王旭
1955年4月11日傍晚,一架飞机在马来西亚北婆罗洲沙捞越附近海面上空爆炸起火,机身坠入海中。机上参加亚非会议的中国代表团成员和随同采访的中外记者11人遇难,这就是震惊中外的“克什米尔公主号”事件。遇难者中包括时任新华社香港分社社长黄作梅。
视死如归
1955年4月18日,第一次没有西方殖民国家参加的亚非会议在印度尼西亚萬隆召开,周恩来总理将亲自带队参加。得知这一消息,台湾特务策划炸掉中国代表团的包机“克什米尔公主号”,对周总理实施暗杀。在出发前,新华社香港分社已接到外交部紧急通知,黄作梅等安排工作人员数次与飞机的运营商印度航空公司交涉防范飞机被破坏事宜。
黄作梅的五弟黄作材当时也在新华社香港分社工作。他曾回忆说,4月10日登机前的晚上,他和黄作梅通宵未眠。在谈到可能出现的危险时,黄作梅对其他人说:“明知山有虎,偏向虎山行。共产党人就是要视死如归!”
不忘嘱托
毕业于香港皇仁书院的黄作梅,在七七事变爆发后走上抗日救国的道路。1941年6月,黄作梅加入中国共产党。
香港被日寇侵占后,按照中共中央的指示,活跃于香港的东江纵队港九大队与香港的党组织共同营救被困香港的爱国民主人士、文化人士及盟国人员。黄作梅是国际工作小组的组长。抗战胜利后,黄作梅重返香港,任东江纵队驻港办事处主任。1947年,黄作梅受新华社派遣前往伦敦,创办新华社伦敦分社并担任社长。驻布拉格的新华社记者吴文焘在1985年曾这样描述黄作梅:
那时,他在伦敦和另外两位同志在一起,以私人企业名义印发新华社每天的英文广播稿。他根据自己的经验,强调在纸醉金迷的资本主义社会里工作,就要格外注意“慎独”,时刻不忘党和人民的嘱托。
死无遗憾
1949年,黄作梅调回香港任新华社香港分社社长。新中国成立后,新华社香港分社从初期单一转发总社文稿到向总社发回稿件,黄作梅还常在报章上撰写社论、文章和国际评论。
黄作梅牺牲后,乔冠华和夫人龚澎写的一封慰问信最能代表那一代人的信念。信中说:
作梅终于是牺牲了,牺牲在外交战场上他的岗位上。作为一个革命者,我相信作梅在入党的时候早有准备,而且在十多年的斗争中一直是乐于为革命献出他的生命的。他死无遗憾。 (摘自《新华每日电讯》2021.6.3)