浅析地铁盾构施工材料成本控制

吴达华

摘 要：现代社会经济科技不断发展，人们在贸易往来、人际交往等社会活动中，对公路交通的要求逐渐增多，便捷、高效、安全的出行方式深受广大公民的推崇。地铁是公路交通的基本构成，在地铁盾构施工阶段，合理控制施工材料投入，能够给建设单位的运营发展提供资金条件，对此笔者将结合实践开展细致化探究，以期能够给从业人员带来积极借鉴参考。

关键词：地铁盾构;施工材料;成本控制;策略

1 地铁盾构法施工成本控制的基本内容

地铁项目工程确立之后，施工成本控制工作包含多个方面。建筑施工企业将工程项目视为成本核算对象，在项目施工建设的过程中，项目建设所耗费的生产费用的总和。主要是直接成本、间接成本所构成的。直接成本在项目施工阶段，由于构成工程实体的耗费，在项目工程各项支出控制的过程中，包含人工费、材料费、机械设备费用以及其他因素的直接费用。间接费用是企业内部在组织管理，以及安全指导的过程中，协调项目工程进度，控制其他影响因素所形成的费用，主要包含工作人员的薪资、奖金、福利等方面[1]。

地铁隧道盾构施工方法应用，所包含的影响因素可以分为两个方面。分别是技术措施以及管理措施，技术措施包含设计方法是否有效，以及围绕项目施工建设要求，施工材料、施工机械选择能否满足项目建设需要，在工期以及其他方面的投资管理，项目施工建设能否按照计划进行。施工管理措施包含成本控制、质量管理、进度管理、材料等诸多方面。

2 地铁盾构施工材料成本控制策略

2.1 管片制作材料费用控制

（1）材料总量。按照项目建设要求，控制材料数量有助于维护项目施工成本。材料购买要在工程技术人员的引导之下，分析施工图纸然后完成项目建设目标。结合项目施工的具体情况，确定材料的总量。应避免大批量的购进施工材料，避免出现库存积压的情形。

（2）质量控制。地铁盾构施工有施工技术精密度的要求，而且也需要有高质量的施工材料支持。在应用盾构法施工建设的过程中，要选择密封性且螺栓质量相对较好的管片，能防止隧道出现变形或漏水等质量问题，保障隧道工程的使用寿命，同时也能按照项目进度推进建设目标。在施工建设的过程中，对油脂泵、油脂管路也有高质量的要求，油脂好坏影响使用效果以及使用寿命[2]。这一类材料选择，主要是应用没有杂质颗粒的油脂，选用国产产品。此外还需要选择优质的注浆材料，注浆在隧道开挖的过程中，会出现较大的消耗量，可能会引起地面沉降问题，因此要选择高强度、可速凝的注浆材料，控制注入量。泡沫以及膨润土是项目工程建设阶段的应用材料，这一类材料的消耗量较大，不会对隧道工程带来直接影响。应用泡沫或膨润土的过程中，要保障刀具完好无损，控制材料的使用量，将项目施工成本投入降低。

（3）材料价格控制。管片制作成本在地铁盾构施工阶段的占比相对较大，明确地盾工程施工建设要求，保障管片制作成本的合理化。采购部门以及财务部门，要协调开展相关工作，做好材料价格的控制与管理。在采购材料的过程中，使用统一招标的方式，专业人员参与谈判与管理的过程中，多个部门协调开展相关工作，能有效减少谈判的漏洞问题，并提升谈判效果。保障施工企业投标报价以及物资成本管理的有效性、可靠性，在施工成本控制方面掌握主动权。

2.2 机械设备维护、消耗、应用方面的成本支出

（1）折旧问题。在机械设备应用期间，折旧费以及折旧方法，以及设备购置的原价要深入分析，明确技术管控的核心要素，有效设置购置的金额。按照项目经理的工作需要，通常会将折旧费归纳为不可控成本投入。在地铁施工建设期间，采用按掘进公里数充分发挥工程价值的方式，本身就会导致机械设备折旧问题，因此折旧费用设定也是提升盾构质量的有效措施。

（2）维护与使用。维护费以及使用费，也是在盾构施工阶段，应用机械设备常见的费用。设备使用或维护管理的过程中，需要耗费大量的润滑油、电能资源、配件元件等材料。要想控制设备维护费用，就需要将盾构机以及相关的机械设备维护管理工作有效落实，提升设备应用率，控制设备使用阶段可能会出现的损耗问题。高压线质量会直接影响电力资源的消耗量，在地铁盾构施工阶段，输电线路相对较长，会出现较大的盾构功率。如果电缆质量不佳，可能会造成电力资源消耗增多的问题出现。盾构施工法，采用高压供电形式，导致项目施工的危险性增多。因此在施工建设阶段，要保障各类设备是完善的，过程中按照行业规范要求，做好机械设备的维护以及保养工作，保障机械设备能正常的运行，控制项目施工成本投入。

2.3 盾構掘进劳务费用

（1）费用占比。在盾构项目投资管理阶段，劳务费用的占比相对较大。现如今在施工组织设计以及内部劳动定额、实际施工的过程中，计划目标与生产实践脱节是普遍的问题，因此成本控制管理往往不能按照计划目标进行。为有效处理这一类问题，人工费比例定额前，首先要确定项目建设要求，根据现场的环境以及项目建设要求进行测算，经过因地制宜以及精简安排各项工作的要求，确定人工费用的比例，利用倒推法控制预算成本投入。

（2）合理分配员工。在施工现场使用高速化的项目施工建设方式，能有效控制项目建设周期，减少人工成本投入。在项目施工建设的过程中，根据日常的工程量安排不同项目建设环节的员工人数，避免现场施工人员不足，或者工人窝工的情形。而且在项目建设阶段，要尽量地避免施工人员疲劳工作的情形，施工人员按照项目建设要求轮班，有足够的休息时间。

（3）施工程序管理。地铁盾构施工建设期间，每一道工序都需要严格控制。向前掘进随后要配合电瓶车出碴。当车进入隧道之后，管片车装管片，浆液车载砂浆，而且管片车上要携带项目施工建设所需的轨枕、油脂、电缆线等材料。保障各个工序之间的衔接性，电瓶车的运转才能按照计划目标进行。利用这样的施工程序管理方式，能实现循环运转的目标，避免重复开展某一项工序，造成人力、物力的浪费。在项目施工建设期间，需要将人工费用与材料费用，有效控制在预算管理的范围之内。

（4）做好项目工期管理。在项目施工阶段控制材料投入，必须配合工期管理相关工作。如果不能在规定的时间之内完成项目建设，人工费用的投入也会明显增多，为有效处理这一问题，必然要做好各个工序的合理分配，保障项目成本控制质量。

3 其他方面的费用控制

3.1 安全管理

项目施工建设需要制定安全管理目标，确保各个阶段的项目施工目标能满足地铁生产建设方面的需要，保障生产质量能达到标准要求。在项目建设阶段要提升人员安全，确保项目施工过程的安全性、稳定性，合理使用机械设备，避免人员伤亡的问题产生[3]。分析在施工材料、消防管理、结构维护等方面的工作要求，落实安全管理责任制，则能够有效提升项目工程的安全性，控制安全成本投入。

3.2 环境维护

施工单位周边施工环境的安全性、卫生性，是项目施工建设阶段，需要重点考虑的工作内容。需要严格按照施工卫生的标准，开展各个环节的项目施工建设，由此一来能更好地满足项目施工建设要求，更好的服务于业主未来的生活所需。在项目施工建设期间，会存在废水、废气排放的问题，要对这一类排放物进行检测，使得废水废气排放能满足一定的指标要求。周边居民要配合施工单位，有效落实环境保护工作，确保施工环境质量达标，控制在环境保护方面的经济投入。

4 结束语

地铁盾构技术应用范围扩大化，盾构设备在施工成本控制的过程中，对影响总成本的各类因素进行分析，利用盾构法施工是地铁隧道施工的必要技术手段。从建筑行业发展实际来看，建筑企业彼此之间的竞争激烈，成本控制要合理利用措施方法，保障项目施工的整体质量，确保各个职能部门有效配合，完成施工过程的管理控制，才能有效提升企业经济效益，提升建筑产业发展力。

参考文献：

[1]张帆.论地铁盾构施工材料成本控制[J].建筑工程技术与设计，2017（22）：1041.

[2]靳建民.地铁盾构施工材料成本控制策略[J].城市建设理论研究（电子版），2012（21）：525+550.

[3]陈芝帆.探究地铁盾构施工材料成本控制策略[J].建筑与装饰，2020（4）：34+38.