地铁供电系统零序保护问题相关论述

刘文部

摘要：本文主要分析了地铁供电系统零序保护的应用情况，重点介绍了一种全新的零序保护技术体系，这种保护体系可以很好的解决地铁供电系统中所存在的一系列问题，并且零序保护问题所具有的技术优势具有很高的安全稳定性。通过对零序保护技术的应用分析，以此来有效的缓解地铁供电系统所存在的各种问题。

关键词：地铁供电系统;零序保护问题;论述

随着我国整体经济和综合国力的不断增长，各项产业的发展以及人民生活都有了极大的提升，从而推动了国内一系列产业的快速发展，而地铁作为我国公共交通体系中极为核心的组成部分之一，在漫长的发展过程中，逐渐发展为功能性更多、更丰富的方向。但同时，地铁对于电力资源的需求也日益增长。但是，我们发现，由于地铁供电系统比较特殊，使得地铁供电系统一旦出现问题，就难以进行后续的维修和保护。同时，地铁功能性的丰富，也在一定程度上对供电系统有了更高的要求。一旦出现供电系统故障，所造成的威胁和损失通常也是难以想象的。因此，为了有效的解决这一问题，就需要根据我国现有的地铁供电系统来相应的实施零序保护机制，通过独特的零序保护机制来缓解地铁供电系统中所存在的各种问题，并且，零序保护本身所具有的技术优势，可以很好的加强地铁供电系统的安全稳定性。

1地铁供电系统

随着我国地铁行业的不断发展，地铁本身的服务功能性变得越发强大，但同时，也使得地铁对于电力资源的需求也更加庞大。再加上地铁的供电系统和其他的公共交通有着本质上的区别，并不是简单的安装一块蓄电池或者是放置几台发电机就可以解决的。

一般来说，我国当下的地铁供电方式主要就是接触网供电和三轨供电两种模式。

其中接触网供电其实就是在地铁的轨道交通系统中架设一个独特的接触网，而电力机车会通过专门的集电装置来进行取电，而电流会通过金属轮轨回流到电网中。而无轨电车会依据自身独特的集电系统，凭借架空接触网中两根彼此不接触的导线和集电杆进行取电。接触网取电这种模式本身所能产生的电力资源相当丰富，是我国当下电气化铁路中主流的供电网络方式之一。并且，接触网供电本身的悬挂结构相对简单，诸如简单悬挂、链型悬挂、刚性悬挂等，可以很好的适用于我国的地铁运营体系中。

三轨供电则是通过地铁旁的轨道来进行供电，这种供电受流方式主要由下接触式、上接触式、侧接触式三种模式组成，其中上接触式是我国地铁系统中主流供电模式，这种接触式主要是依靠取流靴的接触力来进行调节，独特的取流方式可以保障获得的电力资源整体受流稳定。这种取流方式的安全稳定很好，而且对于环境也有着相当强的适应效果，可以很好的解决下雪或者是冰冻天气所导致的取流困难，但是，相较于接触网供电模式来说，三轨供电的结构比较复杂，在铺设过程中需要大量的成本和材料，因此，这种供电方式在我国目前大多主要是在比较发达的城市中。

2零序电流保护

由于我国地铁供電系统组成相对复杂，从而使得地铁供电系统在出现故障时，往往难以进行相关的维修和救治工作，因此，为了避免这种情况的发生，就需要相应的实施零序电流保护。

所谓的零序电流保护，其实就是在电缆线路上运行特殊的零序电流互感器来对电流起到保护作用，而且，零序电流保护还可以对电缆中的三向导线起到良好的保护效果。一般来说，电缆线路在运行过程中，很容易出现导线排列的不对称，从而诱导电流的不平衡性，当这种情况比较严重时，就会影响到地铁的供电系统，而零序电流保护机制则会在此基础上，应用零序电流互感器，凭借独特的装置，可以忽略不平衡电流，将节点的各相电流进行保护。但是，由于电流整体系统比较复杂，实际的集电过程中往往会出现直流接地的故障，因此，我国当下的零序电流保护机制还需要进一步的完善。

3地铁供电系统零序保护问题相关论述

结合上文，我们充分的分析了地铁供电系统和零序电流保护的相关概念和知识，因此，为了更好的保护地铁供电系统，就需要针对零序保护问题和相关的解决措施进行充分的分析。

为了更直观的表达出不同故障问题和解决措施的效果，下文将以表格的形式进行论述，具体的地铁供电系统零序保护问题如下图表1所示：

4总结

综上所述，零序保护对于我国当下的地铁供电系统有着极为重要的保护作用，同时，由于地铁供电系统比较复杂，一旦出现故障就难以进行后续的维修，因此，为了避免这种情况的出现，就需要最大限度的发挥零序保护技术在地铁供电系统中的作用。

参考文献：

[1]梁金钟. 地铁供电系统零序保护问题探讨[J]. 城市建设理论研究（电子版），2011（19）.

[2]冯越. 我国地铁供电系统零序问题研究[J]. 城市建设理论研究（电子版），2012（22）.

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