2019年奔驰C260发动机故障灯亮

◆文/福建 林宇清

故障现象

一辆2019年生产的北京奔驰C260，配备M264型发动机，行驶里程为22 687km，该车因仪表台上的发动机故障灯常亮而送修。

故障诊断与排除

首先，在DMS(经销商管理系统)上查看此车的相关信息发现，车主购车刚满一年，保养正常，没有其他相关维修记录。询问车主得知该车在行驶途中发动机故障灯突然亮起，其他无异常。

启动发动机，确认车主反映的问题属实。用奔驰专用诊断仪(XENTRY)对车辆进行快速测试，发动机控制单元(ME)中没有存储故障码，但传动系统控制单元(N127)和48V车载电网蓄电池(G1/3)中存有当前故障码(图1)：P0C32F1-高电压蓄电池冷却系统存在功能故障；B183397-48V车载电气系统的蓄电池存在功能故障。

图1 故障车快速测试结果

为什么发动机故障灯亮而发动机控制单元ME没有故障码呢？N127和G1/3的故障是否与它有关呢？带着这些疑问，通过查找整车网络图(图2)得知：ME是CAN C1网络的用户，而N127是该网络的网关，即CAN C1与其他网络的通讯必须要通过N127来完成。很明显，仪表没有专门的N127故障指示灯，而是通过发动机指示灯来提醒驾驶员的。

图2 故障车型CAN网络

从XENTRY快速测试结果来看，故障指向48V蓄电池及其冷却系统。该车型采用48V技术的车辆,除了传统的发动机冷却回路，还包括低温回路(图3)，并将48V蓄电池和DC-DC转换器(N83/1)这两个部件集成在独立的低温回路2中，以防过热。由低温回路循环泵2通过冷却器2来输送冷却液，传动系统控制单元评估低温回路2温度传感器，然后根据需要通过LIN线促动循环泵2，使冷却液流经48V蓄电池和DC-DC转换器控制单元，吸收该处产生的废热，从而确保48V系统在适当的温度范围内工作。

图3 故障车型的冷却回路示意图

根据上述分析，48V蓄电池的冷却存在功能故障势必会引起系统功能受限制，即出现故障码B183397是由故障码P0C32F1引起的。因此，故障诊断应该从48V蓄电池的冷却回路入手。

对故障码P0C32F1执行引导测试，结果显示需要检查N129/1(功率电子装置控制单元)，但查看配置清单却发现该车并无此控制单元。对故障码B183397 执行引导测试，结果显示为应先检查48V电气系统的其他故障码，其次检查线路，在必要时才需要更换损坏的部件。换言之，与之前的诊断分析相同。

根据上述分析，查看低温冷却液液位，正常；目测48V冷却系统的冷却管路，无折叠、泄露等异常现象。进入N127控制单元查看相关的实际值(图4)，发现低温回路的温度在正常范围内，即该回路散热功能正常，但M43/7的实际值超出标准范围，而引起实际值过高的可能原因有：M43/7故障、N127故障以及二者之间的LIN线故障。

图4 故障车N127的实际值

用专用诊断仪XENTRY激活M43/7(图5)，结果实际值有变化，并且可以听到循环泵的运转声音，即M43/7、N127以及二者之间的LIN线均正常。既然部件和线路都正常，为何实际值会过高？

图5 对M43/7进行激活测试

仔细思考，N127不仅通过LIN线在0～100%之间促动M43/7，而且还通过LIN线接收M43/7反馈的运行状态，防止回路中的温度过高。从激活步骤可知M43/7可以正常执行N127的指令，在0～100%范围内变化，分析实际值101%是N127以最高比例100%促动M43/7时产生超差，那么，N127为何会以最高比例促动M43/7呢？

再次回到低温回路，M43/7输送的冷却液用于防止48V蓄电池总成过热。换言之，M43/7以最大转速运行是否与G1/3有关呢？在WIS中查找48V蓄电池的结构(图6)得知：G1/3由蓄电池管理系统 (BMS)、锂电池离子(12个)、散热片、传感器等元件构成，传感器监测蓄电池电压、电流和温度等相关的内部变量，测得的数值在蓄电池内部由BMS进行处理。另外，N83/1与G1/3集成为一体，用于向48V车载电气系统供电。它取代了传统的12V发电机，在48V和12V两个等级之间转换电能，从而实现48V蓄电池的电荷平衡。BMS与N83/1之间通过LIN总线进行通信。

图6 故障车型48V电源装置

综合上述检查结果和48V蓄电池原理，可以判定该车G1/3内部的冷却系统存在故障或者BMS发出错误信息，导致N127产生故障码和指示灯亮起。按流程发送技术报告给奔驰厂家申请更换48V蓄电池，换上新的48V蓄电池并删除故障码后试车，该车故障被彻底排除。

维修小结

此案例看似简单，尤其是G1/3的故障码指向了48Ⅴ蓄电池，但这却是片面的，很容易误导维修人员。从故障现象和快速测试结果来看，故障检查应从冷却回路入手，并逐一排除外围因素后，才能最终判定故障点在48V蓄电池上。在检修过程中，读取实际值是一种简单快捷且有效的诊断方法。另外，对于有异常的数据值，应深入分析原因，然后据此线索找到故障源头。