市政道路工程水稳层施工技术探讨

华鹏滨

摘 要：水稳层施工技术虽然在成本、效率、质量等方面有非常显著的优势，但在市政道路工程中具体应用时，需要结合现场实际情况，严格控制每项影响施工質量的因素，并对每道工序的质量进行严格把关。水稳层即水泥稳定碎石层，是一种以级配碎石为骨料，并使用一定量胶凝材料及灰浆体积对骨料空隙进行填充，按嵌挤原理进行摊铺压实的路面结构形式。因此，施工工艺、规范标准、操作步骤等都必须符合设计要求。也只有这样才能更好地保障水稳层的工程质量，以免因为质量问题，而引起损失，延误工期。

关键词：市政道路工程;水稳层;施工技术

引言

由于水稳层具有初期强度高、抗渗性好及抗冻性好等优点，所以在市政道路工程施工中应用非常广泛。但水稳层施工也易因材料、技术等因素影响而出现裂缝及沉降等质量问题，因此，实际施工中，就需加强水稳层施工技术的探究，控制水稳层施工质量，为整个市政道路工程项目高效优质完工奠定基础。

1影响水稳层施工质量的自身因素

1.1水泥选择不当

水泥是水稳层施工的主要材料，水泥的选择是否科学合理，直接关系到整个市政道路工程的总体质量，水泥生产厂家不同，类型不同，其结构、性能、强度等方面也存在一定的差别。如果在水稳层施工中采取铝酸盐水泥，其抗压强度和硬度都不如硅酸盐水泥效果好。而且在整个市政道路工程的水稳层施工中，所选择的水泥类型、质量必须统一，才能更好地保证施工质量。统一的水泥类型，有助于更好地保障水稳层的稳定性。如果水泥材料结构不一致，相互之间会发生化学反应，从而引起含水量的差异，影响水稳层施工质量。

1.2混合料配制质量不达标

在水稳层施工中科学配制混合料，是保证施工质量的关键，如果配制的混合料密度不一致，必然会影响后期抗压、抗渗的统一性。在目前很多市政道路工程水稳层施工中，在混合料配制时，经常参考类似工程的经验，没有结合实际情况进行多次配合比试验，致使配制的混合料强度和密度忽高忽低，不但无法保证总体质量，而且会导致大量资源的浪费，这也是目前水稳层施工中存在的主要问题之一。

2市政道路工程水稳层施工技术

2.1施工准备

（1）开始水稳层正式施工前，安排技术人员对底基层质量进行检验，确保压实度及7d抗压强度均满足设计要求。（2）清理基层上的杂物，并洒适量的水进行湿润。用平地机将松散部位刮除，再洒适量水，再用压路机压平。（3）待底基层质量验收全部合格后，安排测量人员进行测量，并画出中线，直线段中桩按间距10m进行布置，曲线段中桩按间距5m进行布置。沿边线布置边桩，并按照设计标高，在边桩上张拉1根?2的钢丝，长度为100m，钢丝采取两端张拉，既可防止钢丝弯曲，也便于控制水稳层施工精度。（4）在搅拌站将水稳层施工用的混合料拌制好，拌制过程中要严格控制投料量及拌和时间（不能超过60s），以防混合料出现白料、花料及离析等问题。用自卸汽车将拌和好的混合料运至现场，以便后续摊铺施工。（5）对水稳层施工用的摊铺机、压路机等机械设备进行调试、维护等，确保其性能满足施工要求，为水稳层高效优质施工提供保障。

2.2摊铺施工

（1）检验下承层质量合格后，洒适量水进行湿润，不可形成积水，然后在开始混合料摊铺作业。（2）混合料运到现场后，进行必要的抽检，合格后，均匀卸入摊铺机料斗内，按现场试验确定的松铺系数1.25、摊铺厚度25cm、摊铺速度2～3m/min进行摊铺施工，整个过程中摊铺机要保持匀速前进，尽量不要中途停机，做完摊铺施工后，马上开始碾压作业。（3）在机械摊铺作业的同时，要采用人工方式对路缘、转角等机械无法摊铺到的部位进行摊铺及修整，并压实。（4）对于摊铺中出现的离析问题，按施工人员现场及时清除离析部分，并填补好。

2.3碾压施工

（1）按照“先轻后重、先慢后快、先两边后中间、高频低幅”的原则进行碾压施工，并根据技术要求严格控制初压、复压及终压施工质量。（2）初压。用双钢轮压路机在全宽范围内，按1.5～2km/h先静压2～3遍，压路机车轮轨迹应重叠1/3。（3）复压。用重型振动压路机按2.0～2.5km/h振动碾压2遍，接着再按2.0～3.0km/h稳压1遍。（4）终压。用双钢轮压路机碾压2遍，并收光轮迹。（5）碾压施工后，安排测量人员用3m直尺对水稳层的平整度进行检测，平整度不小于8mm/3m，即为合格。对于碾压过程中产生的弹簧、松散及起皮等问题，及时进行换填并压实。最后用核子密度仪对水稳层的压实度进行检测，保证压实度满足不大于98%的要求。（6）严格控制碾压施工全过程质量，严禁压路机随意停放，以防发生水稳层过压，确保水稳层碾压质量。

2.4接缝处理

水稳层摊铺施工要保持连续性，若因故暂停施工超过2h，需设置横向接缝。为保证道路路面的整体性，该水稳层施工分2幅进行，未设置纵向接缝。进行前一幅施工时，在路中线位置放置钢模板支撑，厚度与水稳层厚度相同，待进行另一幅施工时再将支撑拆掉，靠近纵缝部位按宽度30mm进行搭接，并骑缝进行碾压施工，直至缝迹消除且压实度达到设计要求。

2.5养护

水稳层全部施工后，对其质量进行检测，待压实度、平整度等均满足设计要求后，及时盖上薄膜、土工织物进行养护。养护过程中，应每天洒水2遍，确保表面湿润，养护期为7d，并要加强管理，禁止闲杂人员及车辆通行，确保养护质量。

3施工注意事项

3.1避免水稳层出现松散现象

在水稳层施工前，要加强技术教育，提升每位施工人员和管理人员对水稳层养生重要性的认识，严格按照相应的技术规范和标准，开展养生工作。在水稳层碾压完成，压实度达标后，要及时覆盖上一层土工布或者草席，洒水润湿养生。为水泥稳定碎石固化成型营造一个潮湿的环境，以免形成裂缝。养生时间不能低于7d，在养生期间，要做好交通管理，尽量避免车辆和行人在已经形成的水稳层上通过。此外，还要加强操作工人的技术教育，以保证操作过程的规范性，严禁压路机在已经碾压成型的水稳层上转弯、掉头。

3.2控制好水稳层施工的平整度

平整度也是衡量水稳层施工质量的关键指标。在具体施工中，为保证水稳层的平整度符合要求，可从以下几个方面同时入手：首先，加强混合料拌和的规范性，严格按照试验确定的配合比配制混合料，控制好原材料的添加量和添加顺序。其次，加强水稳层碾压施工的规范性，不能在水稳层表面出现轮迹，可适当提升碾压遍数。碾压完成之后，压路机要及时驶出水稳层，不能停放在刚成型的基层面上。最后，可通过拉线法来控制虚铺的高度。除了纵向拉线之外，还要注重横向拉流动线，一旦发现低洼位置，在碾压前要及时填平。

结束语

水稳层施工技术的完善是市政道路基础建设的重要保障，也是提高水稳层施工质量的重要途径，可以有效保证市政道路工程建设质量。因此，在道路水稳层施工中，要重视施工技术和保证路面质量。市政道路工程建设应从科学的视角处理长期路面荷载引起的各种问题，并进一步优化道路施工中水稳层的施工技术。

参考文献

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