浅谈道桥施工中路面病害分析与维护

朱振欣

摘要：随着现代社会的快速发展，国民经济的不断提升，我国各项技术也在稳步前进，车辆数量日趋增加对各项基础设施建设也有了更高的要求，人们对基础设施的建设质量和使用、技术标准也有了新的需求。我们需要基于当前的经济发展的状况，加强对我国道路桥梁的建设，并相应提高它们的建设要求以及质量程度。但是在后期使用阶段，我国的道路桥梁的养护过程有很多问题需要我们进行解决，以此才能在投入运营的后期保证道路桥梁的使用性能以及质量标准。

关键词：道桥施工;路面病害;维护技术;

引言

道路桥梁在经过长时间的使用后，因地理环境、气候变化以及过往车辆的碾压会出现多种不同类型的病害，这些病害会导致道路桥梁的使用寿命缩短，部分严重的道路桥梁病害还会造成严重的安全事故，对人们的生命财产安全造成巨大的威胁。因此，针对不同类型的道路桥梁病害，要采取有针对性的维护方法。加强对道路桥梁的维护，不断提高道路桥梁的整体质量，使其能够发挥出全部作用，为我国社会经济发展和社会正常运行提供支持。

1、道路桥梁维护的重要性

在施工的后期阶段，我们必须加大对于道路桥梁的养护管理。因为道路桥梁是露天的，所以常常会因为外界的环境导致道路桥梁出现问题，例如风吹日晒或者被雨淋积水，或是车辆过多，出现超载行为、行车制动等问题的出现，再加上对道路桥梁没有进行及时的养护管理，因此道路常出现凹凸、坑洼等状况。在车辆通过该路面的时候，常会因为留意路面状况，进行减速制动或是紧急停车等相关措施，使得该路面出现有车辆聚集、交通拥挤等现象，造成该路段在交通高峰时刻通行缓慢，如果这地段正处于城市车流较为密集的路段，会对整个城市的交通带来很大的不便之处，深刻影响着人们的正常出行以及物流的运输。

2、道路桥梁维护中常见的病害分析

2.1道路桥梁路面不平整

道路桥梁在经过一段时间后的使用，如果日常的养护工作没有落实到位，经过外力的作用就会出现路面不平整的现象，例如路面会出现坑洼、断裂等问题。气候的变化、车辆过往压力、道路桥梁结构设计不合理、道路桥梁承载压力过大等都会造成道路桥梁路面出现不平整。路面不平整不但影响道路桥梁的美观，还会影响到过往车辆的正常通行，出现跳车、颠簸等，还会对车体造成一定的损伤，严重时还会引发交通事故。所以要加强日常的道路桥梁养护工作，以防为主，以修为辅，做好养护和管理工作，为车辆提供安全的交通出行条件。

2.2混凝土裂缝

在对道路桥梁中的相关养护中有一个常见的病害那就是混凝土的裂缝。混凝土会产生裂缝有多种原因，比如所处环境的温度变化大使得路面出现受热不均的状况发生会产生裂缝，也有可能是因为降雨或是降雪的原因使得路面有水渗入使得混凝土出现裂缝，还有的是因为道路桥梁承担的重量负荷以及应力都远超于它所可以负担的，因此便有裂缝出现。就算刚开始只是一个很小的裂缝，也会随着时间的发展，再加上没有得到及时的修复，会被外界的环境或其他因素逐渐影响到，裂缝的面积会不断扩大，直至对人们的正常出行以及车辆的行驶造成严重的威胁和影响。

2.3 沥青混凝土的路面的病害

（1）坑槽。坑槽是由于裂纹进一步加深的结果，常常以凹陷的形式出现在道路的某一路段。造成坑槽的主要原因有两个：①受降水影响，沥青混凝土耐水性差，如果该路段降水量大，很有可能导致积水，一旦积水过多，排水工作又不彻底，便极易形成坑槽;②受机动车用油影响，如果机动车在行驶过程中油液漏出，在一定量的情况下，会导致沥青混合材料松散，再经过机动车的长期碾压，出现坑槽便成为必然现象。（2）车轮碾压和泛油问题。沥青混凝土道路长时间经过车辆碾压和外部环境的作用，便会导致路面产生车辙的情况。车辆长期在道路上行驶，会出现一些凹痕，道路两侧位置亦会出现不同程度的凸起和变形，给沥青混凝土路面造成一定程度的影响，进而影响道路的实际使用，缩短道路的使用寿命。

3、道路桥梁常见病害的有效维护方法分析

3.1道路桥梁路面不平整病害的维护方法

道路桥梁路面不平整需要采用有针对性的维护方法。首先，要做好日常养护工作，夏季高温时要定期对路面进行洒水降温，防止路面受热发生膨胀、开裂等现象，雨季是要做好排水工作，防止道路桥梁路面排水通道堵塞产生大量积水，腐蚀道路桥梁路面，从而能够有效避免道路桥梁出现坑洼等不平整病害;其次，如果道路桥梁路面已经发生了不平整的病害，要对坑洼、膨胀、开裂等病害发生部位进行凿除和修补，使道路桥梁路面能够更加平整，如果路面不平整问题较为严重，已经无法进行修复，则要对该路段进行隔离，将发生病害路段进行凿除，重新施工。

3.2裂缝处理措施

对于道路桥梁最基本的裂缝处理方式是采用修补的技术。裂缝的修补主要是对那些裂缝的宽度没有超过0.2厘米的缝隙。对于裂缝的修补并不是只指一种，它的技术主要包括表面的修补以及对于裂缝的填补，或是对裂缝进行灌浆，这些方法都可以处理好道路桥梁所产生的裂缝。对于裂缝进行表面的修补更多是利用能够修补路面的材料对道路桥梁所产生的裂缝进行时不时的涂抹处理，在处理好之后，还需要用到一些沥青或是油漆将这些表面做好相应的覆盖处理，这样能够一定程度对表面做好防腐的处理。对于有些道路桥梁工程内部出现的严重裂缝，简单的修补技术并不能将这种问题处理好，因此这时候就需要采用填充的技术。对裂缝进行填充，主要是指在路面有裂缝的位置从纵向进行挖槽处理，然后将已经调配好的相关填充材料灌入进去，压实，这样一系列的处理能够使得道路或是橋梁的建设养护能够更加稳定牢固，效果更好。

3.3沥青混凝土的路面的病害的维护

（1）设计阶段要充分考虑好路面的排水和防水设施，考虑到降水对路面的影响，避免今后因降水过多导致路面出现坑槽的可能，从初始阶段就完善好防范措施。针对已修建完毕的道路，但未设计防水系统或者防水系统效果不理想的情况，则可以通过在路面铺设防水卷材的方式来加以补救，达到防治坑槽的目的。（2）为应对路面泛油现象，我们可以在温度较高的季节，在路面铺洒碎石，并经过压路机的碾压提升路面的稳定性，同时起到覆盖路面油层的作用。若是由于材料配比失衡导致的泛油现象，则可以将软层全部挖除，按既定设计，重新铺设沥青面层。

3.4加强道路桥梁的检查与检测

加强道路桥梁的日常养护、定期检查，是保障交通运输正常运行的前提条件，对桥梁的检查、检测以确保其结构的稳定性，保障出行的安全性。相关道桥管理部门通过对桥梁检测评定、对道桥进行定期检查，能更好地掌握管理桥梁与道路的使用状况，及时发现异常状况并实行养护措施，保障道路桥梁的安全性，延长道路桥梁的生命使用周期。其次，在道路桥梁养护中要加强信息沟通，不断推进养护进程的信息化，利用大数据技术的数据分析、报表生成功能，综合分析道路桥梁的现状。借助计算机生成图像技术，根据图像的变化趋势准确把握数据蕴含的规律，从中得到数据带来的隐含信息，帮助理解抽象数据反映的内容，对准确把握道路和桥梁的现状是非常有利的。

结束语

综上所述，道路桥梁一旦发生病害，就会对城市正常的交通造成很大的影响，因此要加强日常的维护工作，针对不同病害类型采取有针对性的维护措施，提高维护效率，延长使用寿命，为我国的交通运输提供更优良的支持。

参考文献

[1]刘超.道桥施工中路面病害及维护技术的有效运用研究[J].绿色环保建材，2020（08）：94-95.

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