烽火连天铸英雄

2021-09-09 01:59郭少峰何隆亮
老友 2021年8期

郭少峰 何隆亮

黄荣海是一位从战争烽火中走出来的将军。从15岁参加红军起,他经历了土地革命战争、抗日战争、解放战争,参加了中央苏区第四、第五次反“围剿”和长征,沂蒙山区反“扫荡”,解放东北、广西、海南岛等地战斗,功勋卓著。新中国成立后,他担任了第四十三军副军长兼第一二九师师长、广东省军区副司令员、第四十二军军长、广东省军区司令员、原广州军区副司令员,连续当选为中共九大、十大、十一大中央候补委员。1955年9月,他被授予少将军衔,获三级八一勋章、二级独立自由勋章、一级解放勋章。1988年7月,他被授予中国人民解放军一级红星功勋荣誉章。

●农家儿郎当红军

1916年9月,黄荣海出生于江西省万安县涧田乡的一个农民家庭。由于家境贫寒,黄荣海年幼时只读过几个月的私塾,没正式进过学堂。在如火如荼的土地革命浪潮中,黄荣海受当地早期共产党人、中共涧田乡党支部书记林英超的影响,看了一些进步书籍,接受了革命思想,逐渐对共产党和红军产生了崇拜与向往。

1931年3月,轰轰烈烈的扩红运动遍布苏区,此时,黄荣海凭着坚定的信念跟随路过家乡的红军走上了革命道路。从江西境内开始,黄荣海先后参加了攻打万安、邵武、建宁、泰宁、兴国等地的数十次战役。每次战斗,他都十分勇敢,不怕牺牲。在红一军团时期,一次战斗结束后,上级首长派他去送战俘。不料在路上,身材高大的战俘一看只有黄荣海一人押送,竟不听指挥,死命逃跑,黄荣海赶忙冲过去,想抓住战俘。尽管身材没有俘虏高大,但是黄荣海毫无惧色,经过一番殊死搏斗,因为难以生擒,他只得将战俘打死。时任红一军团政治保卫局局长罗瑞卿见了,说他真是一个“猛子”,再加上他平时打仗十分勇猛,“黄猛子”的绰号便在军中流传开来。

●海上探路进东北

抗日战争时期,黄荣海奋战在冀鲁边区。在极其艰苦复杂的斗争环境中,他认真领会和运用毛泽东军事思想,坚决执行抗日游击战争的战略战术,多次率部抗击和粉碎了日伪军的“扫荡”。1943年的一天,时任渤海三分区副司令员的黄荣海接到情报,得知有40多个日寇和200多名伪军士兵外出“扫荡”后回城。于是,黄荣海将部队部署在盐山县和新海县(今河北省黄骅市)交界的地方伏击敌人。在地方武工队的引诱下,日寇和伪军进入了伏击圈,伏击部队突然进攻,将敌人打得四散奔逃、溃不成军。

1945年8月,日本无条件投降后不久,上级命令渤海军区第七师迅速北进,配合东北抗日联军建立革命根据地。为了争取时间,军区决定让第七师乘船从渤海湾插过去,经涧河口至河北乐亭登陆,然后赶至山海关进入东北。这条水路,是一条最理想也最危险的捷径,当时美国海军已将塘沽、大沽一带封锁得严严实实,万一被他们发觉了,就得作最坏的打算。为此,军区特地指令黄荣海带领部分官兵先从海上走,为后续部队探路。

1945年10月5日,时任冀鲁边区第十六团团长的黄荣海带领先遣队900余人,分乘50多艘船只由山东渤海湾冯家堡北上。黄荣海和200多人挤在一艘缴获来的小火轮上,他对大家说:“不管冒多大的风险,我们这艘火轮一定要冲过敌人的封锁,摸清敌人的动向。”由于战士们长期在陆地生活,许多人从来没有乘过船出海,只航行一两个小时,黄荣海和战士们就开始头晕恶心,加上小火轮船舱里弥漫着一股难闻的煤油气味,许多人呕吐了。黄榮海正吐得迷迷糊糊的时候,忽然听说离岸十来里就是塘沽了,便勉强挣扎着爬起来,摸到船头船尾转了一圈。等他筋疲力尽地回到舱里躺下,忽然听见船上有人喊道:“兵舰,敌人的兵舰追过来了!”他心里一愣,摸到船尾朝远处一看,只见东南角上一片红绿灯光,照出了三艘兵舰的轮廓,直向小火轮驶来。他马上叫舵工把船朝东北方向的深海里开去,同时命令大家作好战斗准备。约莫一顿饭的工夫,黄荣海才发觉敌人兵舰不是在追他们,而是朝西北方向的大沽驶去,心里一块石头终于落下了。黄荣海到乐亭后,立即将海上遇到的险情如实报告给了军区首长。首长根据所掌握的情况,决定第七师主力不从海上北进,而是绕道旱路出关,这样虽然要多耗费一些时日,但稳妥安全得多。至此,海上先遣探路的任务胜利完成了。

1945年12月10日,黄荣海团奉命袭击吉林省德惠县(今德惠市)靠山屯。该地驻守着国民党暂编第一师第一团700多人,武器装备较好,战斗力较强。友邻部队打了3次,均未打下,上级便把任务交给了黄荣海。战斗从凌晨开始,一直进行得十分激烈,黄荣海不幸负伤,但他坚持指挥战斗,不肯下火线。双方对峙到下午5时,黄荣海终于率第十六团打开了缺口,最后全歼守敌,俘敌500余人。战斗结束后,当地群众称赞说:“到底是关内来的老八路,能打,就是不一样!”听说团长姓黄,群众就叫这支部队“黄团”。这支“黄团”,因敢冲敢拼作战猛,令敌人闻风丧胆,在根据地人民群众中很有威望。

●转战南北建功勋

1946年,黄荣海升任第二十一旅副旅长。后来,他又担任第六纵队第十八师副师长、第四十三军第一二八师师长。

1947年1月初,在上级指示下,第六纵队所属部队冒着严寒,踏着深雪,由驻地向吉林九台地区的四台子、上河湾开进。途中,东北野战军与增援之敌在九台附近焦家岭遭遇,一开始,战斗打得十分激烈。后来,东北野战军为了迅速解决战斗,及时打开作战局面,增派了第十八师等兵力,并由黄荣海具体指挥。黄荣海针对具体的战情,制定了灵活的战略战术。激战中,黄荣海率领第十八师主力攻占了史家大院主阵地。经过战斗,敌人大部被歼。特别难得的是,在黄荣海的指挥下,东北野战军伤亡极小。此役,是东北野战军第六纵队在“一下江南”作战中首次取得歼灭国民党王牌新一军1个团的战绩。战后,黄荣海的出色指挥,因体现了林彪总结出的“四快一慢”战术而受到表扬,并在东北野战军全军推广。

1948年3月,黄荣海率部配合兄弟部队攻打鞍山市,歼敌一个师。同年10月,他率部在半拉山门、厉家窝棚一线,与国民党军廖耀湘兵团的精锐部队相遇。敌人装备优良,来势凶猛,为打通逃往沈阳的通道垂死挣扎着,但黄荣海与兄弟部队一起,硬是截断了敌人的逃跑路线,为全歼廖耀湘兵团作出了重大贡献。1949年春,他率部千里追敌,进军华南,解放广州、湛江,乘胜追歼广西残敌。

1950年,解放军开始了强攻海南岛的战斗。攻打海南岛前,黄荣海为如何加快帆船的速度绞尽脑汁。一天,他来到“铁军”第四十三军军部驻地湛江霞山,看到军后勤部有一些缴获来的美国制造的十轮大卡车。他灵机一动,心想,如果把大卡车上的马达拆下来,安装在帆船上,一定会加快行船速度。于是,他带领几名战士,把后勤部汽车队8辆大车的马达拆下来,装在了帆船上。

4月16日,第四十三军副军长龙书金、第一二八师师长黄荣海等率领7000多人,作为东路渡海主力部队,分乘98艘帆船、机帆船,从雷州半岛尖端的港头港、三塘港一线起航,跨越琼州海峡,直奔海南岛。17日清晨,解放军渡海作战兵团终于接近琼岛,在海南岛海口市以西突破国民党军的防御阵地,强行登陆。在抢滩登陆作战中,师指挥船近岸后,黄荣海抓起一支卡宾枪,率领警卫连,跳进齐腰深的海水,率领第一二八师广大指战员冒着敌人的炮火,在海南岛琼崖纵队及先期到达的渡海先遣部队的配合下,迅速形成攻击波,抢占了滩头阵地。第一二八师主力登陆后,当即抢占了才芳岭、桥头等战略要点,歼灭国民党军1200余人。在解放海南岛战役中,解放军渡海作战兵团仅用14天时间,就歼敌3万余人,彻底摧毁了国民党在中国大陆南端的战略支撑点,把红旗插到了天涯海角。

●平民之心永不忘

尽管职务不断上升,但黄荣海始终保持勤俭廉洁、一心为民的好作风。他经常说:“没有党的培养支持,就没有我黄荣海的今天。”

1946年11月的一天,黄荣海和爱人郑景琛带着他们两岁左右的大女儿外出散步,大女儿看见商店里的苹果便叫嚷着要吃,但黄荣海、郑景琛及警卫员三个人身上的钱凑在一起也买不起一个苹果。这事被师后勤部的同志知道后,他们特意买了两斤苹果送到黄荣海家。黄荣海看了生气地说:“不要因为我是师长,就可以搞特殊化。”说完便吩咐他们马上将苹果送给师卫生院的伤员吃。

1979年,时任广州军区副司令员的黄荣海,有一次要横过马路,因当时自行车车流很长,警卫员为了他的安全就挥手将车流截断了,黄荣海发现后严厉地批评警卫员说:“你这不是扰民吗?你不让群众过,群众是有想法的。军队打胜仗,人民是靠山,我们是人民的子弟兵,只能爱民不能扰民。”

1986年7月,黄荣海将军准备回故乡万安探亲。当时,他的司机李富跃的爱人正好生孩子,为了不惊动他人,黄荣海叫公务员(部队中的一种岗位)小曾去买两张客车票。小曾惊奇地说:“你是将军,怎么坐客车?”黄荣海当即答道:“虽然我是将军,但搭客车也是一样的。”小曾拗不过他,只好去买了两张客车票。当天,广州军区政委张仲先知道此事后,找到了黄荣海,坚持要另外派一个司机送他回家,黄荣海执意不肯,并说:“不用了,我身子骨结实着呢!”张仲先看说不过他,只得通知司令部加买两张到赣州的客车票,派秘书小祝和护士小李陪护他,毕竟黄荣海已年届古稀。第二天一早,黄荣海和小曾、祝秘书、李护士乘客车赶到赣州。在赣州住了一晚,第二天清早,他们一行再搭乘赣州至万安的客班船,于当天下午在萬安县涧田乡良口渡口下船。下船后,他们走了五六里山路才回到涧田乡涧田村。当父老乡亲看到黄荣海徒步回来时,不禁连连称赞说:“将军回故乡,不坐专车坐客船,真是难得!”

1987年,黄荣海离职休养。1996年10月13日,他因病医治无效,在广州去世,享年80岁。

责编/文邦