倍耐力P Zero All SEASON与新飞驰的激情组合

卫东

面对售价超过300万元、搭载强劲澎湃的W12 6.0L双涡轮增压发动机、输出最大扭矩900Nm、从静止加速到100km/h仅需3.8s、最高时速可达333km/h、整备质量达到了2437Kg的挑战，宾利飞驰这款豪华运动座驾到底该选择怎样一款轮胎呢？

我们来到车轮处会发现，这款新飞驰搭载了豪车常搭载的倍耐力P Zero，而与其他豪车不同的是这款轮胎上还标有All SEASON和PNCS，这也显示出了它与众不同的地方。倍耐力P Zero All SEASON在倍耐力P Zero系列轮胎里也是非常少见的，表示它是一款四季超高性能轮胎，专为高端轿车和SUV提供出色定制性能。PNCS表示它拥有倍耐力独特的静音技术。

新飞驰也像那些运动型轿车一样采取了前小后大的轮胎策略。前轮轮胎的尺寸是275/35 R22 104W M+S，轮圈直径达到了当前量产车的最大直径22英寸，承载达到了900Kg，速度级别达到270km/h。后轮轮胎的尺寸是315/30 R22 107W M+S，承载达到了975kg，速度级别达到270km/h。

1 PCNS表示它是具有静音功能的轮胎

对于这辆达到了2.4的飞驰来说，每个轮胎真正接触地面的面积只有巴掌大小，这也就显示出了轮胎结构和花纹的重要性，当我们看到这款轮胎的花纹时会发现它与P Zero系列的花纹有很大区别。首先外侧胎肩花纹分布着许多横向细槽，增强弯道抓地力和提升抗水滑功能，优化了操控和安全性能;内侧花纹则具有冬季轮胎所特有的细碎沟槽，以加強轻雪路面的抓地力，提升冬季行驶安全性;横向花纹在尺寸和形状上的节距变化，有效降低轮胎的噪音排放，它与PNCS技术的结合给车上乘员带来更出色的车内舒适性;宽大的4条纵向排水沟槽带来强劲而快速的排水能力，避免水滑效应，保证了潮湿路面操控性和安全性。P Zero轮胎还有它自身的一些特点，如源自F1赛车轮胎的轮圈口的紧固特性，保证了高速行驶时轮胎和轮圈成为一个整体，以保证各项性能的发挥。

2轮胎表面硬度是70 3胎壁硬度是66 4轮圈防剐蹭凸台的高度达到了13.66mm

5独特的花纹显示出它四季轮胎的特性

在胎壁上有个B的标记，表明它是一款倍耐力和宾利双方合作、量身定制的轮胎。说到量身定制轮胎，倍耐力和宾利的联合开发也是由来已久，自二十世纪八十年代以来，倍耐力轮胎一直为宾利汽车提供卓越的性能和出色的舒适性。倍耐力和宾利一起也为新飞驰设计了这款倍耐力P Zero All SEASON PNCS，将全季节适用、运动、舒适融为一体，让这款豪华运动轿车的性能更加突出。

量身定制轮胎可以发挥出车辆的最高性能，新飞驰能够为你带来真正酣畅淋漓的驾驶体验，离不开倍耐力和宾利为飞驰这款车联合开发的轮胎——倍耐力P Zero All SEASON PNCS。对于售价超过300万元的新飞驰，它的P Zero四季轮胎要多少钱一条呢？它在途虎上要卖3200元左右一条，对一般家轿来说可以换4条了。也就是说飞驰换一套4条轮胎需要12800元。要是在宾利4S店换这款轮胎需要多少钱呢？换一条新飞驰22英寸车轮的P Zero，连工带料需要7500元，也就是说换一套轮胎需要3万元。这价钱是贵点，可店家保证绝不会在拆装轮胎时划伤轮圈，这也是对车主的保障，毕竟4S店里拥有精良的设备，还有高素质的维修人员。这价钱对于飞驰车主来说也并不贵，质量保证才是最关键的。