近日,德事隆航空公司设计制造的最新双发涡桨飞机“空中国王”360/360ER和“空中国王”260已获得巴西航空局认证,即将于本季度开始交付。巴西正式运营的“空中国王”涡桨飞机共约500架,机队规模仅次于美国。“空中国王”涡桨飞机在可靠性、多功能性等方面均具有突出优势,尤其是“空中国王”360/360ER和“空中國王”260,代表了“空中国王”系列下一代飞机功能、性能、舒适感等优势特性。新型“空中国王”系列涡桨飞机于2020年推出。360/360ER和260分别于2020年10月、2021年3月获得美国联邦航空管理局(FAA)认证。
世界唯一的一架“二手”最大客机空中客车A380近日在法国塔布机场(Tarbes airport)进行报废拆解。该机是包机公司Hi Fly仅有的一架A380/9H-MIP,此次拆解也标志着迄今为止唯一一架下岗再就业的A380正式告别蓝天。这架A380是空中客车公司制造的第6架A380,2006年11月17日首飞,2008年3月交付给新加坡航空,2017年11月由新航退租,2018年7月加入Hi Fly公司,并涂上了保护珊瑚礁的彩绘涂装直至去年底恢复全白涂装。其最后一次商业飞行是2020年12月到中国运送抗疫物资。
疫情阴影笼罩之下,各国航空公司都在挖空心思维持生计,近日,日本全日空航空和一家婚庆公司联合推出“机上婚礼”服务。活动方在东京羽田机场进行了彩排,身着礼服的新郎新娘在飞机上入场,接受宾客的祝福。据日本朝日电视台称,真正的机上婚礼服务即将开始,婚礼会场就是执行国际航线的飞机,包括婚宴的全套费用为300万日元(约合18万元人民币),目前已有17对新人预约。
据外媒报道,FAA(美国联邦航空管理局)近日要求对波音143架737经典型号飞机进行电线故障检查,这可能与之前发生的印尼坠机事故相关。FAA正在发布一份适航指令,要求波音核实飞机自动油门系统中,襟翼同步用的导线是否牢固地连接到安全传感器上。如果自动油门系统无法检测到导线出现了故障,这就会构成安全隐患。尽管737经典型号飞机已经有20多年的历史了,但FAA认为,这个问题影响了全球1041架737-300、737-400和737-500经典系列飞机。