纳森
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁Richard Shore先生
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁Richard Shore先生
AF:
作为一款专为中国市场打造的产品,全新捷豹XFL一定有很多针对于中国消赞者的设计。可否为我们介绍一个你个人最青睐的设计细节?
Richard Shore:
中国市场一直是捷豹路虎全球化战略版图的重要阵地,也是推动“重塑未来”战略的重要保障。为了更加深刻地洞察和理解中国市场,中国团队充分参与了全新捷豹XFL从产品定义、设计、到完整的车型研发周期,确保能够直击中国消费者的需求痛点。
如你所说,我们的中国设计师也在这款车当中加入了一些中国独有的设计元素。比如49面切割的全新水晶质感换挡杆就是经典的例子。这是完全由中国的设计师团队所打造的,但是全球设计师团队都很欣赏这样的设计。总而言之,为了满足中国消费者的需求,不管是车辆的设计细节还是它的调校、操控方面,我们都投入很多心血用心打造,希望能够带给他们超凡卓越的驾乘体验。
AF:
对全新捷豹XFL有着怎样的全面预期?不仅是销售方面,这里也包括文化方面。之所以选择在赛道上来进行试驾全新捷豹XFL,是不是意味着它和普通的竞品相比有着更加独特的优势?
Richard Shore:
在“重塑未来”的战略之下,我们强调的不仅仅是销量,更是可持续发展。对于品牌,对于经销商,都是如此,必须要抓住这个平衡。通过全新捷豹XFL,我们希望中国的消费者可以了解捷豹的一款轿车所代表的捷豹DNA。
這款车有两个个性,首先对于这款车所在的细分市场,很多消费者喜欢它的豪华属性,我们也针对这一点进行了全面升级。而针对捷豹品牌的品牌特性,我们又进一步强调了它的运动性。我们提供了CORE豪华版、R-DYNAMIC运动版两种造型风格,四驱车型比例进一步提升。在同样的价格之下,车主有了更多的选择,他们可以选择纯粹的豪华属性,也可以选择既豪华又运动的车型版本。我们在历史、设计细节、操控等方面的传承和积淀,都确保了这款产品的独特个性。
王军:
捷豹品牌拥有86年的悠久历史,有着丰厚的历史传承。
在中国市场的定位,与其他市场有所差异的,我们更加强调它“宜商、宜家、宜运动”的产品特性。在中国它主要的客户群,平均年龄段34-36岁,职业以中高管理层/私营业主为主。他们是务实的主流用户,社交圈、社会地位和生活要求他们在不失个性的同时保持低调,以获得社交圈的认可、归属和尊重,助力事业成功。而捷豹的品牌特质,以及全新捷豹XFL的产品特性,都比较契合这些车主的生活习惯和社交圈。我希望全新捷豹XFL能够帮助它的客户群以及未来车主,实现他们在事业和生活方面的成功以及品质提升。
AF:
我们之前有所闻说捷豹现有车型,包括XFL、XE、F-Pace、E-Pace等部将不再更新,而是用全新的产品来替代。这样的话,现有的车型的售后、维修保养如何实现?
Richard Shore:
行业产品都是有生命周期的,刚刚我们也非常明确地宣布了捷豹品牌将在2025年发展成为纯电动豪华品牌,这距离我们现有的产品更新换代还有四年的时间。而现有的车型,我们依然在积极地更新换代,包括近期推出的XFL、F-Type、F-Pace等。对于客户我们有着长久的承诺,在维修与保养服务等方面完全不需要有后顾之忧。
王军:
产品的迭代是行业的特性,但是对于老车型的客户,我们依然会提供相应的服务,这是我们对客户的承诺,对品牌的承诺。作为一个豪华品牌,捷豹路虎一直将“用户运营”作为工作重点,致力于提升客户满意度。尤其面对中国市场这样的重要针对,我们也有着自己的思考。
随着中国汽车消费的快速发展,消费者对于豪华品牌的诉求不再仅限于车型、技术,同时对于服务品质也有了更高层次的追求。捷豹和路虎作为两个个性鲜明的豪华品牌,始终秉持“客户至上”的理念,为客户提供尊崇无忧的服务体验。为了满足客户不断提升的需求预期,捷豹路虎通过技术创新手段,在用户手机端、车机端和云端实现三端融合,不断优化客户服务体验,为客户节约时间成本。