陈姗姗,张向前
(1.华侨大学 工商管理学院,福建 泉州 362021;2.泉州华光职业学院 公共基础部,福建 泉州 362121)
旅游业,不仅对财政有直接或间接的贡献,对国民经济,以及住宿业、餐饮业、资源保护等均具有外部效应[1]。随着经济发展和居民消费能力提升,我国旅游业发展的规模和速度呈现新的发展态势,并逐步呈现融合发展的新特征,同时带动相关产业的协同发展,逐步向全域旅游方向靠拢。2014年,APEC北京会议批准的《亚太经合组织互联互通蓝图》为各方指明了在2025年前实现硬件、软件和人员交流互联互通的远景目标和具体指标。中国倡导的互联互通成为亚太区域合作的新引擎,基础设施、规章制度、人员交流的联通,不仅是亚太地区实现区域经济一体化的前提,也是最终建成亚太自贸区的最重要条件之一。互联互通图蓝图中融入了人本精神、产业理念和生态意识,习近平旅游思想指导着我国旅游业的发展,为我国旅游业在新时期的发展指明了方向:必须改革不合时宜的、影响生态和谐发展的旧产业,发展新时代旅游业,对我国的经济发展贡献力量[2]。那么,新时代背景下我国旅游业的发展应当克服哪些问题并积极作为?随着经济全球化的不断推进,当前的移动互联网普及和高科技技术的不断创新,企业面临着内外部的双重挑战,单打独斗已经无法适应时代的进步要求,激烈的竞争让企业寻求合作伙伴,互助生存和竞争发展。企业对周围环境、组织和同业竞争者之间的相互关系进行分析,并从周围环境中获取资源来满足自身的生存和发展,进而与周围环境互相依存、互相作用。同时,作为企业总是想办法降低对外部关键资源供应组织的依赖程度,并寻求一个可以影响这些供应组织的关键资源能够稳定掌握的方法,这就是资源依赖理论的观点。本文借用资源依赖理论,分析并解决我国旅游业发展存在的问题。
田里、陈永涛[3]认为,旅游产业转型升级是一个富有中国特色的旅游概念,国外没有与之对应的说法。2008年以来,在政府的推动下,我国旅游业转型升级形成研究热潮,与互联互通相关的文献不在少数。李涛[4]研究了云南与周边国家的经贸合作及跨境经济合作区建设,提出在贸易平衡、投资风险、产品竞争、产业对接、互联互通等方面的问题及解决方案;王勤、李南[5]提出东盟互联互通内容和主要项目资金筹措的来源,高度评价了东盟的互联互通战略及其取得的成效;尹丽英、赵捧未、魏明[6]认,为作为“丝绸之路经济带”“新起点”的陕西,应通过完善交通网络、加强农业合作、建设综合信息平台、构建多边合作机制、打造区域金融中心、强化教育培训等多种合作路径,实现与“丝绸之路经济带”沿线国家和地区互联互通的包容、和平、发展、共赢;杨磊[7]从“互联网+”新经济形态与创新业态的多业态整合与优化,为“一带一路”倡议沿线国家和地区带来经济领域与社会领域重新配置形成的新业态、新常态,推动形成区域内经济、文化和社会各种发展形态的融合与重生,及其在“一带一路”倡议建设中的作用进行了研究。方创琳、马海涛、何伦志[8]以中哈国际示范区为研究对象,探讨了中哈互联互通和经贸合作对国家和新疆的经济社会发展、国防安全、民族团结和社会政治稳定等方面的战略意义,对丝绸之路经济带北通道地缘战略、核心区人文社会交流与综合商务、产能与加工贸易、口岸互市贸易与国际物流、边境自由旅游与休闲养生、跨境电商平台服务、民族团结与兵地融合等方面都有重要作用;李锋、徐兆梨[9]认为,中国—东盟互联互通建设在物理联通、制度联通和民间联通方面取得丰硕成果,并针对中国—东盟互联互通的现状和推进进程做出分析,对发展滞后的能源联通提出对策;陈忠义[10]认为,基础设施和旅游的协调发展是互联互通系统内“软”“硬”兼修的体现,他以中国—东盟基础设施与国际旅游的协调发展为研究对象,认为中国基建“走出去",内化基建于国际旅游将是区域内基础设施与国际旅游协调发展的主要方向;周李、吴殿廷、李泽红等[11]认为,中蒙俄经济走廊自然旅游资源同质性与互补性并存,三国政府部门应充分利用这一优势,积极创新旅游合作开发模式,合力共建“中蒙俄经济走廊国际旅游带”;王勤[12]将研究视角转向东盟国家的海洋经济,研究依托海洋资源的海洋产业阐述了各国主要海洋产业发展的现状和特征,探讨了其对国民经济的贡献,并提出中国—东盟海洋产业合作的对策建议;李占旗[13]针对我国的智慧乡村旅游,认为需整合乡村旅游资源,提升旅游业发展层次,推动智慧乡村旅游的发展;鲁延召[14]、郭娟与王霞[15]、刘昌平与汪连杰[16]等研究旅游业与其他行业的融合,分析其发展面临的问题,提出解决方案;麻学锋[17]、曹翔与郭立萍[18]对政府及科技投入等在旅游业发展过程中的多方作用进行了分析;Zi、Jie Shi等[19],王凯、邹海琴、周婷婷等[20]探讨了旅游业发展过程中的二氧化碳排放量问题,提倡绿色、可持续发展;明翠琴、钟书华[21]等按照旅游业生产活动的一般过程,设计绿色增长评价指标体系,构建层次模型,计算评价指标体系权重值,尝试解决中国旅游业增长的“绿色化”程度测度问题。
国外学者对旅游业的发展进行了大量研究,对旅游业在发展过程中的掌握、利用资源进行了解说。Mckercher[22]认为,旅游业对其经营所处的社会、文化和物质环境会产生不利影响:旅游业消耗资源、产生废物、有特定的基础设施需求,作为私营部门主导的行业,旅游业的投资决策主要基于利润最大化;Lee[23]的研究旨在利用社区依恋、社区参与、感知效益、感知成本、支持可持续旅游发展等潜在变量评估社区居民对可持续旅游开发的支持;Geng、Chen、School等[24]研究旅游业的非常规突发事件对其良性发展的破坏作用;García-Cabrera[25]等研究了旅游企业如何在危机背景下参与制度变革,得出旅游企业有共同进化过程的特殊性;Cerovic、Knez、Sekuloric等[26]认为,旅游业在过去几十年取得了良好的发展,但与整个世界经济相比,其增长速度更快,他同时探讨了经济因素对塞尔维亚游客数量的影响;Radovic、Arabska[27]同样以塞尔维亚为研究对象,认为今天的旅游业开始成为全世界数百万公民日常生活的一部分,因此旅游业必须认识到安全在日常活动中的重要性,并努力与地方和国家一级的安全服务密切合作。显然,应对全球化和经济衰退的双重压力,世界各地以前以农业和工业为主导的社区越来越多地转向旅游业作为经济支柱。Fang、Ye、Law[28]研究了共享经济对旅游业的影响,尽管旅游业在促进经济和社会进步方面的潜力受到越来越多的关注,但目的地必须越来越努力地创造或维持旅游市场的份额。随着旅游业相关研究的向前推进,Chen[29]认为邮轮旅游是欧洲和美国的一个显著增长趋势,在亚洲的游客中逐渐受到欢迎,显示出巨大的潜力;Grosbois[30]进一步探讨了在制度理论背景下邮轮公司的企业社会责任(CSR)。
学者们对于旅游业的研究文献数量众多,方向、内容各异,主要针对旅游业发展的战略、路径、实施主体等方面,而对我国旅游业在互联互通蓝图下的发展研究多数以区域发展、发挥资源优势和产业融合作为方向。梳理文献资料可知,我国旅游业取得了重大成就,对国民经济发展贡献力大,但存在主体单一、欠缺撬动需求支点、资源整合力度不够等问题。本文在前人研究的基础上,借助资源依赖理论对相关问题进行了剖析,以寻找产业升级的内在动力机制,提出新时代背景下我国旅游业发展的对策建议。
我国旅游业在长期的发展过程中,各地呈现出不同的发展特点。除了地方发挥区域优势、利用本土文化资源、融合不同产业、运用科技力量等促进旅游业发展外,我国旅游业整体发展态势良好,近年国际旅游收支一直保持顺差。从国家统计局的数据看,旅游业在全国各地蓬勃发展,游客数量稳定、旅行社发展平稳上升、游客旅游消费逐年上涨,体现出较强的国际竞争力。张向前、刘福金[31]认为,我国旅游业国际竞争力构成因素包括核心竞争力(旅游国内需求、旅游生产要素)、环境竞争力(政府行为、旅游业的发展机遇)和基础竞争力(旅游企业战略、结构与竞争,旅游相关产业及辅助产业)。朱应皋、万绪才[32]构建的旅游业国际竞争力评价指标体系包括旅游资源与产品条件(知名度、垄断度、品位度、丰度)、社会经济条件(资金来源、人力资源、旅游企业、政府扶持、民众支持)、其他条件(区位条件、环境条件)和国际旅游业绩(国际游客数、国际旅游收入);张汝飞、赵彦云[33]构建的旅游业国际竞争力评价指标则包括经济环境竞争(宏观经济态势、金融服务支撑、居民消费水平)、旅游产业竞争(旅游资源状况、国际旅游产出、产业溢出效益)、旅游企业竞争(人力资源保障、企业运行效率、企业发展前景)和基础设施竞争(基础交通建设、通讯信息服务、社会环境氛围)。本文借鉴以上三者,结合资源依赖理论,从供给(投资)、需求(消费)和竞争(出口)方面分析互联互通蓝图下我国旅游业国际竞争力的现状。
互联互通蓝图下,供给引发投资:旅游地和旅游企业尽全力整合资源,将当地的自然旅游资源、人文资源、宗教资源、城乡风貌资源、现代人造设施资源和饮食购物资源等与旅游业进行全面整合,形成依托当地资源的不同层次的旅游产品。在互联互通蓝图下,国内旅游资源的开发和竞争面向的是国际旅游市场的冲击,国内旅游企业在投资开发方面的力量有限,需借助当地政府对旅游地的投入,包括旅游地交通设施和旅游资源的一体化建设等,以良好的旅游环境、便利的交通,结合当地优美的景色等各种资源,来刺激游客的消费,深入挖掘并扩大人们的旅游需求。在“一带一路”倡议、互联互通蓝图的推动下,从国家层面对旅游业的开发已势在必行。面对当前依靠区域内资源的旅游产品已经丰富多样,为游客提供多样化选择的情况下,有两方面需要改进:一是作为主体方面,政府与旅游企业、高校、科研机构等的联动作用还未能得到较好的发挥,旅游企业主体的单一性是我国旅游业在互联互通蓝图下使我国旅游业发展受到局限的重要原因,使我国旅游业的国际竞争力处于劣势。各地政府应在政策支持下,鼓励区域资源、经济促进旅游业的发展,成为旅游业发展主体中不可或缺的一员。二是作为供给方,旅游企业应当意识到当前人们的经济条件较好,可选择范围从周边游扩大至国际游,国内旅游的吸引力下降;国际旅游市场竞争激烈、旅游产品多样化、多层次,带给游客多重选择;随着互联网经济的推进,移动互联网和新科技的发展,让人们的个性化需求进一步升级,人们对于旅游体验的要求有所提高。因此,旅游企业要面向国际市场的竞争对手,根据个性化的需求,进行多维度差异化产品设计,提供低、中、高端产品供人们自由选择。
互联互通蓝图下,游客需求刺激消费:目前我国旅游业需求旺盛、游客增长稳定,这是旅游业发展的主要动力。从国家统计局的数据可以看出,我国入境游客的增长带来了对旅行社需求的增长,同时游客在旅游时的消费也必然增长。游客在食、住、行、游、娱、购等方面的需求持续刺激消费,促使人们在旅游业的附加消费呈上涨趋势。具体表现在以下3个方面:
首先,入境游客数量总体上呈现稳定状态。随着改革开放的步伐,我国综合国力不断提升,人民生活水平日渐提高,旅游业加快发展,国家开放力度和建设力度空前,促进了与沿线国家和地区的互联互通。从2010—2017年我国入境游客的人数(表1)可见,入境游客数量处于相对稳定并总体提升的状态。在互联互通蓝图下,我国旅游业要面向世界各地旅游地的竞争,没有做好自身的转型升级,将会遭遇发展瓶颈。正因如此,将来的旅游业竞争会更加激烈,各景区不能仅以现有的资源作为吸引游客的卖点,而要在原有的基础上进行资源整合和拓展,充分运用互联互通蓝图下国家出台的旅游业发展政策,结合国际上的有利因素,将有益于自身发展且能够与其他景区形成竞争优势的项目进行深入拓展,以吸引到充足的境内外客源。
表1 2010—2017年我国入境游客数量(单位:万人次)
其次,游客对旅行社需求稳定,对星级饭店需求总体呈下降趋势(表2)。旅游业的发展会带动当地餐饮业、住宿行业的发展,拉动当地经济的发展,因此旅游目的地应当充分满足游客在食、宿等方面的需求,才会获得长远与可持续发展。从表2可知,2010—2017年,我国旅行社数量呈现小幅度稳定增长趋势,而星级饭店数量由于国际金融危机的影响,2010—2012年呈现下降趋势,之后的2013年小幅度增长后,在2014—2017年又出现了数量上的减少。至2017年,星级饭店数量明显少于2010年的数量,仅约为2010年的2/3。不难看出,随着经济的发展和居民收入的增加,出游人数和次数相应增加,人们对旅行社的需求数量增加了,而对星级饭店需求总体呈下降趋势,是因为人们更倾向于轻松自由的用餐环境,更愿意融入大自然的怀抱,更偏好于品尝当地的小吃、农家菜、地方特产……显示出当前人们对于旅游地提供的特色饮食更感兴趣。因此,景区开发应协调好游客旅游过程中的食、住、行、游、购、娱各个方面,通过实现设施一体化、产品一体化,为游客提供最大的便利。
表2 2010—2017我国旅行社数和星级饭店数
第三,互联互通蓝图下,竞争推动出口。我国旅游业在发展过程中,不仅国内游客数量稳步增长,外国游客入境游也呈现规模,旅游企业为了更好地发展,寻求产业融合路径,联合发展,形成强势竞争力,吸引入境旅游者。在竞争的情况下,吸引境外游客,推动我国旅游资源的对外出口,形成贸易顺差。2014—2017年我国际旅游收支一直保持顺差,扣减国人海外留学、就医、务工、置业和金融投资等非旅游花费,结合中国旅游研究院出境旅游抽样调查数据,初步测算2014—2017年我国旅游服务贸易支出。同时,考虑持内地银行卡的港澳高频游客在内地的花费,入境游客的机票支出等算得2014—2017年我国旅游服务贸易收入(表3)。从表3可见,2014—2017年我国际旅游服务贸易始终保持顺差,但顺差额呈阶段性收窄趋势。以2017年为例,计算我国全年旅游市场及综合贡献情况(表4),可以看出我国出境游比上一年同期增长的比例远高于入境游的增长比例。结合2010—2017年我国出入境游客人数进行对比(表5)可知,在入境游升降不稳定的情况下,出境游处于稳步增长态势,国外旅游市场对于国内旅游市场的竞争在一定程度上推进了我国出境游人数的增长。我国旅游业应当重视国际旅游市场的竞争对国内旅游业的不利影响,并利用竞争积极推进国内旅游市场的发展,提高对国内、国际游客的吸引力,促进国内游、入境游的进一步发展,保持旅游业的贸易顺差。
表3 2014—2017年我国旅游服务贸易收入(单位:亿美元)
表4 2017年我国国内外旅游市场综合数据
表5 2010—2017年我国入出境游客人次对比
互联互通蓝图下,我国旅游业呈现出较快的发展态势,但仍存在改进和发展空间。在应对国内和国际旅游市场的激烈竞争方面,我国旅游业存在以下3个方面的劣势,需要进行改进和调整:
首先,全国各地旅游业发展不均衡,主体单一。我国幅员辽阔,省际间在经济条件、地理位置、人文内涵等各个方面均有所区别,多数景区在发展过程中仍然以自我发展为主,旅游开发和发展程度各有不同,忽略了企业以外的其他主体,缺乏合作互惠的意识,面临资源短缺的危机。周强、薛海燕、马效等[34]运用空间数据分析与面板数据分析方法 ,选取中国大陆31个省(市、区)2000—2015年反映国内旅游业发展的指标及其影响因素,构建计量模型。推进国家全域旅游发展战略与旅游供给侧改革的要求,建议东部地区旅游产业发展需要“增容提质",中部地区需要“减负促需",而西部地区则需要“互联互通”。仅依靠景区或当地旅游开发者自身力量,实际上无法有效运用国内外各种资源,在资源、权力、技术等各个方面与互联互通蓝图下的各国旅游业形成有力竞争。
其次,旅游资源单一,配套建设落后,低端产品同质性高。各地的旅游景点大多根据现有的资源进行开发,而没有合理考虑游客的需求。这样的景点开发只能称其为利用当地部分资源吸引游客。这部分资源主要是方便获取的自然资源、文化资源等,没有考虑整合并支配多种资源来刺激游客的需求,从而达到“提质增量”的效果,更不用说考虑到游客在旅游过程中的各种便利的公共设施、配套的城区建设、丰富的饮食购物等一体化设计。同时,由于缺乏开发力度,旅游资源单一、产品出现同质性,大多数属于低端产品。互联互通带来了沿线各国对旅游业的全面开发,国际旅游业呈现一派蓬勃发展的景象。面对国际旅游市场强有力的冲击,国内旅游业的吸引力显得不足。
第三,产业融合呈现发展缓慢的劣势。当地优势产业间的互相融合发展,有利于双方资源互换、优势互补、共同发展。如,当地优势农业与旅游业的融合,可以发展生态农业旅游,将二者的资源有效结合,形成优势产业,并与周边其他组织形成有力的竞争。但目前的产业融合并没有在全国各地推广开来,推广过程中的效果也有待考证,因此需要形成统一的意识。在产业融合之前,旅游地想要掌握关键性资源,需要清楚地分析当前形势,选择有利于自身发展的优势产业融合发展,然而,对方产业是否认可双方间的融合发展却还是未知数。因此,这样的融合过程不是单独的组织或企业能实现的,必须有足够强大的推动力量,促成优势产业的融合,这一主体在目前的许多旅游地并不明确。在互联互通蓝图下,旅游业面向国际打开市场,可与沿线各国互通有无、互相借鉴、共同发展,实现更大范围和更高境界的融合发展。
传统旅游业的主体覆盖供给方的旅游地、消费方的游客和作为中介的旅游公司。其中,旅游地的开发方主要是根据当地的某一个单一优势来吸引客源,如当地资源(自然旅游资源、人文资源、宗教资源、城乡风貌资源、现代人造设施资源或饮食购物资源等);旅游公司方主要打出服务牌,通过对旅游者的高质量服务体验来吸引游客;而作为游客,则根据自身需求,参考价格和服务来选择旅游方案。在这一过程中,同质化的竞争激烈:一是价格竞争必不可少;二是游客体验不到高品质的旅游产品,三方均在不同方面受到影响。在互联互通蓝图下,结合我国旅游业发展的现状分析,要将劣势转变成优势,使我国旅游业在发展过程中趋利避害、扬长避短,必须对现有的旅游产业结构进行转型升级,分析其内在的动力机制。
本文运用资源依赖理论对我国旅游业的转型升级发展进行了分析,结果见图1。从图1可见,产业结构转型升级的动力机制由核心动力机制和辅助动力机制组成。其中,核心动力机制指向主体创新,即在互联互通蓝图下,中央企业、地方企业、民营企业和高校、科研机构组成多元联动主体,政府的力量在旅游业发展过程中得到充分的体现和运用。根据资源依赖理论,消费、供给和竞争都将资源与权力控制作为组织生存和发展的重要因素,因此辅助动力机制分别指向消费需求拉动机制、供给方资源整合机制和同业者竞争促进机制。
图1 我国旅游业转型升级动力机制分析
本文针对消费需要拉动机制,提出旅游产品开发、公共设施建设、城区建设配套的一体化开发与建设的对策;针对供给方资源整合机制,提出融合自然旅游资源、人文资源、宗教资源、城乡风貌资源、现代人造设施资源和饮食购物资源的多维度差异化高端产品的对策;针对同业者竞争促进,提出产业融合等发挥同行业竞争者之间的优势掌握,并控制资源与权力的对策。
互联互通蓝图下,我国旅游业转型升级发展的核心动力机制是主体创新,构建覆盖太平洋两岸的亚太互联互通格局。面对国际旅游市场的强力冲击,我国旅游业发展须充分发挥政府的作用,与市场的推动力相互结合,形成中央企业、地方企业、民营企业和高校、科研机构共同行动的多元联动主体。各个主体的优劣势分别为:①中央企业在资金和政策方面具备优势,作为制度化组织,具备较高的外部要素结构,拥有资源和权力。但与此同时,中央企业的规章制度与民营企业和私营企业相比,在对政策的运用等方面具有一定滞后性,灵活度不够。②地方企业对当地的资源把握较好,一定程度上可以造成区域性垄断。但与此同时,地方企业由于地域性的局限性,造成企业在发展过程中难以伸展拳脚。③民营企业作为一种活跃的经济体,能够根据国家或地方新出台的政策及时调整经营内容、活动方式、业务范围等。但与此同时,民营企业对资源的依赖程度大,存在不稳定风险。④高校在某种情况下是先进科技从学校进入企业的源头,核心技术的研发有赖于高校的攻坚。但与此同时,科技力量仅在部分具备条件的高校中产生,对大多数高校而言,产学研一体还不具备条件。⑤科研机构在某一专业方向上是前沿阵地,通过深入探索研究,产出成果的可能性较大。但与此同时,科研机构对资金和资源的需求通常较大。
由上述分析可见,各个主体在单独出现时均同时具备优劣势,而在不同的情况下,可能出现弊大于利的情况。在资源依赖理论看来,组织总是想办法降低对外部关键资源供应组织的依赖程度,并寻求一个可以影响这些供应组织,以实现关键资源能够稳定掌握的方法。而对于组织内部的权力问题,资源依赖理论认为能够提供资源的组织成员比其他成员更加重要。该理论通过研究政府及联动主体内部各方对资源的依赖,直接反映了各方与资源的相互关系。主体创新的过程,实际上是各个主体之间有机利用各方资源,通过多元联动,整合资源,使自身力量强大、资源丰富,同时降低对其他主体依存的过程,这本身就是各个主体成分内部的互联互通的过程。同时,它也是通过联动使自己能够具备更强大应对外部变化的力量和掌握资源与权力的过程。互联互通蓝图下,我国旅游业发展的过程中各主体同样面临机遇和挑战,单独应对时无法达到转型升级发展的效果,因此应将上述各主体有机关联,形成多元联动主体,以发挥各方的优势,共同应对发展机遇与挑战。
互联互通蓝图下,我国旅游业转型升级发展的辅助动力机制包括消费需求拉动机制、供给方资源整合机制和同业者竞争促进机制。
消费需求拉动机制强调在互联互通蓝图下,把握亚太地区的共同繁荣带来对国内外游客消费需求的刺激。国际旅游业发展在对国内旅游市场形成冲击的同时,带来国际游客数量的增加,这在一定程度为我国旅游业的发展带来了契机。游客是旅游产业发展的源泉和动力,其需求变化直接引导旅游产业结构发生变化。区域经济将刺激旅游产业发展,而旅游产品开发、公共设施建设、城区建设配套的一体化开发与建设,将给游客带来全新的体验,刺激新的消费需求。从经济学的角度看,供求关系会互相影响:旅行社根据游客群体的不同需求,在年龄、性别、旅游时长、团队人数、住宿条件、旅游地距离、旅游目的等多个方面进行差异性设定,以满足游客的个性化需求;对于旅游景点而言,应在公共设施、城区建设配套等方面为游客提供便利,避免游客因为旅行过程的不便而放弃选择该景点。
供给方资源整合机制强调互联互通蓝图下我国旅游业针对国内外游客尤其是亚太地区各国游客不同的需求进行资源整合,充分发挥亚洲基础设施投资银行(亚投行)在东盟基础设施互联互通建设中的作用。根据资源依赖理论,企业间的资源具有极大的差异性,不能完全自由流动,任何企业都不可能拥有所需的一切资源,在资源与目标间存在战略差距。为获得资源,企业同所处环境内控制资源的其他组织化实体互动,进而导致组织对资源的依赖性。由于这种依赖性,组织试图支配环境,并计划对偶发事件的反应,追求亲密关系,避免对市场和技术化机会的依赖。
旅游接待地一般要经历自然发展、接待要素发展、吸引物发展、产业协同发展、目的地发展和区域发展等6个递进的阶段[35],而地域内的经济差异及空间差异等因素,会导致其对旅游业的贡献率差异[36]。在发展的过程中,仅依靠景点自身的力量很难实现不断的进阶和良性的发展,因此要适时宜地整合各种资源,将人文资源融入到自然景观、城乡风貌当中,或运用高科技打造现代人造设施资源,再兼顾饮食购物资源。观光游使人感观得到享受,亲子游突显亲子关系的珍贵,人文风俗在旅游中得到体会,科技力量在游玩中冲击心灵,更有结合当地风情的各种饮食、购物体验,让人们对景点的记忆无限延伸,在众多的景点中成为独一无二的印象。而对于当下较为流行的游学,则要让旅游者充分体会“在游中学,在学中游”,让市场成为推动旅游地资源整合的主要力量,使青少年、成人、老人、妇女都能在游玩中体悟,在欣赏美景中留恋,让景点与景点之间产生差异,成为区别于普通旅游的多维度差异化的高端产品。此外,采用中国元素与中国特色吸引国际友人成为入境游客。
同业者竞争促进机制强调互联互通蓝图下,面向国际市场尤其是亚太地区各国的风土人情、经济发展、优势产业等要素,适时把握利于自身发展的机遇,降低我国入境游的区域依赖性,实现我国旅游业的国际化发展。同业竞争,并不是同业者间互相挤压,而是组织之间为了生存和发展,通过与其他组织或企业的互动来实现对所需资源的把握和控制,减轻组织对环境和外部资源的依赖性。在旅游业发展的过程中,通过产业融合的形式实现对旅游资源的控制,尤其是掌握影响自身生存和发展需求的资源,并通过对方企业的资源和权力来实现自身减轻对关键资源依赖的程度,并增强对竞争对手的竞争力。如旅游业与优势农业融合时,可运用当地的优势农业开发旅游资源,发展生态农业旅游,让游客在旅游过程中体验农家乐,效果上会几倍优于单纯的观光旅游。对于具体的旅游产品设置,可以开发出如亲子活动、情侣互动等项目。通过同业竞争,产业间的互相融合发展,实现同业者竞争的促进作用,有利于旅游业的转型发展。
本文结合资源依赖理论,对我国旅游业的转型升级问题进行了系统分析。基于分析结果,提出我国旅游业产业结构转型升级的核心动力机制和辅助动力机制:中央企业、地方企业、民营企业和高校、科研机构的多元联动主体创新的核心动力机制和消费需求拉动、供给方资源整合、同业者竞争促进的辅助动力机制。
基于上述结论,对互联互通蓝图下我国旅游业的转型发展提出如下建议:①立足亚太共同繁荣,构建良性发展与可持续发展的产业体系。在经济、就业、贸易、金融等多个方面,借互联网实现与亚太地区成员国互联互通,积极推进自由开放的贸易和投资,实现多主体联动,中央企业、地方企业、民营企业和高校、科研机构共同行动,成为多元联动主体,各自发挥优势,促进旅游产业发展。鼓励国内旅游业立足亚太共同繁荣发展,与亚太地区各国企业互联互通、优势互补,推动我国旅游业的国际化。同时,淘汰不具备长远发展实力和发展前景的小企业,对处于结构洞位置的主体加大投入力度,优化产业结构,推动产业融合发展,使旅游产业走向结构高级化和合理化。②面向国际、国内旅游市场(尤其是东盟)培养优秀专业人才,坚持本土发展与学历提升相结合,提升旅游服务质量。高校的旅游专业应根据新时期国际国内旅游市场的需求,对学生进行职业技能与专业知识的系统培养。通过优秀人才的加入,带给游客最佳的体验,并以此带动游客的下一次旅游意愿,刺激消费需求。③参考亚太各地法律,完善我国旅游产业升级发展的法律法规,着力完善跨境电子商务的政策环境,提升跨境无纸贸易便利化水平,增强中小企业参与电子商务的能力;制订旅游业可持续发展的评价体系,构建网络监管平台和新型监管模式,适应全域旅游新发展。对亚太地区涉及区域和国际合作的旅游服务,熟悉当地的法律条款并严格遵守,加大监管力度,带来企业效益,促进我国旅游业制度化发展和服务规范的形成,为我国旅游市场与国际旅游市场的竞争打好基础。④建立公平合理的融资机制和多元化的融资模式。在区域和国际合作框架下,亚洲基础设施投资银行在向东盟基础设施互联互通建设提供融资的同时,完善城市道路基础设施、推进旧城改造、优化城市空间结构、塑造城市旅游形象,用良好的旅游环境和旅游体验吸引国内外游客,用特色引起游客关注,并将城市名片深深植入游客脑海。⑤针对我国旅游业海外扩展国家的具体情况延长旅游产业链,在边境管理、基础设施、物流服务、规制合作、电子商务便利化等方面提出改进措施,进一步推动区域供应链有效顺畅衔接,发挥旅游业的关联作用,更好地保障区域贸易畅通。在旅游项目开发时,针对同一旅游地预见性地开发不同系列的旅游产品,吸引境内外游客选择不同系列的产品。另外,相关产业链应与旅游业无缝衔接,满足不同国家游客的多层次需求。⑥将旅游科技创新与绿色旅游模式相结合,鼓励互联互通蓝图下我国旅游业的创新发展,引领亚太区域旅游业的发展,使之与国际市场的竞争提升到新的层面,提高我国旅游业的竞争力和国际影响力。