端正
摘要:本编文章主要分析了4G技术提供高带宽数据处理能力,重点介绍4G技术的地铁专用无线通信系统的应用优势,用于地铁专用无线通信系统,从而使地铁运营效率得到有效提升。本文将会对地铁专用无线通信中,4G解决思路给予重点阐述,以期为地铁专用无线通信系统建设提供了解决思路。
关键词:地铁;无线通信;系统结构
1 地铁专用无线通信系统概述
1.1地铁专用无线通信系统
如今,地铁专用无线系统选择了专一的组网方式。地铁专用无线系统不仅需要满足地铁车辆的调度需求,同时也需要满足维护维修的需求。因此,对于地铁专用无线系统的要求比较高,可以实现对地铁站出入口、站台和隧道区间以及站设备区的有效覆盖,同时,车辆段运用库以及调度大厅等区也均需被覆盖。需要注意的是,如果没有满足无线通信网络所提出的覆盖要求,则将诱发组网设备出现运行故障,进而造成相关通信中断,无法进行联络。因此,为了更好的保障相关系统的稳定性,区域无线组网必须采用两种以上的无线覆盖方式。双层网络系统采用双层溶于网络结构,能够实现对集中占道无限交换控制器的有效接入,以确保信号车的安全认证和无线系统切换工作有序开展。地铁专用无线通信系统架构主要是由核心交换机、无线基站等部分组成。借助专用无线通信系统,调度人员可以向列车下达指令、指挥列车运行,并且还能够与信号系统进行“人机联控”,进而有效提高地铁列车运行效率。
1.2地铁专用无线通信系统功能
通常情况下,地铁专用无线通信系统包含了子系统结构以及网络结构组成,需要注意的是,两种系统结构的作用并不相同。对于子系统结构来说,其涵盖了停车场与车辆段无线通信子系统、行车调度无线通信子系统以及维修调度无线通信子系统,以这三个不同的子系统为主,通过集中管控三个子系统结构,使得地铁专用无线通信的运行质量大大提高,为地铁运行的安全提供了更好的保障,网络结构主要以网络基础设施移动台以及调度台为主,这三个结构的作用也不尽相同。网络基础设施有多个中心交换控制器归属、未知寄存器以及网络设备等基础设施组成,可以确定管理调度台的应用效果,同时,地铁站和交换站之间也可以通过线性连接的方式与以太网通道进行互联,实现控制管理要求。
2 使用4G技术的地铁专用无线通信系统
地铁专用无线通信系统有以下几个功能,地铁专用无线通信系统在进行实际的运行过程中,包含了实现调度台、预固定电台通讯、行车调度台与正线运行列车车载电台通讯和车辆段调度台与车辆段范围内的列车车载电台通讯的功能,简而言之,通过应用地铁专用无线通信系统,可以保持各大调度台与对应列车车载台不断的间断通话的基本功能,使得通信系统信号质量出现不同程度上的降低。实际上,地铁专用无线通信系统也可以实现通话功能,通过调度台与无线用户,有线用户之间的调度员转接,可以实现此功能。通过以上可以发现,地铁专用无线系统,不仅可以确保地铁列车的安全运行,而且还可以有效提高其运行效率,能够有效的帮助保障地铁专用无线通信系统的功能的实现。除此之外,由于无线通信系统技术不断发展,使得新兴通信技术逐渐应用到了地铁专用无线通信系统当中,更加有利于列车行車效率的提高,也使得相关系统的运行安全得到了保障。
3 4G技术的地铁专用无线通信系统的应用优势
3.1呼叫建立的时间大大减小
在地铁专用无线通信系统运行阶段,不同的业务类型,需要建立在不同的调度之上。现有用户的呼叫建立速度和原有的呼叫建立速度相比,已经大大的提高,这是在地铁通话效率方面的提升,除此之外,语音通话质量也比较强。需要值得一提的是,4G核心网的数据处理能力是建立在调度需求上的,需要将保障行调放在第一位,同时,也需要满足紧急通话的需求,列车行车安全得到了保障。架设多个服务器,并为整个系统提供广播、电话、录音、视频监控、时钟等一系列功能,借助同一个平台来为多个子系统提供相关业务,这样既可以实现通信系统内资源的有效共享,并使其建设成本得到有效控制,而且还可以提高地铁运行效率。
3.2业务类型多
近几年来,多媒体变得越来越重要,人们开始广泛的应用多媒体,大部分的行业开始了无法不用多媒体的时代,因此,对于4G网络的应用也变得越来越重要,越来越受到重视,广播。公务电话与视频监控等领域均可以借助4G技术来完成相关功能,并统筹发展语音、数据以及视频等多种业务的类型,更好的简化网络结构,资源使用的效果的大大优化。更加值得被注意的是,4G通信网络并不是单一系统的处理信息,而是将传统的通信系统分为多个子系统进行处理,通过这种方式,既能够共享通信系统资源,而且还可以为地铁安全运营奠定良好基础。
4 小结
综上所述,随着时代的发展和进步,越来越多的人开始绿色出行的方式。如今,随着无线技术的发展,目前的专用无线通信系统无法更好的满足地铁安全、高效运行需求,此时可以借助4G技术来为地铁专用无线通信系统提供技术保障,进而提高地铁运行效率。
参考文献
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