细分领域龙头弹性更大

2021-08-23 03:00沐恩
证券市场红周刊 2021年33期
关键词:袁月锂电异质

沐恩

耐心等待情绪稳定

主持人:白酒龙头连创调整以来的新低,好像有新的利空?

袁月:消费税传很久了,对高端白酒的影响最小。短期板块情绪还需要修复,但中期看,这个位置对于白酒为首的消费股没有必要悲观。目前属于震荡筑底建仓阶段,机构建仓的周期要更长一些,游资品种相对会更活跃,无非分清个人预期,就是用时间、心态和仓位管理应对。

一线属于稳健但弹性不足,这符合这类公司的气质,游资主导的品种没有业绩支撑,更多看情绪,一旦来了就会用连板表态,这更多看短线交易能力。而次高端则属于中间地带,进可攻退可守,3月份那波反弹中汾酒和酒鬼酒成为板块先锋就是因为基本面改善大,接下来还会有这样的公司出现,顺着逻辑找到它很重要,这也是近期“滚雪球”策略中会持续跟踪的。

主持人:近期氢燃料电池走势较强,有持续性吗?

袁月:短期就是资金轮动,因为锂电、光伏高了,同属于新能源的氢燃料会有轮动的机會,尤其是赶上一些催化剂,不过中期看,目前行业没有本质改善。众所周知,氢能源不是新的技术,十几年前甚至更早就已经有国家开始研究,目前氢能行业仍处起步阶段,主要通过政策引导和补贴为主,比如基础设施的建设、整车的销售推广使用等。从战略角度说,长期前景没问题,只是三年内大规模商业化难度较大,这是投资者必须分清的,可以按照新能源内部轮动和短期催化的视角看待。

从汽车产业发展趋势和转型来看,氢燃料电池汽车并非一开始就是所有车企布局的核心,日本美国的汽车巨头研究该技术已经超过十年,但目前仍没有大规模量产,技术和成本是主要的限制因素。不过,随着全球汽车产业转型升级,绿色减碳及碳中和成为共识的背景下,车企自然也要选择多条技术路径,氢燃料也是锂电之外的技术路线之一,短期可以不大规模量产,也可以不是发展重点,但不研究是不行的,一旦落后其他车企,后果可能很严重。

目前看,氢燃料最可能和有必要的应用场景是重卡。锂电目前更多应用在乘用车上,部分大巴也能使用锂电池,但锂电重卡尚未大规模推广。与锂电重卡相比,氢燃料重卡具备便于长途运输、可以低温启动、补能速度快等优势。从产业链角度看,当前受益性较为确定的环节有加氢站、膜电极、金属双极板、石墨等厂商。最后能走出来的可能还是整车企业,之后再看与之合作紧密的零部件厂商。

中期机会来自调整

主持人:光伏近期也出现调整,中期逻辑有无变化?

袁月:近期的调整更多是跟随锂电池,与中期逻辑无关。板块上涨时听到声音都是利好的,一旦开始震荡调整或者开始下跌,很多利空或者“鬼故事”就出现了,投资者需要做的是不要被这种声音所左右,上涨确实是有利好,但后期更多是因为情绪作用。虽然下跌时情绪转弱了,但这反而可以出现中期机会。

对于光伏产业链而言,硅料、组件、逆变器等龙头都是机构的最爱,短期弹性不大,但中期确定性最高,受制于股性不适合在短期情绪火热或者股价加速后追买,更多要等充分调整的机会,由于行业景气度较高,有基本面支撑的总龙头调整的幅度不会太深,计算估值是一方面;另一方面也要看产业政策、行业状态和市场环境,通常从高点下来20%~30%就会有资金先行出手了!

除了总龙头,细分领域的小龙头接下来的机会可能更大,因为关注度相较龙头没有那么高,存在一定的预期差,资金属性更活跃,股价弹性也会更大。如异质结、胶膜、支架、光伏建筑一体化等等。最典型的当属异质结电池,目前市场对异质结电池技术争议已经不大,在成本占优的情况下,多家电池企业都认可了这条路线。

异质结电池设备在之前的文章中有过分析,而最早在6月的“滚雪球”中就有分析,当时指出这条路线逐步会被市场认可,异质结电池设备龙头会最先受益,近期最大涨幅超过90%,龙头的带动下资金也挖掘了板块内相对低位个股,这条路线接下来就看谁的进展更快、谁的订单更多,从预期会逐步向业绩转移,龙头调整后仍会出现中期机会,投资者要持续跟踪。

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