汽车电气维修的常用方法与注意事项

刘清川

摘要：随着汽车相关科技的迅猛发展，汽车的电气系统也日益复杂，由此导致汽车故障类型日益多样化，使汽车的维修难度进一步增大。有时，由于维修人员粗心大意，会造成一些维修事故，车没修好还造成了新的故障。针对这样的情况，本文重点探究和分析汽车电气维修过程中的常用方法和相关注意事项，提醒教学人员在教学过程中注重维修安全意识的培养。让维修人员在维修过程中，按照正确的维修方法进行操作，避免电气维修事故发生。希望本文的分析能够为同行提供一定启示。

关键词：汽车电气；维修方法；注意事项

中图分类号：G632.0文献标识码：A文章编号：1992-7711（2021）09-0105

现阶段，汽车的功能越来越全面，同时结构也日益复杂，在这样的情况下，就会导致汽车的故障类型日益增多，使汽车的各项维修工作面临很大的挑战。针对汽车的电气系统来说，主要涉及电源系统、启动系统、点火系统、燃料供给系统、空调系统、安全气囊、车身电气和娱乐舒适系统等相关内容。在针对汽车进行维修的过程中，要着重做好电气系统的检查和维修工作，充分掌握相关维修方法和注意事项，这样才能使汽车安全稳定地运行。据此，有必要针对汽车电气设备的主要特点和故障类型，以及相对应的维修方法和注意事项等内容进行探讨。

一、汽车电气系统和相关设备的主要特点以及故障类型分析

1.电气系统和相关设备的主要特点

汽车电气设备以及系统和一般的电器设备进行对比，可以看出一定的差异性，具体来说，主要体现在以下三方面。

（1）汽车电气系統中配备两个电源，分别是蓄电池和发电机。

（2）汽车电气设备所运用的电流都是低压直流电，通常情况下包括12伏和24伏。汽油发动机为12伏，柴油发动机为24伏。

（3）为了实现单线制，整个车身、发动机和变速器的壳体都是公共的负极，这就是所谓的负极搭铁。

2.故障类型

有针对性地结合故障出现的时间长短，可以把故障类型分成突发性故障和渐发性故障。突发性故障主要指的是汽车电气系统在应用的过程中突然出现某种故障。通常情况下，该故障的根源是电气元件出现了一定的损坏，如保险丝烧坏、灯泡灯丝烧坏等。渐发性故障从根本上来讲是一项长期性、渐变性的过程，例如，某些部件出现磨损等等，此类故障有着十分显著的隐蔽性，如某一根导线由于脱落，造成了与某个车身部件磨损，最后导致导线胶皮破裂，造成了对搭铁短路的故障。结合故障的影响情况，还可以把故障分成破坏性故障和功能性故障。如果是破坏性的故障，会造成整体电气系统陷入瘫痪，出现运行障碍、甚至烧坏电气元件。所以，我们在电气维修的过程中一定要注意破坏性故障，不要“旧伤未愈，又添新伤”。

二、汽车电气维修过程中的常用方法

1.直观判断法

这种方法主要是针对电气设备的外观进行判断，从直观层面进行检测。相对来讲，这种方法更为简单方便，能够结合维修检测人员的经验，及时有效地排除故障解决问题，维修人员可以有效利用异常现象，例如，出现声响、异味、抖动、冷却液温度过高等情况，对于故障的具体位置进行判断。然而，这种方法对于维修人员的经验、专业技能以及业务素养等有特别严格的要求，通常情况下会因为相关因素的影响使检测结果不够精准，属于“试药治疗”方式，也可能存在“误诊”，导浪费工时，增加了维修费用，还可能降低顾客的信任度和口碑。

2.试灯检验法

在针对电气设备故障进行检测的过程中，如果需要判断是否通电，这种方法十分常用，在实际操作过程中，主要是把试灯导线的一端接到用汽车搭铁上，然后再运用导线的另一根端测试插头或者插座的针脚。灯亮的情况下，就表示出现通电，灯不亮就表示不通电。结合电路图，就可以判断是否有故障。还可以用功率试灯代替用电器。打开用电器开关，若试灯亮，则线路没有故障；若灯不亮则电路有故障。用这种方法十分安全，对于所有的电气设备都能够呈现良好的检测效果。

3.对比检验法

这种方法更适用在产量比较大的车辆范围内，可以有效利用故障车辆和正常车辆的比较，针对故障车辆的相关问题进行判断和分析。在具体的操作过程中，主要是针对故障车辆的电气设备，不同部位的具体电阻、电流、电压数据以及运行的数据流等进行检测，然后和同款式的汽车正常工况时候的标准数据展开对比，如果有比较大的差值，就针对影响该数据的电气元件进行一次重点的检查，直到找到故障原因。这种方法对于维修人员的要求并不是特别高，但是需要有维修资料，即维修手册。

4.仪表检测法

在实际的检测过程中，进一步有效运用更为先进的仪器设备等等，是当前十分常用的方法。特别是随着科学技术的迅猛发展，更多的先进技术和仪器仪表等等应运而生。先进的解码器和各种专用检测仪器可以使电气设备的检修效率得到显著提升，为维修人员提供切实有效的参考和指导，使维修人员能够更加精准、快速地找到故障位置。

三、汽车电气维修过程中的注意事项

1.着重关注搭铁

电气元件和用电器要正常工作，必须要形成回路，即电流从正极出发回到负极搭铁。大多数的汽车都是运用搭铁接线制，这样可以使导线支出费用有效节约，降低整车成本，同时也可以有效减少导线过多所造成的故障点多等相关问题。所以，搭铁故障也是很常见的故障。在电子点火系统运行过程中，要确保每一个搭接部位足够安全可靠，以此使各电气系统更加安全稳定地运行。

2.起动系统注意事项

起动机工作时，电流很高。汽油机一般在100A以上。电路往往要承载比较大的电流。针对这样的情况，对于损坏的导线要进行及时有效的替换，替换时使用的导线的横截面积要符合要求，能够承受工作电流以上的电流。若选取了载流量低的导线，在通过大电流的过程中，极有可能因为发热烧毁线路，更有甚者，导致车辆起火。同时，起动机还不能长时间启动，每次启动不得超过5秒，每两次启动间隔15秒以上。

四、结语

通过上面的分析，我们能够充分看出，当前人们的生活水平日益提升，汽车的保有量也日益增多。在这样的情况下，教师要想使汽车能够安全稳定地运行，就需要着重做好汽车的电气维修等相关工作。这样就不会因为维修造成事故，引起修理厂与车主之间的“医患纠纷”，从而使汽车后市场服务质量和企业口碑得到显著提升，积累用户信任度，以及形成维修品牌，最终实现汽车维修行业健康发展。

（作者单位：重庆工商学校402289）