预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用

刘晰霞

摘 要：本文以预应力技术的应用原理作为出发点，探讨了预应力技术的应用优势，以及在路桥施工中的具体应用。

关键词：道路桥梁;预应力;施工技术

0 引言

随着经济水平的不断增长，路桥项目建设的规模和数量都在不断的扩大，在建设过程中，预应力技术是最常用到的技术手段之一，由于预应力施工技术能够更有效的解决施工过程中遇到的各种难题，降低路桥施工过程中遇到的各种风险，切实提高路桥建设的质量。在我国交通网络中，道路桥梁是其中的重要组成部分，所以对于路桥建设的质量也提出了更高的要求，在实际应用过程中，使用预应力技术能够充分发挥其应有的作用，保证路桥建设质量，降低施工过程中出现的损坏程度，从而更好的保证人们的出行安全。

1 预应力技术的应用原理与作用

道路桥梁建设完成以后，经过时间的推移就会出现一定量的磨损，出现磨损就会对路桥项目的建设质量产生影响，从而降低路桥项目的使用寿命。所以在实际建设过程中，就需要通过施加一定的压力来抵抗以上各种应力，才能够使工程实体受力均匀。预应力技术在实际应用过程中其主要目的就是抵消工程实体的部分荷载，切实提高路桥工程的使用寿命，保证总体结构的稳定性和安全性，防止应力对路桥结构产生的破坏，切实提高总体的建设质量，降低破坏程度，同时也能够更好的保障路桥结构的稳定性。使用预应力技术还需要对施工原材料进行精准的控制，有效降低了施工成本，切实提高了施工企业的经济效益，而且在实际应用过程中预应力技术操作非常简便，没有明显的负面作用，所以在施工中应用的非常广泛。

2 预应力技术的应用优势

2.1 增强刚度

在路桥工程建设过程中，总体工程建设的刚度是施工企业必须关注的焦点，尤其是在外力的作用下，工程结构应具备很好的抗变形能力，确保在实际使用过程中结构的稳定性，保证路桥工程能够获得有效的维护和保养，切实提高工程项目的使用寿命。

2.2 提升抗震能力

完成工程建设以后，投入到后续的使用，由于车辆的通行路桥结构就会受到外力的作用，产生一定的变化，甚至还会出现非常严重的危害。所以在路桥工程实际建设过程中，施工企业要想切实提高路桥结构的抗震能力，就可以使用预应力技术在实际应用过程中，使用预应力技术能够有效削减路桥结构所受到的外力作用，减少外力作用时出现的损害，保证路桥结构的安全性。

2.3 抑制裂纹产生

路桥工程施工过程中最常遇到的问题就是裂缝，同时也是制约工程项目快速发展的重要难题防止裂缝的出现就需要综合考虑各方面的因素，采取有效的解决措施。在众多解决措施里，预应力技术是最为有效的方式，能够有效优化路桥结构的内部性能，还能够防止混凝土结构内部出现裂缝，保证道路桥梁的施工质量。

3 预应力技术的实际应用

3.1 在混凝土结构中

路桥项目建设过程中，混凝土材料是其中最重要的原材料，也是预应力技术应用的核心内容，其主要原因就是路桥结构本身的重力和规格，经常会受到混凝土内部结构以及性能的影响，在一定程度上限制了混凝土自身的功能。通过合理运用引力技术，能够更好的优化混凝土的性能，通过施加压力的方式，切实提高其内部的压力，将其内部压力和组件所施加的压力进行相互抵消，这样就能够有效提高混凝土结构的性能。另外，使用预应力配置预应力钢筋，能够有效约束路面结构所产生的应力，确保路面的平整性降低裂缝出现的概率。使用预应力技术，也需要不断优化其应用形式，使用纵向预应力主要能够降低路面结构出现的横向收缩，利用预应力的多变性，来提高整个道路工程的运输能力和负载能力。在路桥工程建设过程中，通过合理应用预应力技术，能够在一定程度上提高混凝土结构的质量，保证整个工程项目建设的总体质量，保证工程项目建设的顺利进行，促进我国交通运输行业的稳步发展。

3.2 加固施工

路桥工程建设过程中加固施工是其中的关键环节，能够切实提高总体项目的安全性和稳定性，只有保证加固施工的可靠性，才能够真正体现出预应力技术的实际价值。在加固施工过程中，工作人员需要适当改善部分结构，通过切实有效的措施来提高总体项目的质量，满足设计的要求。在这些过程中使用预应力技术，不仅能够体现出加固的效果，还能够为后续工作人员的操作提供便利，降低加固施工的成本，充分发挥其自身的性能，保证整个工程项目建设的安全性。在道路桥梁建设过程中，预应力技术可以应用于施工中的各个环节，所以，加强结构操作能够有效提高其内部的压力，利用产生的拉应力来保证结构的韧度和强度，通过稳固性的结构，更好地抵御外界的冲击力，利用预应力技术进行路桥结构的加固，不仅能够优化路桥的路面结构，还能够确保补强层的平整性。

3.3 在碳纤维片中的应用

路桥工程建设过程中，具备构件高、跨度大的特点，特别是大型的钢筋混凝土，很容易受到这些特点的影响，导致钢筋混凝土的受拉区产生巨大的拉应力，致使整个桥梁的结构就很难满足国家对于受弯角度提出的要求。如果处理不恰当就会出现返工的现象，增加施工成本。面对这样的问题，可以使用碳纤维片粘贴法对混凝土结构进行加固，由于碳纤维本身具备一定的强度，在施工过程中操作也会更加简便。将预应用力技术和碳纤维片进行有机结合，能够充分发挥碳纤维片本身具备的优势，切实提高路桥结构的性能，也能够保证公路桥梁建设的质量。通过碳纤维片对预应力技术的合理应用，就能够保证道路桥梁建设的顺利进行，满足国家相关标准的规定。

4 质量控制策略

4.1 正确使用应力钢绞线

工程项目建设过程中，使用预应力技术通过合理应用预应力钢绞线，将其贯穿在波纹管中埋设到设计的位置，这时波纹管就能够保持曲线形状，并不会出现形变，确定好各个控制点以后，钢绞线本身的柔韧性和强度就能够充分发挥出来。同时还要需要做好必要的防护措施，防止施工过程中会将进入到管道，导致管道堵塞。进行预应力线张拉时，还应该根据相关操作标准和规范的要求，确保钢绞线各项性能能够符合施工的要求，在压浆施工过程中控制好浆液的比例，尽量减少波纹管出现裂缝的概率。

4.2 控制张拉时间

路桥建设过程中使用预应力技术，其中最为关键的环节就是控制好张拉的时间，技术人员必须对张拉时间进行精准的控制，才能够充分体现出预应力技术的应用价值。在实际建设过程中可以通过添加强化剂，来提高混凝土结构的强度，确保整个路桥结构的稳定性。但是要想切实提高混凝土结构的强度，就需要一定的时间，不能立刻完成，所以如果不能够精准的控制张拉时间，在其强度不满足要求的情况下，使用预应力很有可能会出现意外事故。因此，在施工过程中必须控制好張拉时间，才能够真正发挥预应力技术的应用价值。

5 结束语

通过本文的研究可以发现，在路桥工程建设过程中，使用预应力技术能够有效提高工程项目建设的质量，延长路桥工程的使用周期，同时还能够切实提高施工效率。随着我国科学技术的快速发展，预应力技术水平也得到了一定的提升，能够更好的促进我国道路桥梁建设的不断发展。

参考文献：

[1]罗杰.预应力技术在道路桥梁施工中的应用[J].设备管理与维修，2019（22）：123-124.

[2]鲁宏振.预应力技术在道路桥梁施工中的应用[J].门窗，2019（22）：109-110.