王国能
(海南省锅炉压力容器与特种设备检验所,海南 海口 570203)
对我市位于海边某小区58栋的一台电梯进行定期检验,电梯制造日期为2018年04月03日,2018年08月10日安装验收,电梯额定速度速1.75m/s,曳引比是2:1,带地下室共23层23站。在检验时发现底坑有积水(图1),下到底坑对缓冲期进行检查时发现轿厢缓冲器无明显锈蚀且功能正常,对重缓冲器的缸体严重锈蚀,柱塞不光锈蚀,其电气开关的远离开关打杆,并且将电梯往上开直到曳引曳引轮打滑时,缓冲器未能压缩,缓冲器的功能已失效(见图2、图3)。
图1 底坑积水
图2 缓冲器整体锈蚀
图3 曳引轮打转后 柱塞未压缩
案例中的电梯底坑有渗水、积水不符合TSG T7001-2009中“底坑底部应当光滑平整,不得渗水、漏水”的要求。缓冲器缸体锈蚀,柱塞锈蚀无法正常伸缩,轿厢缓冲电气开关与打杆间隙过大不符合TSG T7001-2009中“缓冲器应当固定可靠,无明显倾斜,且无断裂、塑性变形、剥落、破损等现象”和“有验证柱塞复位的电气安全装置”的要求。造成这次检验结果的原因是:
(1)底坑常年渗水、积水。该电梯有底下室,且使用单位在建房子时没有考虑电梯底坑防水、排水的问题,等盖好房子、装好电梯后,虽然多次对电梯底坑进行防水处理,但效果不是很理想,还是有渗水现象。
(2)该栋楼是建在海里的人工岛上,渗到底坑地表的几乎是海水。由于海水的腐蚀性比较强,加上底坑地面渗水导致底坑环境比较潮湿,所以电梯底坑的电气设备比较容易腐蚀。
(3)因为在同一底坑处的轿厢缓冲器的缸体与柱塞未锈蚀,底座稍微锈蚀,所以得出对重缓冲器锈蚀严重的原因是对重缓冲器直接安装在底坑地面上,且经过采取几次的防水措施后,底坑地面水泥已没过对重缓冲器的底座,加上对重缓冲器被对重护板围在一个小的空间内,不易通风,所以容易腐蚀。
(4)维护保养公司未针对该梯因底坑常年积水的情况,制定底坑电气设备维保计划和方案。
(5)维护保养人员没有按TSG T5001-2009的要求,对对重缓冲器进行检查、清洁、润滑,及时更换锈蚀的对重缓冲器。
电梯安全离不开设计制造、安装、使用和维护保养,每个环节都必须做好,才能保证电梯的安全运行,保护乘客的安全。为了保证电梯的安全运行,防止对重缓冲器功能失效的发生,建议电梯使用单位、制造、安装以及维护保养公司做好以下方面的工作。
(1)底坑做好防水排水措施。底坑积水是电梯底坑电气设备锈蚀的主要原因之一,所以电梯底坑应做好防水排水的措施。由于等底坑渗水后再做防水措施,其防水效果很难达到理想的效果,所以在楼房设计时,特别是通往地下室的电梯,应考虑电梯底坑的防水和排水功能。
(2)将对重安装在水泥墩上,让缓冲器与底坑地面没有直接接触,防止底坑积水时浸泡缓冲。
(3)对于高温、高湿,底坑容易渗水的近海电梯,对重侧护栏应配置网状防护网,尽可能让对重缓冲器与轿厢缓冲器一样的通风。
(4)对于底坑常年渗水积水的底坑,除了积极向使用单位送底坑应做防水措施的工作联系外,还应制定针对底坑积水情况下的底坑电气设备维保计划和方案。
(5)维保人员除了根据TSG T5001-2009的要求对电梯进行维护部保养外,还应制定维保计划和方案,及时对底坑缓冲器等电气设备进行检查、清洁、润滑,更换不符合要求的零部件。
电梯是人们重要的交通工具,人们的生活越来越离不开电梯。电梯安全无小事,电梯安全已经成为媒体关注的热点、政府关注的重点、人们关注的焦点。底坑对重缓冲器是电梯重要的安全部件,是电梯发生冲顶时的最后一道安全保障。安全部件的功能是否正常,关乎到电梯的安全使用,也关乎到每位乘客的安全,但是电梯安全离不开设计、安装和投入使用后的维护保养,更离不开使用单位对维保单位的支持和积极配合。为了避免对重缓冲器缸体锈蚀、柱塞锈蚀导致其功能失效或是其他部件因锈蚀而导致功能失效的现象,电梯使用单位应对电梯底坑做好防水、排水的措施。常年积水的底坑,电梯维护保养单位应制定针对底坑电气设备的详细维保计划和方案,维保员根据维保计划和方案对坑缓冲器等安全部件进行检查、清洁、润滑,并及时更换不符合要求的零部件。