汽车召回,是指投放市场的汽车,发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷,不符合有关的法规、标准,有可能导致安全及环保问题,厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等,提出召回申请,经批准后对在用车辆进行改造,以消除事故隐患。
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。计划召回以下车辆:
(一)自即日起,扩大召回生产日期在2016年9月20日至2021年2月27日期间的部分进口和国产A级、C级、E级、S级、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、G级车辆,共计40辆。
(二)自2022年4月29日起,召回生产日期在2019年5月14日至2020年2月18日期间的部分进口GLE SUV车辆,共计3329辆。
召回原因
(一)本次召回范围内车辆的通信模块软件可能已停用。若发生事故,包括手动和自动功能的紧急呼叫服务将无法使用,可能导致救援延迟,存在安全隐患。
(二)本次召回范围内部分车辆由于供应商在生产控制单元电路板组件时工艺偏差,造成左后倒车灯控制单元可能不符合规范。导致左后倒车灯可能会常亮,不符合国家相关强制性标准的要求,存在安全隐患。
召回措施
(一)梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商,为召回范围内的车辆激活通讯模块软件,以消除安全隐患。本次召回属于2021年3月12日发布的《梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口和国产汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步产品追溯后,确认到更多车辆可能存在相同缺陷。
(二)梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商,为召回范围内车辆免费更换左后倒车灯控制单元,以消除隐患。
应急处置措施:用户如发现车辆左后倒车灯常亮,应及时回店维修。
日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2005年2月17日至2017年8月27日期间生产的部分进口宝马1系、2系、3系、4系、5系、X1、X3、X4、X5、X5 M、X6、X6 Active Hybrid车辆,共计8097辆。
召回原因
本次召回范围内车辆的安全气囊装配了高田公司生产的含有硝酸铵药剂(带干燥剂和未带干燥剂)的气体发生器。该气体发生药剂在防潮方面存在不完善,在温度和湿度反复变化的影响下,气体发生药剂有可能劣化。气囊打开过程中,可能在气体发生器内部产生过高的压力,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。
召回措施
宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换所涉及部位的气囊气体发生器,以消除安全隐患。(注:对于部分X5、X5 M、X6、X6 Active Hybrid车辆,涉及部位为驾驶员及前排乘客的正面安全气囊;对于其它车辆,涉及部位为驾驶员正面安全气囊。
日前,固铂轮胎(中国)投资有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回2018年2月1日至2019年12月1日期间生产的部分固铂品牌DISCOVERER AT3 4S 275/55R20、马斯特品 牌COURSER AXT 275/55R20、米奇汤普森品牌DEEGAN 38 ALLTERRAIN 275/55R20和米奇汤普森品牌DEEGAN 38 ALL-TERRAIN 275/65R18共计4个型号的进口轮胎,涉及数量为2339条。
召回原因
本次召回范围内的轮胎,由于生产中的变化因素导致三角胶过厚或由于帘布层宽度规格导致帘布层末端堆叠,胎侧在生产中产生气泡,并在特定使用条件下造成使用中的轮胎胎侧鼓包问题,胎侧可能产生凸起或分离的现象,部分受影响轮胎可能在轮胎白色胎侧上出现可视异常。如果问题未被及时发现,此种情况可在日常使用中造成轮胎气压降低和潜在轮胎故障,可能会增加发生事故或对车辆乘坐人员及其他路人造成伤害的风险,存在安全隐患。
召回措施
固铂轮胎非常重视客户安全。因此决定召回受影响轮胎以消除任何安全隐患。固铂轮胎将要求经销商停止销售受影响轮胎。固铂轮胎建议消费者在对轮胎进行检查更换之前避免高速行驶。消费者将被要求退回受影响的轮胎,并免费获得轮胎更换。固铂轮胎(中国)投资有限公司将为消费者把召回范围内的轮胎免费更换为合格的轮胎,以消除安全隐患。
应急处置措施:用户在对受影响轮胎进行检查更换之前,应避免高速行驶。
日前,丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年9月30日起,再次召回生产日期从2017年12月11日到2019年4月1日的部分进口埃尔法汽车,共计12955台。
本次召回范围内车辆装备了怠速启停功能,由于相关控制程序存在不完善且蓄电池隔热性能不足,如车辆频繁在蓄电池温度较高的长时间怠速停车状态下使用,会因蓄电池内转化还原反应不充分,导致蓄电池充电不足而加速电池劣化。极端情况下车辆在进入怠速启停模式后,发动机无法再次启动,可能会发生后车追尾事故,存在安全隐患。
丰田汽车(中国)投资有限公司对召回维修措施升级为:为全部对象车辆再次免费升级发动机控制电脑及怠速启停控制电脑的控制程序;并更换改良合格的蓄电池隔热罩;同时对蓄电池劣化程度进行确认,将问题蓄电池免费更换为全新蓄电池,以消除安全隐患。
本次召回属于2019年11月20日发布的《丰田汽车(中国)投资有限公司召回部分进口埃尔法汽车》召回活动的再次召回。本次召回措施的发动机控制电脑升级程序中,已涵盖原召回措施中的相关升级内容,通过实施本次召回措施可同时完成两次召回修理。
日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2021年8月16日起,召回2017年12月5日至2021年2月10日期间生产的部分进口2018-2021款Cayenne系列汽车,共计94辆。
本次召回范围内的车辆由于生产偏差,装配人员未严格遵照操作流程,特定期间内生产的车辆可能存在转向柱与转向机的连接螺栓未按正确扭矩紧固。造成螺栓在使用过程中可能松脱,极端情况下转向柱可能会从转向机上分离,导致车辆的操控性能可能会受到限制或失控,从而增加碰撞风险,存在安全隐患。
保时捷(中国)汽车销售有限公司将为召回的车辆免费检查,更换转向柱固定螺栓并按规定扭矩拧紧,以消除安全隐患。
应急处置措施:车辆行驶时,用户可能在转向时注意到车辆的转向柱处存在异常噪音和一定的间隙,此时应停止驾驶并联系就近的保时捷中心。召回开始实施后,用户应立即联系就近的保时捷中心进行召回维修。