毛泽森 张蕾 景浩 芦文倩 张二滔
摘 要:疲劳驾驶是影响交通安全的头号“杀手”。特别是在高速公路发生的重特大交通事故中,因疲劳驾驶造成的事故所占比例达40%以上。由于疲劳驾驶引发的交通事故往往是在驾驶人毫无预见性、且未采取主动避险措施的情况下发生的,往往导致车毁人亡,损害后果十分惨重。当今许多重大伤亡事故中,交通事故所占比重最大。車祸已经成为致使人类非正常死亡的重要因素。治理交通事故,降低伤亡人数也是一个世界性难题。在交通事故造成的死亡案件中,因为驾驶员困乏、疲劳驾驶而造成的死亡率超过50%。
关键词:汽车驾驶;疲劳驾驶;危害
1 疲劳驾驶的危害
驾驶疲劳是指驾驶员在长时间连续行车后,产生心理机能和生理机能的失调,出现视线模糊、腰酸背疼、反应迟钝、动作呆板,使驾驶机能下降的现象。驾驶疲劳将使驾驶员的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动诸方面受到影响。疲劳状态是一种不定量的状态,在不同时间、不同个体情境下,疲劳产生的程度也不同。疲劳状态产生以后,驾驶员疲劳的表现形式,可以通过驾驶员的自我感觉或主观体验来反映。疲劳驾驶是安全行车的大敌,在这种状态下进行驾驶作业,驾驶员身体的各个部分都会消极地对待工作,反应能力下降,判断易发生失误,操作也常常失准。在驾驶过程中,生理疲劳和心理疲劳并不一定同时产生,有时身体并不感到疲倦,而单调的驾驶环境反而使其心理感到疲劳;有时长时间驾驶,虽身体感到十分疲倦,但却由于多变的紧张驾驶环境,又使其心理上仍能坚持驾驶。
2 疲劳驾驶的成因
2.1 环境的因素
人体生物节律的影响或者道路条件的影响都可能引起精神疲劳。数据表明,午后13点至16点,凌晨2点至6点是交通事故多发时段,在这两个时段,一般人的生物节律都处于低潮,大脑更易转入休息状态。驾驶车辆在高速公路上较长时间行驶,由于操纵动作少、车速基本稳定,疲劳感就会明显上升,出现视觉模糊、昏昏欲睡的现象;环境因素涵盖范围很大,主要包括路面状况、天气变化、车内外环境等。在人群拥挤、车辆密集的市区道路上驾驶,驾驶员需要频繁地换挡、刹车等,消耗极大的体力、脑力以应付复杂的车况、路况,精神高度集中容易引发疲劳。在弯曲的盘山公路上行驶,由于视距过小,坡长弯多,需要驾驶员的动作准确敏捷,不能出差错,稍有不慎,便是车毁人亡。在这样的高强度的精力消耗下,驾驶员很容易因精力衰竭而疲劳。 如果道路太过平直,路边景物变化不大,驾驶员会因为太过单调而心情过度放松,这种状态同样十分危险,这时驾驶员会由于心情放松而对突发状况反应不及,手忙脚乱,甚至发生操作失误,导致车祸发生。
2.2 驾驶员自身因素
睡眠的好坏,与驾驶疲劳有着直接的联系。睡眠是驾驶员消除疲劳、恢复体力、进行休整的最基本、最重要的途径。有关专家认为15%的车祸是由于睡眠不足引起的,其中有一半的交通事故是司机由于睡眠不足6小时而引起的。造成驾驶员睡眠不足的原因是多种多样的,有主观原因造成的,也有客观原因造成的。娱乐过度引起的睡眠不足。在我们驾驶员队伍中,有的驾驶员喜欢夜生活,甚至彻夜不眠,如:打麻将、看电视、跳舞等娱乐活动,造成睡眠不足。驾驶员自身的因素主要包括驾驶员个人对交通信号的识别差异和驾驶员个人的生活习惯等方面。曾有人对部分交通标志进行过问卷调查,发现年轻的没有受过很好教育的且较低收入的驾驶员,与相对年长的受过较好教育的且收入较高的驾驶员相比,前者对交通标志的认知理解能力要明显低于后者。同时还发现驾驶员对目前的交通标志的认识有着严重的问题。驾驶员能正确识别的标志只占总数的五成到六成。年龄较大的驾驶员对标志的识别与驾驶经历有着密切联系。但是对于女驾驶员来说,这个似乎并不适用,驾驶经历对她们认知交通标志关系不是很大;对男驾驶员来说,有十年驾龄及更高驾龄的人,对交通标志的认知理解要明显优于驾驶经验相对较少的驾驶员。总的来说,男性对标志的认知要优于女性。再者就是驾驶员的个人习惯。身为一个驾驶员,要有良好的生活习惯,这样才能保持良好的精力。
3 汽车驾驶中疲劳驾驶的防范对策
3.1 加强宣传教育
在高速公路易发交通事故路段增设安全设施。除完善常规的标志、标线外,在高速公路的桥梁、长下坡坡顶、连续坡道弯道处的中央隔离带上设置太阳能双面双色暴闪灯,来车方向施划多道减速震荡带,增设“危险,易发交通事故”反光标志牌,以物理方式提醒驾驶员注意交通安全。通过电视、报纸、网络、微信、邮件、条幅等多种形式大力宣传疲劳驾驶的成因和严重后果,与重点运输部门和企业联合开展预防疲劳驾驶活动,争取单位和家庭的理解、支持和参与,理解驾驶员这个体力脑力劳动强度大的职业工作,科学安排其驾驶次数、驾驶时间和驾驶速度,为驾驶员配备必要的音响设备和解乏药品,对驾驶员敲响警钟的同时进行减负,营造出社会共同参与预防和制止疲劳驾驶的良好氛围。
3.2 采用信息化等先进技术预防
驾驶员在疲劳时,其对周围环境的感知能力、形势判断能力和对车辆的操控能力都有不同程度的下降,因此非常容易产生交通事故。所以,疲劳驾驶是当今交通安全的重要隐患之一。为此,很多研究机构与厂家都希望推出能够预防疲劳驾驶的设备,希望能够快速抢占汽车市场,但由于研发难度大,效果不理想,软硬件成本高,直到如今也只是在极少车型上有相关系统,如丰田和沃尔沃的一些高配车型。对于疲劳驾驶,可以采用驾驶疲劳辅助技术来进行预警。
3.3 保证充足休息,注意合理饮食
睡眠是人体机能休养生息、恢复体力、减少和消除疲劳的最佳途径。驾车前的一晚,一定要好好睡一觉,特别是在高速公路长途行车前,驾驶员必须尽量保证足够的睡眠。如果发现自己已经有超过1星期的失眠症状,务必找医生咨询一下。出车前不要精神太过兴奋导致睡眠不足,造成驾驶中出现暂时性的大脑空白,而引起事故的发生。驾驶员应有良好的生活习惯,要节制夜间的娱乐性活动,保证睡眠的时间,提高睡眠质量。特别要注意行车在外,不要因赶时间而放弃睡眠。
3.4 适时保养维修车辆
定期给车辆内部做好清洁,也可以有效减少积碳对车辆的损耗, 如果积碳累计到一定的程度时,就会使汽车不能正常的行驶,不过,这种情况也只会发生在汽车使用了很长时间,或者是很长的公里数之后才会发生,通常来说,只要做好定时的维护保养,在加油时定量添加一些去除积碳的保养液,还是可以有效的防止积碳的产生,并且很好的保护汽车的, 有很多的油液是灌装在这些零部件里面的,不过对车辆非常了解的人来说,不管是车辆长期停放还是短时间行驶都会给车辆造成非常大的损害。
结束语
综上所述,我国并没有其他更有效的方法来监管驾驶员的疲劳驾驶,所以对疲劳驾驶的预防归根结底还在于驾驶员本身,只要驾驶员心中装着交通安全和交通法规,学会自我提醒、自我警示、自我调节和自我缓解、自我解除的能力,并落实到行动上,近年来,各地汽车交通事故多发,造成了大规模的经济损失和严重的人身伤害,给个人家庭的幸福生活和社会秩序的和谐稳定带来一定负面影响。
参考文献:
[1]陈强.关于疲劳驾驶危害及预防对策的研究[J].才智,2015(03).
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