农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺

章桂根

摘 要：本文为分析农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺的具体应用情况，结合目前农村公路自身的特点，做好前期一系列准备工作。以此为基础，保证水泥混凝土在施工时，其振捣施工、提浆施工以及抹面等各环节施工工艺的有效落实，以此来为水泥混凝土路面面层施工质量提升提供保证。

关键词：农村公路;水泥混凝土;路面面层;施工工艺

农村公路工程对于农村经济发展而言具有非常重要的影响和作用，在对目前农村公路进行规划和建设时，想保证农村公路的整体建设质量能够得到有效提升，需要对水泥混凝土路面面层施工水平进行控制，这样才能够对整体施工质量进行有效管理和控制。水泥混凝土路面面层施工工艺在其中的应用，要保证材料科学合理的选择，同时保证前期准备环节的有序开展，以此来保证面层施工工艺水平的提升，为农村公路水泥混凝土路面质量提供保障。

1 农村公路特点

农村公路本身具有公益性特点，由于农村公路本身是免费开放的公路类型之一，并不会收取任何费用。所以农村公路是目前整个社会经济发展中，具有公益性特点的公共基础设施之一。农村公路在规划和建设时，能够实现农村与城市相互之间的有效连接，农村内部各类商品的运输需要以农村公路为基础，实现独立性的运输，以此来带动整个农村经济的发展。

2 水泥混凝土路面面層施工工艺在农村公路中的应用

2.1 水泥混凝土摊铺施工

在农村公路水泥混凝土路面面层施工中，水泥混凝土摊铺以及振捣等施工环节对于整体施工质量的管理和控制而言，具有非常重要的影响和作用。因此要加强对各施工环节质量的管理，这样才能够将水泥混凝土路面面层施工工艺的优势特点充分发挥出来。通常情况下在路边面层施工中，对混凝土进行摊铺施工时，比较常见的方式是以人工摊铺方法为主。通过人工摊铺方法在其中科学合理的利用，能够尽可能避免出现混合料离析等一系列问题，保证农村公路水泥混凝土路面施工质量得到有效控制，促使整体施工质量能够得到有效管理。在人工摊铺施工之前，需要对水泥混凝土自身模板是否得到科学合理的安装进行检查，同时要对水泥混凝土模板尺寸是否达到标准进行确定[2]。检查工作完成之后需要对混凝土模板安装情况进行检查，然后直接将水泥混凝土均匀倒入模板当中。对摊铺之后的水泥混凝土进行插捣处理，混凝土内部的浆水能够直接排放在混凝土之中，这样能够尽可能避免水泥混凝土出现严重的空洞或者蜂窝等问题。在摊铺施工时，摊铺混凝土自身的高度要与设计模板高度相比高出10%左右，混凝土势必会出现一系列缩水等问题。

2.2 水泥混凝土振捣施工

混凝土振捣施工环节可以被看作是农村公路水泥混凝土路面面层施工中相对比较重要的环节之一，振捣施工的整个流程相对比较复杂，同时对振捣施工提出的要求比较高。水泥混凝土振捣工作在具体施工中，通常情况下是以振捣为基础，施工单位在对混凝土进行振捣施工处理时，要将震动棒直接插入到水泥混凝土当中。在整个插入环节，自身的角度要控制在30度以上以及45度以下，同时要以品字型振捣法为主。振捣施工时，其自身最为重点的内容是要保证加强对整个路面四角振捣次数的有效控制，在振捣时整个振捣时间要结合实际情况进行确定，通常情况下，混凝土在经过搅拌混合物之后，并不会出现任何沉底问题[3]。表面也不会出现气泡，同时泥浆会直接浮出混凝土表面，另外在混凝土振捣施工中，要对振捣手法进行科学合理的利用，尽可能遵循轻插慢提的基本原则，切忌不能够在混凝土当中对振动棒进行拖拽，否则势必会增加漏浆等问题的发生，以此来为混凝土施工质量提供保证。

2.3 水泥混凝土提浆施工

通常情况下，在混凝在水泥混凝土振捣施工完成之后，需要利用振动板对水泥混凝土进行提浆处理，提浆的根本目的是为了促使路面能够以更加平整的状态呈现出来，保证振动板纵横交错，促使提浆振实效果能够达到标准要求。严格按照各车道路面的施工标准，对其进行错位振动测试，振动板移动位置时能够实现有效重叠，在移动之后对确定位置需要以人工方式进行补料处理。

2.4 水泥混凝土清光、抹面施工

通常在混凝土及其将工作完成之后，需要对混凝土表面进行清光以及抹面处理，现阶段在混凝土清光以及抹面施工中比较常见的方式是以滚动量法和人工清光等方式为主。在人工清光以及抹面施工中至少要清要进行两次以上，在施工中要利用木抹，对混凝土表面进行按压处理，一直到混凝土表面并不会有任何泥浆溢出为止。紧接着利用质地相对比较光滑的铁抹在混凝土表面进行来回滚动处理，一直到混凝土表面自身呈现出相对比较光滑以及平整的状态为止。施工单位通常在抹面施工之前，不能够在相关混凝土当中加入任何干水泥或者其他化学材料，在这个抹面施工中，要对混凝土自身表面是否具有非常良好的平整度进行检查。抹面施工后，施工单位要通过压纹设备的合理利用，实现对整个混凝土表面的压纹处理，这样的根本目的是为了保证能够为行人以及车辆来回通行安全提供保证。在最后收面环节，为了能够从根本上保证混凝土表面积压出来的水分得到有效处理，需要对混凝土自身的坡度进行有效控制，将其控制在0.02～0.03范围内即可。

2.5 水泥混凝土刻纹施工

水泥混凝土刻纹施工时，厚度要尽量控制在40 mm以上。对路面表面必须要利用拉毛、拉槽以及压槽、刻槽等方式，保证其表面构造的质量可以得到有效控制。在交工验收环节，要保证其自身的深度满足一般路段0.70～1.10、0.50～1.00，特殊路段则是以0.80～1.20、0.60～1.10。除此之外，对于复合式路面而言，其沥青混凝土的面层厚度最好控制在40 mm以上。水泥混凝土下面层在计算时，其厚度要尽量满足基本要求。水泥混凝土下面层以及沥青混凝土上面层相互之间，需要对黏层进行合理设置。钢纤维混凝土自身的钢纤维体积率一般控制在0.6%-1.0%的范围之内即可。面层的厚度通常可以被看作是相对比较普通的混凝土面层厚度0.75～0.65倍，严格按照岗纤维掺量对其进行确定。

2.6 养生施工

养生可以被看作社会水泥混凝土自身强度是否可以达到标准要求的必要前提条件，能够尽可能避免出现干缩裂缝等一系列问题。所以要针对水泥混凝土路面进行及时有效的养生处理，通常会利用湿润养护法，促使混凝土表面能够一直保持在相对比较湿润的状态。该方法在应用时，主要是将水泥混凝土表面覆盖上薄膜或者具有麻质特点的编织袋，每天定时对其进行浇水处理，保证覆盖物自身具有非常良好的湿润效果。水泥混凝土自身强度一旦达到设计强度标准要求80%以上，就可以去除养生措施，但是在整个路面养生环节，应当尽可能避免车辆或者行人来回通行，只有保证水泥混凝土自身强度达到标准要求的40%之后，才能够逐渐通过行人。

3 结语

农村公路水泥混凝土路面面层施工中，任何环节都会对整个施工质量产生影响，因此要加强对各施工环节的管理和控制，保证混凝土在摊铺以及振捣等各方面施工过程的有效管理和控制。保证水泥混凝土路面面层施工工艺特点的有效发挥，以此来为农村公路整体建设质量提供保证。

参考文献：

[1]陈卫东.农村公路水泥混凝土路面施工工艺和质量控制措施[J].四川水泥，2020（8）：33+35.

[2]王晓庚.农村公路水泥混凝土路面施工工艺和质量控制措施[J].中国住宅设施，2020（4）：120+122.

[3]康建锋.农村公路水泥混凝土路面加铺沥青面层施工技术的探讨[J].建材与装饰，2019（14）：271-272.