云通物流生鲜农产品配送成本研究

2021-06-30 10:31朱世雄刘汝丽通讯作者
全国流通经济 2021年10期
关键词:冷链生鲜成本核算

朱世雄 刘汝丽(通讯作者)

(湖南人文科技学院商学院,湖南 娄底 417000)

一、云通物流简介

作为步步高商业集团旗下的全资子公司,云通物流成立于2008年,位于湖南省湘潭市株易路口的总部。凭借网络化智能仓储配送,为客户提供仓储,运输,配送,客服和售后服务的集成供应链解决方案。公司拥有80多万平方米的现代物流仓储,已建成湖南省,江西省,广西省,四川省4个省级仓库和15个区域分仓库,总投资30亿元人民币。在湖南省,广西省,江西省,四川省4个省级园区,公司拥有常温,保鲜,冷冻,冷藏,保税仓库等各类仓库,实现了生鲜冷链配送全覆盖。同时,云通物流公司启动智慧物流建设。该项目涵盖供应链的各个环节,具备全方位的能见度和温度监控,确保商品质量和到货的即时性。

从图1可以看出,云通物流拥有着庞大的客户群体,致力于社会化仓库配送平台,为消费者提供低成本,高效的物流服务解决方案,并向国内一流的商务物流服务公司迈进。

图1 云通物流客户

二、云通物流生鲜配送及运营现状与问题

1.云通物流生鲜库介绍

云通物流拥有建筑面积1.6万平方米、实用面积1.2万平方米的生鲜农产库,仓库设计容量600吨,库内设有香蕉催熟库、多温带存储(常温存储、恒温15℃-18℃、冷藏0℃-5℃)、配送等业务。所有农产品在入库前都必须通过农残检测和品质检测合格后方可收货入库。农产库拥有香蕉加工催熟共11个库房,总面积508平方米,每个加工库房催熟能力12吨左右。目前正常出货量每天15吨,满负荷生产,可连续每天出货可达24吨,是中南地区加工催熟面积最大,设施设备最先进的库房之一。

2.云通物流生鲜库配送现状

“自营物流配送模式+三方物流配送模式”是云通物流延用的配送模式,公司旗下冷链自有车涵盖4.2米冷链车至9.6米冷链车车型,主要承接湖南省步步高超市生鲜农产品配送,以及物流淡季三方配送。物流高峰期,例如春节、“双11”高峰期,以及三方业务主要采用三方承运商配送模式。

从图2中可以了解到,步步高超市门店通过步步高供应链管理系统进行下单多需要的生鲜农产品,随后信息传输到云通物流生鲜仓库的MA系统,仓库信息员云通MA系统进行跑生鲜出库波次,生鲜农产库拣货人员通过RF拣货枪获取拣货信息进行拣货,进行发货,同时生鲜波次信息会传输到运输部,生鲜调度据生鲜波次生成派车单,进行派车,最后,生鲜配送人员运输至门店。

图2 生鲜农产品配送运营线路

从图3中可以看出云通物流可以辐射整个湖南省乃至100%县级市的步步高超市,绝大部分地区都能在24小时内送达。在湖南省范围内,云通物流拥有2个生鲜仓库,一个是邵阳生鲜农产品分仓,另外一个就是位于湘潭的中心生鲜农产品冷链中心仓,并且拥有1.6万平方米物流基础设施面积,自营配送模式,它的一大优点是能大大缩短存货周转时间,大大节省周转时间,保证货运的即时性,客户的购物体验和满意度得到了保证,竞争力也随之上升。

图3 湖南省配送网点

3.生鲜农产品配送成本控制问题

(1)不合理的人力成本。配送人员成本和装卸成本过高是人工成本不合理的主要因素。生鲜配送人员缺乏专业的物流专业知识,配送路径的选择完全靠自己固有的经验,且司机因为处于自身的考虑,节约油费,并没有遵循公司规划的路线行驶进行配送,没有选择高速,导致生鲜货物的延误,从而导致生鲜的货损,造成成本上升。

(2)生鲜农产品自生损耗成本高。生鲜农产品具有易腐、易烂的显著特点,在配送过程中会遭受不可避免地磕碰、闷热、挤压等问题,完整度及新鲜度会受到损害,造成产品自身的损耗。其配送流程需要严格储存条件实现冷链控制,从采购到取货再到配送整体过程都需要实现低温控制环境,而关于冷链物流技术,仍处于初级阶段,基于此对于同样的配送距离、配送货量,采用冷链物流运输会大幅度增加总的物流成本。

(3)不合理的配送路径选择造成的配送成本高。云通物流在生鲜农产品配送路径上选择比较随意,主要依靠司机的经验,配送效率不高,造成不必要的配送成本增加。鲜活农产品有很多种,包含质量损失的速度和方式。车配送路径的规划与配送过程中客户对鲜活农产品的需求密切相关,设备本身是否具有冷链运输,运配距离等特征。怎么尽可能地在一条路径上对区别的需求进行合理的安排,这是需要解决的问题,对车辆的安排以及车辆能否来回进行合理的规划。

(4)缺乏完善的成本核算系统。云通物流在实际的物流成本核算中,由于一些客观多变的因素,没有统一的标准,因此没有科学有效的物流成本核算体系。物流成本核算没有单独的科目设置,而是体现在目前的情况下。粗略归集和模糊的核算是物流配送成本重大问题。因此,很难准确反映公司物流成本的实际现状,准而无误分析和评判本企业物流成本水平,来寻找出薄弱环节进行有效控制。

三、云通物流生鲜农产品配送成本影响因素分析

1.问卷设计

本文设计了本研究所使用调查问卷由以下4个部分组成。

该次调查是通过问卷星制作并在线上发布调查问卷的方式进行的,经过核实,收集的 106 份问卷均为有效问卷。本次调查以受访者的象征性和真实性为原则,本次调查对象均为知悉云通物流,并且在云通物流服务有限公司从事生鲜工作上班的员工及管理层,确保了本次调研数据的真实性和效果性。并且,本次调查也保持了调查对象的全面性,全部调查对象包含了不同的性别、不同的年纪、不同的职位,以及不同的专业度等,充分保障调研结果的全面性和象征性。

2.影响因素分析

从表2中,我们可以准确地看出在“非常不合理”和“不合理”中,生鲜人员配置占比是最高的, 随后是冷链设备的投入、生鲜运营能力和配送标准,这归因于云通物流不合理的人员配置,员工缺乏专业性以及不合理的生鲜设备的投入造成的成本上升。生鲜配送模式和生鲜配送路径均有近80%的被调查者认为需要优化,缺乏完善的成本核算体系也是云通物流生鲜农产品配送成本不合理的重要原因。同时,也有许多被调查者根据自己长期以及专业的从业经验,提出了自己宝贵的建议,如生鲜农产品配送站的选址、天气路况等因素的考虑、生鲜冷链基础设施的建设都是控制云通物流生鲜农产品配送成本的宝贵建议。

表2 生鲜农产品配送成本影响因素调查结果

3.调查结果分析

从整体性出发,被调查者认为云通物流生鲜农产品配送成本还存在较大的问题,尤其是在人员成本、生鲜运营能力、配送模式及路径和核算体系四个部分配送作为物流至关重要的环节之一,也是公司整个物流成本的重要部分,因此,云通物流生鲜农产品配送成本控制也将从这四个方面进行研究。

四、云通物流生鲜配送成本优化策略

1.人力成本策略

云通物流目前采用的还是传统的运营模式,仓库、配送的运作均由本公司员工完成,而这样会大大加重公司的人工成本,通过与第三方人力公司的合作,将公司的基本运作外包给第三方物流人力公司,将物流所需大量的仓储和配送人员转移到了第三方,很大程度上节省了基础员工的工资支出,只需要支付给第三方企业物流配送费用,同时,售后的客服咨询人员也同样转嫁给第三方,减少人工成本的同时,云通物流其他员工也有更多的时间和精力去开拓新业务、新领域。由于生鲜农产品配送的特殊性,需要对生鲜管理的人员提前进行培训,并对生鲜物流配送人员进行定期的考核和管理,补齐和提升物流配送人员专业度参差不齐的现状。

2.运营优化策略

建设中小型生鲜农产配送前置仓。“前置仓”作为一种近些年新型配送模式,具备配送成本极低、配送效率高且形态多样的优点。将前置仓设立在“中心仓”辐射效果低的地区,如距离较远,配送需求量大的地区。在保证客户的配送需求和生鲜产品配送时间的前提下,如何降低配送所需成本,是经济性原则所体现的内容。且前置仓距离客户近,另外前置仓的仓库面积往往不需要很大,租金低,就可以满足一个区域的生鲜农产品的配送,大幅节省生鲜配送成本。

3.健全成本核算体系策略

成本核算体系,是物流公司运营的重要组成部分,公司管理者想对公司的物流运营状况有一个清晰的认知,就需要一个合理无误的成本核算体系,去发现运营过程中的各种不合理成本环节,以及寻找降低配送成本的途径。物流公司的成本核算体系不完善,建议公司开设特定物流银行用户名,实行单独物流配送核算。

派遣专业人员进行成本核算,并与他们沟通改进。派送专员进行成本核算并及时的进行沟通改进。

4.合理规划配送路线

优化配送线路。由于步步高门店配送及时性有着严格的要求,因此有必要为鲜活配送人员系统规划鲜活农产品的配送路径。如果仅仅依靠鲜活农产品进行配送的人员的固有经验来安排和规划配送路径,很容易出错,降低配送效率,甚至导致不必要的鲜活物流配送成本。而且,由于步步高门店在不同地区,不同类型的产品对配送即时性的要求不同,应该更注重鲜活农产配送路径的优化,从而降低配送成本和现货货物损失成本,更有效地完成顾客对时效窗口的要求。整合时间窗理论,合理规划配送路线,明确规划车辆调度,既能提高运输效率,又能在保证鲜活农产品的新鲜度和质量安全的情况下,降低鲜活农产品的配送成本和配送途中的损失。

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