罗 帆
禹州枣园煤业有限公司通防科 河南 禹州 461670
此次在研究过程当中,所选取的煤矿属于高突井矿,其自身所具有的设计能力能够达到42万吨/年,其自身在发展过程中所拥有的煤层结构相对简单并且属于较为稳定性的煤层,其煤层厚度达到0~9.10米,其平均厚度达到3.5米,相应的煤层厚度在构建过程中,具有着短距离内急剧变化的现实特征,每一层直接顶板在构建过程中,主要为相应的细―中粒砂岩,其厚度能够达到5:09―21.68米,其自身的稳定性相对较高,整体岩性较为坚硬,相应的煤层底板在构建过程中主要为相应的离岸以及相应的砂质泥岩,在构建过程当中拥有少数粉砂岩以及细砂岩体自身所具有的厚度能够达到1.60~11.95米,就一般范围而言,在2.50~6米之间。
在此次研究过程中,该煤矿部分开拓现状已经能够予以完成,并且构建了较为完善的现实体系。举例说明,相应的车场以及运输顺槽以及轨道顺槽能够获得有效的构建,在构建过程当中。主要对相应的准备巷道进行加快进程,其车场在构建过程当中,是西区工作面轨道顺槽所拥有的车场,测得其最大所具有的瓦斯含量能够达到14.96立方米/吨,其瓦斯压力能够达到最高值3.1MPa。此外,此处所具有的矿山压力相对较高,而在车场开设口,其附近所具有的轨道下山及回风下山交错布置。
煤与瓦斯突出主要是由瓦斯以及相应的地应力与煤之间所存在的物理力学性质等诸多现实因素予以综合化的影响,而导致煤层中所产生的煤与瓦斯的突出的动力,使整体煤层以及相应的围岩中弹性潜能以及瓦斯膨胀,如果能够进一步的对整体瓦斯与煤所具有的现实潜能得以有效的释放。则能够进一步的达成对瓦斯突出与预防的目的,水力冲孔防突措施在构建过程当中,需要充分的依靠高压水所拥有的冲击压力,进而使掘进工作面所具有的煤体的破碎性得以进一步的提升,逐步的构建水利冲槽孔,在具体的过程当中,整体的孔道周边所具有的煤体孔道方向产生大幅度的移动,进而使煤体出现相应的鼓胀变形,并且使底板与顶板之间存在一定程度的位移情况,进而使孔道影响范围内地应力得以下降,使得整体煤层得到了一定程度的泄压,使其裂缝予以增加,使整体煤层所具有的透气性能够得到大幅度的提升,使瓦斯解吸以及排放能够获得有效的促进,大幅度的对整体煤层以及位移中所存在的弹性潜能以及相应的瓦斯膨胀能得以释放,同时使其湿度容易增加,便能够使整体突出所存在的动力得到有效的消除,并且改变相应突出煤层所有的现实限制,从而对整体采掘作业过程当中所拥有的瓦斯突出现象得到有效的防治。水力冲孔过程中相应的水的作用就一方面而言,能够形成较高的高压水,进而致使煤壁予以破裂,形成较大的水理冲槽孔,使整体孔道周边所具有的煤体能够获得有效的释压,并且使瓦斯能够获得大量的排放。一方面能够使整体煤体得到有效的湿润,使整体煤体所存在的脆性能够得到有效的降低,增强其所存在的可塑性,使煤体内部所存在的应用集中应力得到有效的降低,增强整体煤与瓦斯所具有的防突出能力,进而使整体防突出工作得到进一步的优化。
在整体施工过程中,由于整体瓦斯压力相对较高,因此会出现喷口的现象,会使整体巷道内所有的瓦斯浓度超出限制值,因此需要进一步的对整体巷道内所存在的通风进行综合性的管理,需要使整体巷道内所具有的瓦斯浓度低于0.5%,如果相应的瓦斯浓度超出其极限范围值时,需要及时停止作业,在瓦斯值下降到规定值之内时,才可以继续进行相应的工作。
整体水力冲孔会拥有大量的碎煤,水流出需要进一步的对沉淀池进行有效的构建,并且做好相应的排水工作,以免打孔地点环境卫生相对较差,并且致使底板已经施工完毕的钻孔予以堵塞,使整体钻孔所具有的瓦斯释放效果以及相应的钻孔施工进度,受到一定程度的影响。
水力冲孔施工在具体的开展过程中,其自身所具有的施工工艺相对简单,其施工所具有的安全性相对较高,技术可行性相对较大,在具体构建过程当中,能够使煤体予以湿润,使整体工作环境得到了进一步的改善,充分的应用水力钻孔的模式,使整个冲孔钻孔四周的煤体能够得到充分的释压,使煤体的应力梯度得到进一步的下降,在整体释放应力的过程中,使整体煤体透气性能够得到进一步的增长,使瓦斯得到进一步的释放,使整体瓦斯所存在的压力梯度得到大幅度的下降,进一步消除突出应力以及相应的抽采的瓦斯予以增加的条件,进一步增强煤体抑制突出的现实阻力,能够进一步起到有效的防突作用,充分的应用水利冲孔技术,严格的对各类设施予以执行,能够进一步的降低整体低校检所拥有的超标率,使整体巷道的掘进速度能够提升2~3倍,使整体巷道存在的经济效益及相应的社会效益能够得到双重性的提升,而水力冲孔在构建过程当中,是当今社会发展过程中具有的快速防突的创新性道路,并且可以在类似的煤矿的防突过程中进行有效的推广。