北斗卫星导航定位系统在空管系统的工程应用

白杰

摘 要：当下空管系统建立的质量会直接影响我国航空产业的可持续发展，因此应当迫切开通适合航空应用的系统，从而提高飞行质量。在空域工作越发繁忙的背景之下，也对飞行的安全保障工作要求越来越高，这就要求我国民航空中交通管制人员在实际工作的过程中避免出现行为差错。由于当下飞行区域十分复杂多变且飞行器的种类较多，因此应当结合空管系统在实际建设过程中的需求，合理应用北斗卫星导航定位系统。本文就北斗卫星导航定位系统在空管系统中的工程应用展开探讨，希望能够推动我国航空系统建设可持续发展。

关键词：北斗卫星导航;定位系统;空管系统;应用

飞机在出行的过程中具有快速便捷这一特点，因此该种运输方式也被越来越多的人民群众所接受。由于飞机在日常飞行中的数量以及管制效果的影响，应当对飞机进行科学有效的速度调整。通过将北斗卫星导航定位系统应用于空管系统工程建设的过程中，既能够提高通信与导航的精准度，与此同时，也能够将信息传输以及监视定位融为一体。通过加强对于目标的管理以及监视，最终确保空管系统建设的综合质量，在一些雷达不能覆盖的地区都可以通过位置报告以及通信的方式解决视觉盲区问题。

一、北斗卫星导航定位系统的应用需求

在改革开放以来，我国经济快速发展，同时航空行业也得到了十分快速的发展。当下我国的民航运输总量仅次于美国，成为了世界第二大运输系统。为了进一步满足如此庞大的运输需求，我国民航在发展的过程中根据定位系统正在不断地规划，并且实施相对应的工作。由于我国在经济发展的过程中存在不平衡的现象，因此民航运输业这一情况也比较普遍，例如我国的中部以及东部地区运输量较大且空域十分拥挤，在导航的过程中配备的设施较好，能够实现雷达的多方面覆盖，而在一些西部地区虽然运输要求较大，然而由于地形十分复杂且海拔较高，因此，在导航设置的过程中存在一定的困难，再加上飞行的过程中气象十分恶劣，这也导致很多地区在信号雷达覆盖的过程中存在不全面的情况，使得普通飞行存在一定的困难，因此迫切需要将新的技术以及设备应用到我国民航发展的过程中，从而确保飞机在运行过程中的安全性。通过将北斗卫星导航定位系统应用于我国空管系统建设的过程中能够逐渐的摆脱地面设施对飞行带来的约束。

二、北斗卫星导航定位系统在空管系统的工程应用

（一）通信

当下在民航数据网发展的过程中支持传输模式，这区别于其他的业务，并且成为了我国航空數据网在发展过程中用于数据交换以及情报传输的重要媒介。当下很多卫星通讯网作为传输的重要媒介也被频繁的应用于数据的传输以及线路控制中。在民航通信发展的过程中对于精度的要求较高，同时对于时间同步性的需求较大。通过将北斗卫星导航定位系统应用于空管之中，能够实现数据的实时传输，同时也能够提高服务精度。与此同时，北斗卫星导航系统也具备短报文的通信功能，方便对地理位置进行信息交换以及报告，能够加强对于航空器的整体监视以及及时救援。

（二）导航

在机场建设的过程中，很多自主研发的技术正在大力的应用以及推进，而北斗卫星导航定位系统的三个重要基础即为应用规范以及设施，由于北斗卫星本身就属于导航系统。一方面在将北斗卫星导航定位系统应用于空中系统工程建设的过程中，既能够为机组工作人员提供全飞行阶段的导航，其中包括航道线路、进近管理等等。除此之外，在通讯的过程中也能够加强对于一些雷达覆盖盲区的监视。除此之外，通过将北斗卫星导航定位系统应用于空中系统建设的过程中也能够推动自动化系统以及通信网络的同步发展。从保障国家安全这一角度出发，由于卫星是由美国控制的，因此在很多条件之下可能存在信号被干扰以及屏蔽的可能性，因此也会直接影响导航的定位精准度。而北斗卫星导航定位系统是由我国自主控制的，因此信号的稳定性较高，且精准度较强。从国家战略角度出发，北斗卫星导航定位系统具备自主知识产权，因此能够在空管系统工程建设的过程中得到大规模的运用。除此之外，北斗卫星导航系统这一项技术能够结合一些机载设备的优势。除此之外也能够使飞机在覆盖范围之内沿着制定的路线进行任意飞行，提高轨迹的灵活性以及精准度。

（三）监视

北斗卫星导航定位系统具备监控的技术通过运用航空器开展数据通信能够将信息自动发送到管制中心，其中包括飞机的具体位置以及速度等等。通过模拟雷达的方式进行展现。这项技术主要应用于一些低密度的大陆地区，同时也能够将其作为监视雷达的一种手段。当下通过将北斗卫星导航定位系统应用于空管系统建设的过程中既能够通过不同空域的飞行测试，提高北斗信号的接收精准度。除此之外，也能够更好地与位置报告以及短信的功能对航空器展开监视。与此同时，应答机也能够根据飞行的实际情况，向地面管制中心提供飞机所处的位置以及速度。通过运用这项参数信息，确保监视的过程中数据不存在中断，这也能验证北斗卫星导航定位系统在实际应用过程中监视数据的可靠性以及准确性，从而不断优化相对应的空管系统技术方案。

结束语：

综上所述，北斗卫星导航定位系统的应用任务量较大且十分繁重。这项工作需要相关的管理部门加强对于工作人员的岗前培训工作，只有这样才能够引导交通管制调速人员对北斗卫星导航定位系统进行科学有效的管理，最终确保飞机飞行过程中的安全性。将北斗卫星导航定位系统应用于我国空中系统管理的过程中，不仅仅能够开展自主建设并且独立运行，最终推动我国民航的可持续发展，在确保航空飞行安全性的同时也能够提高定位效率，保障空中管控质量。

参考文献：

[1]吕达昕.北斗卫星导航定位系统在人工岛安全监测中的应用[J].企业科技与发展，2020（05）：113-114.

[2]赵娟，白春，胡亚辉，史青菁.基于北斗卫星的船载无人机惯性导航定位系统[J].舰船科学技术，2020，42（08）：139-141.

[3]周乐韬，黄丁发，冯威，陈武，张熙，严丽.北斗卫星导航系统/美国全球定位系统载波相位相对定位全球精度分析[J].中国科学：地球科学，2019，49（04）：671-686.

[4]白英广，王福军.北斗卫星导航定位系统在工程测绘中的应用探讨[J].科技创新导报，2018，15（21）：20+22.DOI：10.16660/j.cnki.1674-098x.2018.21.020.

[5]曲向芳.北斗卫星导航定位系统全球组网产业链迎来新发展机遇——《2018中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》发布[J].卫星应用，2018（08）：65-71.