于春辉 刘轩伯
摘要:汽车作为现代工业文明的重要产物,对于社会发展,具有重要的推动作用。随着国民经济的增长,我国大众汽车的保有量也在不断增加,虽然方便了人们的出行、企业的商品运输,但是却也给环境带来了极大的威胁。基于此情,在文章中,笔者将围绕汽車污染问题进行探究,对污染产生的类型、成因以及影响进行了具体分析,并结合自身所学,提出几点关于汽车污染的防控措施,望文中观点,对减小汽车污染有一定帮助。
关键词:汽车污染;成因;影响;措施
引言
近年来,我国的经济得到了快速发展,人民生活水平有了稳步提升,而车辆的保有量也在连年增长,成为大众出行、货物运输的关键。但就目前情况而言,汽车仍然以燃油、燃气类型为主,而这些依靠石化能源为燃料的汽车,且成为环境污染的主力军,汽车尾气、汽车噪音,以及汽车内部空间污染,都对人类赖以生存的环境,产生了严重的威胁,故而,如何处理好汽车污染,且不影响其社会功能的发挥,将是值得我们深思且急需解决的重要问题,在下文中,笔者将对相关问题进行探究。
一、汽车污染防控意义
自然生态环境是人类赖以生存的重要物质条件,而在社会高速发展的今天,人类活动却与自然生态产生了严重的冲突,环境污染、资源消耗,以成为制约社会前行的重要因素。因此,如何解决人类发展与生态环境之间的紧张关系,已经迫在眉睫。汽车作为工业文明的重要产物,其行驶当中不仅会产生各类有害气体、悬浮微粒,且需不断向自然索取供其行驶所需的石化资源,据相关数据分析显示,一辆汽车一年中所排出的有害气体是自身重量的3倍,可见其对环境的威胁之大。环境污染的加剧,会降低空气质量、导致全球气候变暖,冰川融化、海平面上升等一系列连锁反应,而石化资源是当前人类社会进步的最主要动能原料,且不可再生,若不加节制的使用,则会枯竭,最后,迫使人类社会止步不前。由此可见,对于汽车污染的控制,将是人类社会继续向前发展的关键。
二、汽车污染的类型
1、内部污染
汽车的内部污染主要是指汽车内部空间污染问题,主要包括汽车内的饰品、装修等。例如座垫、挂件、香水等,都可能含有对人体不利的有毒物质,而就目前情况而言,我国在汽车内部污染方面,还尚未制定完善监管、检测制度,导致因汽车内部环境污染而产生的中毒事故偶有发生。
2、外部污染
(1)尾气污染
尾气污染是我们最常见的汽车污染现象之一,汽车尾气污染可能也是大众最直观能感受到的汽车污染现象,每天大量的汽车在公路上穿梭,我们不仅能看到部分汽车尾气管的白烟或者黑烟,也能感受到空气中的各种杂质。尤其是这几年各地的雾霾天气的出现,更是让整个社会意识到了大气污染的严重性。在地铁里、在公交上、在马路上我们看到的是各种人不分年纪、不分性别的都戴着口罩。汽车的尾气污染最重要的原因就是因为汽油的不完全燃烧造成的,尤其是过去的很长历史时期内,我国的汽油都是含铅汽油。近些年来,我国已经基本废除了含铅汽油的使用,这就大大减低了汽车的尾气污染。但是,由于我国仍然是一个发展中国家,很多规章制度和措施的执行还是大打折扣的。很多尾气不达标的汽车在某些地方居然可以拿到检测合格标志,部分污染不达标的汽车更是加剧了这种污染。
(2)噪声勿扰
近几年来,我国的汽车保有量一直在不断增长,无论是城市还是乡村,都可以看到汽车的身影,尤其在城市的道路中,汽车的鸣笛声更是此起彼伏,而长期处于这种喧闹的环境当中,不仅会让人心情烦躁,且会对人的神经系统产生一定影响,尤其是一些大型运输车辆,超大分贝的鸣笛声音,影响范围更广,对人体产生的危害也更大。
三、汽车污染的成因
1、汽车数量的剧增
调查数据现实,我国城市的汽车年增长率逐年递增,每年的增长率平均为20%,其中大城市的增长率在30%~40%。至2000年,全国汽车保有量为2000万辆,CO的年排放量为1412万t。据国家信息中心预测,2010年我国汽车保有量可达4500~5000万辆,CO排放量达2470万t, HC排放量930万t,NOx二排放量228万t。快速增长的汽车数量带来的大气污染是相当严重的。
2、部分汽车制造工艺落后
国产轻型货车每公里油耗10~14L,国外车辆是7~12L,计算得出国产车的油耗比国外高23%,整车油耗是国外车的1.12~1.3倍。根据1997年的年检数据可知,单车尾气超标严重,以北京市为例,其超标率为32.9%,而广州是32.05%。以往研发的国产车上并未安装污染物控制排放的装置,但部分西方国家却做到了这一点。
3、管理手段不完善
目前,我国车辆的保养重点在于性能和燃油经济指标方面,力求保障汽车行驶的安全性,忽略了机动车排污控制手段,且在汽车管理方面过于局限,年检抽检和复检阶段对于污染防治并没有产生实际意义。
四、汽车污染的影响
汽车所产生的污染,主要对人体和环境产生直接的危害,尤其是有害气体、悬浮微粒、鸣笛噪音,更是影响深远,具体如下:
1、对人体产生伤害
其一,汽车尾气,汽车排放的尾气中,含有大量一氧化碳等气体,若被人体直接吸收,会影响人体的呼吸系统,其二,车内环境污染,车内环境污染,会对人体的呼吸道产生影响,导致呼吸不畅,严重者甚至会出现中毒或病变,其三悬浮微粒,悬浮微粒随着车辆的行驶,而被带到高空,是雾霾天气的主要成因之一,其四,噪声勿扰,过大声音分贝,不仅会使人情绪躁动,且会对听觉系统、神经系统,产生直接或间接的影响,严重者甚至需要就医。
2、对空气产生的伤害
汽车对空气产生的危害,主要是尾气排放所导致的,汽车的尾气中含有一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等,一旦被排放到空气当中,不仅容易通过呼吸进入人体的呼吸系统,且长期处于高空中,会造成酸雨等情况出现,另外,过量的氮氧化物若进入臭氧层,则会对臭氧层造成极大的破坏,影响臭氧层的紫外线辐射拦截能力。
五、汽车污染的防控措施
1、针对汽车尾气污染的净化处理
对汽车的尾气处理可能是造价较低但效率却较高的一种措施。一般来说,人们通过在汽车的尾气排放管上安装相关的催化反应器,以促进没有完全燃烧的尾气进行充分的燃烧。这样就可以使一氧化碳更加完全的燃烧,一氧化碳在充足的氧气环境下进行反应生成对大气没有太多危害的二氧化碳。在对尾气的净化处理上,还有一种相对有效的措施就是对汽车尾气进行过滤,以通过这种方法可以使得对较大颗粒的污染物进行过滤以排除。但是由于我国没有对这方面的强制立法,面对3亿以上的车辆,通过宣传和自觉是很难做到的。针对目前这种情况,急需通过相关的立法来强制安装汽车尾气过滤器或者净化器。
2、推动汽车新能源的研发与使用
在汽车污染方面,尾气排放的污染能力十分强大,因此,除了从净化角度,对尾气进行净化处理外,还应继续对新能源汽车进行研发,如电能、氢能、太阳能等清洁资源汽车,进而从汽车能源方面缓解汽车尾气污染,另外,还要大力推广,加大政策支持力度,例如现在已问世的电动汽车,相关部门应加快充电桩的建设,进而推动电动汽车的普及,使尾气排放对环境的污染,进一步降低。
3、加强机动车司机的素质
全社会要重视和加强机动车司机的素质,在马路上要尽量少鸣笛,以达到最低限度的噪声污染。首先,我们的驾校在培训驾驶员的时候,就必须强调汽车的噪声污染问题,让他们在最初的学习中就有噪聲污染的意识,在以后真正的上路行驶中就会形成条件反射。其次,我们的交警部门要加强噪声污染的宣传,倡议司机在路上少鸣笛、不鸣笛。我们的交警部门可以在十字路口的隔离带上张贴条幅,也可以印发一些宣传手册。最后,我们的社会必须形成对噪声污染的正确而全面的认识。只有当整个社会意识到噪声污染的危害,我们的噪声污染问题才会得到彻底的根治。这必然也会是一个漫长而艰巨的过程。
4、在车内装修装饰时候要有环保意识
我们的汽车所有者必须加强对车内装饰装修的环保意识,在汽车装饰装修的时候更加关注产品的环保质量,而不是把关注的重点放在价位和外观上。同时,我们的汽车装饰装修物品的卖家要把好相关产品的环保质量关,力争环保不过关的产品绝不进店,更不会用在客户的车内。最后,我们的质量监督和环保部门要加强相关产品的监督和检测。力争在生产源头为人民大众和消费者把好关,真正的做到为人民服务,把好的环保产品呈现给消费者和社会大众面前。
结束语
综上所述,汽车不仅成为了人们出行的重要交通工具,同时,也是陆路运输的主力军,但其对环境的危害却在随着数量的增加而与日俱增,而糟糕的环境,则会对人类产生机器严重的负面影响,因此,笔者认为,应从汽车管理、尾气净化、新能源汽车开发等多方面入手,进而降低汽车的污染气体排放、噪音扩散等情况的影响,还大众一个健康、优美的自然生态环境。
参考文献
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[2]苏志庆.城市汽车尾气排放污染及防治[J].山西化工,2020(3)
[3]龙柏序.浅谈汽车与环境污染[J].经营者,2019(3)
第一作者姓名:于春辉,出生日期:1998.03.03,性别:男,籍贯:河北省保定市 专业:车辆工程,学校:辽宁工业大学
第二作者姓名:刘轩伯,出生日期:1998.12.16,性别:男,籍贯:辽宁省抚顺市,专业:车辆工程,学校:辽宁工业大学
(辽宁工业大学经济管理学院 辽宁 锦州 121000)