路桥隧道工程安全技术交底实践

辛明飞

摘要：在建设项目中，往往质量控制点就是安全控制点，安全技术交底是确保施工技术落实与达标的基础，可以从源头上发现和控制事故隐患风险，最大限度避免工程质量事故和安全事故。

关键词：路桥隧道工程;安全技术交底;实践要点

引言

开展风险管理工作对隧道工程项目运行变得异常重要，可以保证工作人员的人身安全，还应能使项目各环节工作顺利进行，通过风险管理消除影响工程建设的因素，因此在隧道工程项目建设过程中，必须积极地开展风险管理工作了解影响隧道工程的因素，并给出针对性防控方式，提高隧道工程建设水平达到项目建设要求。

1安全技术交底概述

1.1安全技术交底的依据与目的

首先需要依据路桥、隧道工程项目施工现场的实际情况。路桥项目大多地理环境恶劣，气候变化无常，地质条件复杂，所以，安全技术交底的制定必须有针对性和可操作性。比如：施工便道坡度能否满足重载车辆行驶;拐弯半径能否满足加长车辆通过;桥墩混凝土浇筑泵车支腿伸展等。

其次是依据项目施工组织设计和国家法律法规，以及工程技术规范强制性标准。比如：超长隧道送风方式、临时用电布置;桥梁高墩塔吊和人货电梯安装;架桥机的选型;超过一定危险性的分部分项工程是否经过专家论证等。

同时还需要考虑新技术、新工艺、新材料、新设备的使用，安全技术措施能否满足现场施工的安全。最后还要依据审批后的各类施工方案、设计图纸、地质勘察报告，以及大型工程机械设备、配电线路架设和火工材料的操作规程。安全技术交底的目的，是可以从源头上发现和控制事故隐患风险，使各级人员各自明白事故隐患控制点的部位、防范等级和措施，安全风险检查可以做到表格化、制度化，最大限度避免工程质量事故和生产安全事故，降低安全管理成本，使生产安全事故责任可迅速追溯到人。

1.2安全技术交底的对象

施工中，往往质量控制点就是安全控制点。安全技术交底需要使各级工程管理人员明确各自所管辖范围内的安全职责和重点;项目经理、技术总工、安全总监等项目核心管理成员，要亲自坐阵与把握整个线路中的危险性较大的分部分项工程，特别是经过专家论证的分部分项工程;一线作业班组必须人手一份安全技术交底，并经考试合格后上岗。

1.3安全技术交底的方法

安全技术交底编制的内容需要清晰，安全措施需注明步骤一、步骤二、步骤三，操作要简单实用、一目了然，安全可靠、操作性强。另外，安全技术交底还要注意以下3点：一是交底应由项目技术负责人主持，详细说明质量控制点、安全控制点的部位，防范措施及应急物资准备。二是工艺复杂、危险性较大的施工项目宜先做试验段，并改进完善交底内容。三是交底人与被交底人均签字，交底文件由工程部负责人审核，项目总工程师审批。

2路桥隧道工程安全技术交底实践要点

2.1编制评估预案

隧道工程施工期间，需要随着工作的进行完成施工参数的收集，分析施工存在的风险，完成风险源的分析、识别、评估等工作。在项目运行期间，还需要建立风险评估预案，随着工作进行不断调整预案内容，这是完成风险管理工作，及时发现尚存在风险因素并开展预防的工作，由此可以发挥风险评估的价值。在工程建设过程中，编制评估预案可以提高参建人员的风险防控意识，促使其按照管控要求落实各项工作，在评估预案的作用下还可以降低隧道工程发生安全事故的概率，完成相应的预防工作。

2.2实施动态全过程监管

在工程进行期间需要按照风险评估与安全管理的任务要求，对工程施工作业进行动态全过程监管，安全监控工作需要与施工同步进行，反馈事故过程中不同阶段的工作情况，分析各阶段存在的风险因素，及时对相应因素进行风险分析，并制定风险防控措施。了解解决相关问题的方法，结合现有条件完成预警与疏散工作，同时在事后反思安全管控机制是否存在不足之处，结合实际应用情况不断完善机制内容，由此提升安全防控机制的合理性，在以后遇到同类问题时可以启动安全防护机制规避风险。在隧道工程建设期间，完成全过程风险追踪，在隧道工程施工过程中随着工作的进行风险因素会发生变化，在施工推进的同时风险因素会随之增多，同时风险性质也会发生改变。因此，在隧道建设中必须建立全过程追踪管控的意识，还应该合理安排人员完成动态监管工作，由现场专门团队负责施工风险勘探工作，了解施工进行情况并借助信息技术对相关内容进行整理判断，掌握总体风险水平，确定施工发展的方向，积极地采取合理的方式规避风险。通过全过程跟踪可以及时掌握项目运行机制存在的风险，还能根据收集的数据结合风险判断的趋势结果，发现施工存在的隐性风险，由此采取针对性防控措施，消除风险隐患，保证隧道施工顺利开展。

2.3隧道施工風险评估与安全管理的对象

隧道施工中需要完成风险的分析与判断，安全管理控制与风险评估工作的对象是项目运行期间产生风险的因素，不同的性质致使出现的风险存在差异，但是对项目风险进行整理与归类，大致可以分为人的不安全行为与物的不安全状态，关注这两方面内容，了解两方面内容包含的对象，是完成隧道安全管理控制与施工风险控制的前提也是基本内容。

（1）人的不安全行为从隧道施工的各环节进行分析，确定人不安全行为内容，开挖研究对象是爆破中火工用品的领用、使用、退库，凿岩机的使用方式，岩面开挖前后的排险清理工作;初期支护的研究对象包括钢结构焊接、立架操作、后台加工等;出渣的研究对象为出渣车辆的运输、行驶，出渣机械的使用方式等;二次衬砌研究内容包含钢结构、高空作业、模板、高压泵砼、振捣、防水结构焊接等内容。

（2）物的不安全状态

物的不安全状态可以继续细分为地质灾害、水文灾害、危险有害气体、工程设备，地质灾害包含滑坡、地裂缝、隧址区内的不稳定斜坡、崩塌、地面塌陷、泥石流、采空区、地面沉降、溶洞、人类社会活动形成的穴洞、地表冲沟陷穴等;水文灾害包括地下暗河、洪水、隧址区内的地表径流、富水溶洞、近距水库等;危险有害气体包括采空区气体、隧址区内的浅埋气层、NO、CO、瓦斯等;工程设备主要是混凝土搅拌机、空压机、盾构机等大型固定设备。

2.4分析第三方检测信息

第三方检测对隧道施工安全管理与施工风险评估有非常大的促进作用，认识与理解第三方检测，整理、分析第三方检测信息，在信息整理环节删除信息耦合的部分，经过筛选后可以发现项目潜在的风险因素，针对风险因素制定管控机制，完成对风险的引导与控制，整合各方面资源控制风险，降低风险因素对项目造成的影响。

结束语

隧道工程进行期间，必须重视风险评估与安全管理，并使相关工作贯彻于施工的每个环节，完成隧道工程安全防控工作。在此过程中需要积极地应用信息技术收集各阶段的工作信息，完成相关信息的分析评判工作，掌握工程作业的情况，结合施工风险分析得到的结果开展针对性防控工作。除此之外，还需要利用多种媒介宣传风险评估与安全管理方面的知识，让工作人员改变对其的认知，增加对相关工作的重视程度，按照管理人员的要求，在实施工作中积极配合风险勘查人员提供工程信息，完成隧道工程全过程风险评估与安全管理工作，由此保证隧道工程按照计划要求顺利推进各项工作，促使项目在规定时间内安全竣工。

参考文献：

[1]候建成.隧道施工安全管理及控制措施探究[J].建筑安全，2019，34（8）：36-38.

[2]吕喜乐.隧道工程施工安全风险管理研究[J].工程技术研究，2019，4（15）：134+158.

[3]冯泽欢，张喆，刘琨.大跨径山岭隧道施工安全控制要点浅析[J].公路，2017，62（9）：88-91.