某地铁外部照明系统的检修与维护设计

2021-07-16 09:23袁玲1曹增明
科学技术创新 2021年20期
关键词:头灯电源模块螺丝刀

袁玲1曹增明

(1、湖南铁道职业技术学院,湖南株洲 412001 2、中车株洲电力机车有限公司产品研发中心城轨系统研发部,湖南株洲 412001)

1 概述

某地铁外部照明系统包括头灯、尾灯、运行灯,且相关灯具外形满足地铁整体外观设计。头灯由两盏独立安装的远光灯和近光灯组成,光源都为氙气灯,安装于头车前端的两侧;尾灯与近光灯安装在同一个灯罩中,尾灯光源采用LED 灯;同时设两组运行灯,采用LED 灯,安装于头车顶部的两侧,安装位置如图1 所示。外部照明系统检修维护设计包括维护前准备、维修作业指导及检修规程规定等内容。

图1 某地铁外部照明系统配置

2 维修前准备

外部照明系统维修前准备工作包括维修周期设置、工具及材料准备。

2.1 维修周期

检修维护水平根据维修间隔或者车辆运行的里程数决定,以先达到者为准,详见表1 所示。

表1 维修周期

2.2 工具清单

外部照明系统检修维护过程中所需的工具清单如表2 所示。

2.3 材料清单

系统检修维护过程中所需的材料清单如表3 所示。

表2 工具清单

3 维修作业指导

3.1 更换头灯光源

工具:十字头螺丝刀(2.5*75)、十字头螺丝刀(150mm)、十字头螺丝刀(4*75)、内六角扳手(4mm)、梯子。材料:氙气灯泡。作业步骤:A.断开电源→B.拆卸灯罩总成→C.拆卸支架板上的螺丝并拆卸灯体→D.拆开固定灯泡盖板→E.换新灯泡→F.按照拆除顺序反向重新安装每个组件, 确保灯体与车体之间有良好的配合,避免漏水→G.检查并调整光束的投射角度近光灯拆解图如图2 所示,远光灯拆解同近光灯。

3.2 调节头灯光束投射角度

为了使光束投射方向与设计规定方向一致,灯装车后须通过调节螺母与调节弹簧对其进行调整。工具:十字头螺丝刀(2.5*75)、十字头螺丝刀(150mm)、十字头螺丝刀(4*75)、梯子。材料:无。作业步骤:A.拆下灯罩组成→B.拆下头灯光源板→C.微调调节螺杆变换反光杯与灯泡的倾斜角度(调节方法:例如光需要向下倾斜,顺时针方向微调拧紧光束靠近下方的调节螺杆,逆时针方向微调拧松光束靠近上面的调节螺杆,调至理想向即可;如果需要向左倾斜,顺时针方向微调拧紧光束靠近左边的调节螺杆,逆时针方向微调拧松光束靠近右边的调节螺杆,调到理想方向即可)→D.调光完成→E.装回头灯光源板和灯罩组成。

3.3 更换运行灯

工具:十字头螺丝刀(2.5*75)、十字头螺丝刀(150mm)、十字头螺丝刀(4*75)、梯子。材料:运行灯。作业步骤:A. 拧掉螺丝打开运行灯灯体→B.将车辆电源插头和灯体法兰上的电源接头接上→C.接上地线→D.将灯体装入车辆灯腔内→E.用螺丝固紧→F.装上灯体固紧螺丝→G.装车完成,如图3 所示。

图3 运行灯拆解图

3.4 更换尾灯

工具:十字头螺丝刀(2.5*75)、十字头螺丝刀(150mm)、十字头螺丝刀(4*75)、梯子。材料:尾灯。作业步骤:A.拆卸灯罩总成→B.拆卸支架板上的螺丝,取出灯体→C.把尾灯拿掉→D.换新尾灯→E.重新组装尾灯灯体,确保透明外壳与车体之间有良好的配合,以免漏水,紧固螺丝。

3.5 系统功能检查

主要是对外部照明设备点亮及熄灭逻辑的功能进行检查。检查远光灯、近光灯、尾灯、运行灯是否被照亮。远/近光的选择旋钮设置在司机室主操纵台,由司机操作选择。当司机室激活,且方向手柄在“向前”位时,以下照明点亮:(1)在列车“前”端的头灯和白色运行灯;(2)在列车“后”端的尾灯和红色的运行灯。当司机室激活,且方向手柄在“向后”位时,以下应得电:(1)“前”和“后”两端的头灯和白色运行灯;(2)“前”和“后”两端的尾灯和红色运行灯。如果外部照明未点亮,则考虑灯具损坏需更换。

3.6 检查头灯电源模块

打开远光灯或近光灯,如正常,则头灯电源模块无问题;如不亮,需检查头灯电源模块的输出电压,如检测出无输出,则电源模块故障,需及时更换。

3.7 更换头灯电源模块

工具:内六角扳手(5mm)、梯子。材料:头灯电源控制板。

作业步骤:A.关掉电源,断开电源模块接头→B.拆下固定电源总成的四个M5 内六角螺丝,拆下电源→C.拆下左、右端盖和上盖4 个螺丝后,更换电源控制板。

3.8 设备表面清洁

清洁所有外部照明设备的灯罩,清除设备表面的污垢和灰尘。使用清洁剂,用干净的布擦拭灯罩表面,然后让它自然干燥,清洗剂必须符合相关规范要求。

4 检修规程说明

检修注意事项:(1)检修前地铁车辆需制动并切断待检修外部照明系统的电源;(2)检修完成后需检查灯具是否正常亮起。

4.1 检修规程L1

检修规程L1 为每日或里程350km 时,需对外部照明系统功能进行检查,即检查远光灯、近光灯、运行灯、尾灯是否按设定逻辑亮起,可按章节3.6 所述执行。

4.2 检修规程L2

检修规程L2 为月检或里程10,000km,同L1,外部照明系统无特殊检修维护要求。

4.3 检修规程L3

检修规程L3 为三月检或里程30,000km,同L1,外部照明系统无特殊检修维护要求。

4.4 检修规程L4

检修规程L4 为每半年或里程60,000km 时,需对外部照明系统进行如下检修维护活动:(1)更换远光灯光源;(2)更换近光灯光源;(3)调整头灯照射角度;(4)系统功能检查。具体操作流程可按章节3.1 & 3.2 & 3.6 所述执行。

4.5 检修规程L5

检修规程L5 为每年或里程120,000km 时,需对外部照明系统进行如下检修维护活动:(1)更换远光灯光源;(2)更换近光灯光源;(3)调整头灯照射角度;(4)检查头灯电源模块;(5)设备表面清洁;(6)系统功能检查。具体操作流程可按第3 章所述执行。

4.6 检修规程L6

检修规程L6 为5 年检或里程600,000km 时,需对外部照明系统进行如下检修维护活动:(1)更换远光灯光源;(2)更换近光灯光源;(3)调整头灯照射角度;(4)更换运行灯;(5)更换尾灯;(6)更换头灯电源模块;(5)设备表面清洁;(6)系统功能检查。具体操作流程可按第3 章所述执行。

4.7 检修规程L7

检修规程L7 为10 年检或里程1,200,000km,同L6,外部照明系统无特殊检修维护要求。

4.8 检修结果记录

按规定完成相关检修维护项点后,需及时进行结果记录存档,结果记录如表4 所示。

表4 外部照明系统检修结果记录

结束语

有序的规程设计,有助于系统检修维护作业的高效进行,本文针对某地铁车辆的外部照明系统的检修维护规程进行设计,以便于后续该系统的维修作业良好展开。

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