石锦献
(中国石化销售股份有限公司江西石油分公司,江西 330046)
石油石化销售企业开展的非油品业务主要是指依托品牌优势资源、加油站的自有网络和客户资源,提供成品油销售以外的商品和服务,主要包括便利店(站内、站外)、快餐、汽服、广告等满足顾客延伸需求的商业活动。目前,加油站超过十万座,为了抢占客户,基本都开设便利店、汽服、广告等业务,非油发展全面而迅猛。
作为世界500强,中国石化、中国石油在十多年前就开始多元化经营,利用在营加油站以便利店为主,汽服、广告及其他业态为辅开展非油业务,到2020年中国石化易捷便利店已超过2.7万座,中国石油昆仑好客便利店也超过2万座。按照《2020中国便利店行业最新发展报告》表述,“门店规模继续扩容,石油系便利店表现抢眼”(见图1、图2)。中国石化易捷便利店2020年品牌价值高达161亿元,居中国连锁业之首。
图1 我国便利店门店总数增长趋势
图2 2020年中国便利店企业门店总数前10家
近年来,我国正处于传统商业史上大洗牌的时代,零售行业面临冰火两重天:曾经的零售巨头步履维艰,而电子商务正一步步蚕食线下零售的市场份额。因此,非油业务迎来了机遇和挑战。
1)品牌渠道优势。石油石化企业凭借资源、资本、营销网络等核心优势,为非油业务提供了强大的品牌背书,以及充裕的资金支持。
2)客户群优势。油品作为有车族的刚需商品,又因其危险化学品的特殊属性,无法在线上购买,只能到加油站获取,因此,石油石化企业拥有庞大的加油客户群,为非油业务提供了庞大的消费群体支撑。
3)媒体传播优势。加油站的网络铺设,消费者在道路上对加油站的流动、高频的接触,极大渗透进消费者的注意力。加油站天生的优势媒体,方便作为广告发布的平台,大力开展广告业务。
4)运营成本优势。零售企业的人工、房租、水电等成本占总成本的比例在70%以上,有的企业人力成本占企业运营成本的40%以上。零售业成本持续走高,运营负担过重。如果加油站无便利店,房屋也是沉默成本,对于非油来说,非油业务的场地租金为零,物业费也几乎为零。此外,便利店的销售人员大多都是加油站人员兼职,人工成本低。
1)同质化竞争严重。目前,加油站非油业务竞争同质化严重,特色不突出。基本都是以便利店、汽服、广告等为主,便利店商品以米面油水纸和小百货为主,汽服以洗车为主等,只是价格、优惠政策有差异。
2)客户知晓率和认可度较低。因便利店所处的位置所限,面对的客户群体特殊,知道易捷和昆仑好客的加油客户少,没有车的客户知之甚少,消费者对加油站便利店的消费环境,经营商品的认可度较低。
3)进店率和转化率低。加油站通过率和便利店进店率永远是一对无法解决的矛盾,加油现场的特殊性也不允许客户长期将车辆停放在加油站,目前提高通过率、推广无感支付、扫码支付,尽量让客户不下车,这意味着客户更没有机会进店消费。2020年易捷便利店平均进店率仅为9%,在进店客户中真正能转化为消费客户的更少。
4)自身造血功能差。非油业务因油而生,便利店因加油站而设,加油站便利店丰富了消费者的需求,如果单独核算,基本亏损。目前加油站开展油非互促、以油促非等相互支撑。
5)用工方式不灵活。一直以来,非油业务仍然以原企业员工为主体,人员变化不大,由原来只卖成品油到现在油非兼顾,人员思想也没有多大变化,外行现象严重,市场化程度不高。受用工数量限制,绝大多数便利店没有专门的店长和营销人员,一人多岗,会而不精。
6)经营方式不灵活。长期的垄断经营造成企业创新能力不足,等客上门,坐商行为重。加上非油业务占比低,对企业影响不大,不会主动经营,所以从商品的品种、陈列、营销等各方面都与市场上的大商超差距较大。走出去开展站外店极少,客户知晓率低。
7)分配方式不灵活。便利店管理人员基本都是固定工资加绩效薪酬;便利店营销人员以轻油联量计酬加上非油品销售提成为主,油非占比约为7∶3,即成品油报酬占70%,非油品销售提成占30%。这种看似合理的分配方法难以激发活力,特别难以招聘到高素质职业经营管理人才。
8)自有品牌商品少。非油业务现在经营的商品大多是经销或代销市场上的一些知名品牌,没有核心竞争力。近年来中国石化易捷发展了如海龙燃油宝、赖茅酒、卓玛泉等几十个自有品牌商品,但在其经营的品种中占比仍很少。
1)目标客户群体壮大。在互联网大潮的冲击下,实体零售行业的低迷成为趋势,并暴露出高库存、反应慢以及落后的供应链系统等诸多问题。但随着生活水平的提高,机动车保有量逐年上升,非油目标顾客群却不断壮大。
2)新零售的入口。线下加油站是开展油品和非油业务的基本场所,是疏通资源、服务顾客、跨界合作的基础平台,是流量的黄金入口,是营销推广和展示体验的中心。
1)传统市场大卖场的竞争威胁,如沃尔玛、北京华联、华润万家、天虹等实体大型商超商品丰富、质量可靠,促销方式灵活,可满足不同层次顾客需求。
2)电商线上天猫、淘宝、京东等价格低廉,送货上门,实现足不出户购物。
石化销售企业非油业务现在基本和油品在一起,属于公司下属两职能部门,由财务统一核算,这非常制约非油业务的发展。为破解这一问题,2020年中国石化成立了易捷公司,并在江苏、广西等省市试点成立省级易捷公司。专业公司的成立,将有效解决体制机制上存在的一些问题,有利于非油业务的发展壮大。
非油高层管理人员和基层营销人员专业性差是最大的制约因素,这必然影响非油业务的健康发展。所以市场化选人用人是必然的选择,为此,中国石化易捷公司从2020年成立就在全球招贤,并且把原来总部非油部门人员成建制转为职业雇员,这有效解决了高层管理团队不专业的问题。
当前非油业务主要靠加油站来开展,受加油站地理位置的制约,非油业务离普通老百姓还有一些距离。非油业务要做大做强,必须走出去,除在城市区(以二、三线城市为主)开超市外,还开展非油社区营销。高频生活消费品对消费者黏性最大,非油业务可以把便利店开到站外,在居民小区以独资或合作方式开设自有品牌便利店,与小区物业合作开设便利点,与小区商超合作开展商品专区,在小区人流密集区设立自助商品售货专柜等方式拓展社区业务。不仅增加营业收入,还传播国有企业品牌。
在商品日益同质化的今天,围绕着提升消费体验,打造“人·车·生活”生态圈,通过零售渠道的场景革命,对于非油业务的发展有十分重要的意义。中国石化江西石油公司“油菜花+N”经营新模式值得借鉴。江西石油把油菜花的“加油”“力量”“美景”等蕴含的意义引入非油业务中来,倾力打造“油菜花+N”的业务概念,“油菜花”的“油”是指成品油、润滑油销售;“菜”是指非油业务中的果蔬生鲜和与民生相关的米面销售;“花”是指花卉绿植销售,打造花园式加油站;“N”指万户互联,深化新零售模式。并以此作为突破口,油非互促,把“易捷”打造成为“员工热爱、百姓喜欢”的便利店品牌。
一是油品经营持续攻坚创效。围绕“多卖油、多卖好价格的油”,做好量价效统筹算账,灵活调整经营策略。二是果蔬生鲜和米面让客户得便捷,关切民生。实现手机智能支付,购买流程方便快捷,冷柜储藏确保菜品新鲜,提供线上订单线下免费配送、蔬菜礼包一键上车等服务,提升顾客消费体验。三是绿植花卉打造美丽油站。在加油站空场地和便利店内陈列花卉盆栽,开展绿植花卉销售业务的同时,美化了加油站环境,提高顾客进店率。四是多方合作N种业态融合。经过不懈努力,“油菜花+N”业务逐渐成长为:①经营业绩大幅提高。2020年,江西石油非油品全口径营业额和基础品类营业额都超额完成计划。实现利润1.2亿元,同比增幅40.1%。②员工薪酬大提升。围绕“向一线倾斜提高薪酬”原则,江西石油调整修改非油品绩效兑现考核方案,薪酬考核“谁多卖,谁多拿”的局面更加明朗,激发员工销售热情。面对逐年递增的非油品经营目标,江西石油细分了销售渠道,引导分公司按“油菜花+N”业务平台、大客户团购、便利店进店消费三部分合理分解经营目标。“油菜花+N”业务的开展,相应减少了员工基础品类任务的压力,让基层员工把店销做实,做精。③易捷面貌大变样。易捷实体门是创造销量、效益的前沿阵地。2020年,公司对位于繁华地段的便利店进行了改造,目前全省有300多座加油站开展了“油菜花+N”模式建设,商品品种的丰富、门店不断创新业务模式和服务功能,为客户提供了便捷的购物服务和愉悦的购物环境。同时,通过培训提升员工销售技能和热情。
非油客户资源,在基于数字化和信息化建设的背景下,既要开拓外部市场,又要注重挖掘零售、商客的现有资源。建立客户会员系统作为定位于客户关系管理业务的核心系统,连接加油卡、非油品、微信等各前台及后台系统,系统包括客户管理、会员管理、销售管理、营销管理等功能模块。各部门之间的客户资源互惠互补,更能够培养、维系新客户。另外,依据客户价值对客户提供个性化、定制化、差别化的服务,增加用户黏性,丰富用户体验,提升客户服务能力,强化企业的客户资源优势集成。
基于自有品牌的发展要遵循“准、稳、狠”三大原则,资本运作“贴牌、参股、控股”三步走的发展战略。以易捷为例,发展自有品牌时,要倾向收购产品本身很好,但苦于无渠道,在濒死边缘挣扎的企业,如燃油宝;以及产品本身发展前景好,且发展态势良好的潜力企业,如欧露纸。在这两类企业中选择产品有特色、企业管理规范的中小企业,运用杠杆效应,逐步兼并收购。
一是一店一策,加强品类管理,在居民小区店,根据居民生活需要丰富商品种类,最大限度满足百姓需要;在小区的便利点、商品专区、商品专柜,以米面油水纸等居民基本生活需要为主,配备商品。二是所有便利店的商品价格力争做到与周边商超同质同价。
以逐步实现“无效资产变有效、低效资产要提效、优良资产多创效”的目标,全面提升资产提效和创效能力。
1)精耕细作,优化固定资产运营
优化固定资产运营,就是要把企业的每一分钱都花在刀刃上。对于非油业务的闲置资产,合理调剂充分利用;对于存在耗能大、超期服役、技术淘汰、维修费用高的资产设备,有计划地实施更新专用和维修设备,重点解决生产及维修急需的低效率资产设备;对于新建、重建站点及站内闲置资产,进行资源配置优化;对符合综合服务站标准的站点进行筛选、调研、核实,对实施方案进行评估,一定程度上减少无效成本消耗。
2)科技创效,加快仓储物流信息建设
对配送中心进行信息化建设,拓展服务功能。如采用RF手持终端:仓库员工拣货、盘点,可以直接把数据从前台的海信系统传递到RF系统,省去中间人工对账环节,准确率高,实现无纸化作业;电子标签的运用不仅可以提高员工的分拣效率,减少出错率,还可实时了解货物位置、货物存储的情况;自动分拣线的投入能连续、大批量、高效率地分拣货物,显著缩短订发货周期。一系列仓储物流的信息化设备的运用,可缩短流通时间,降低商品的成本,提高配送服务水平。
3)借机发力,深挖广告业务创效能力
首先办理好加油站户外广告建设许可证,与行业知名广告公司合作,发挥各自优势,坚持统一规划和因地制宜相结合,搭建起便利店室内、加油站户外、互联网于一体的广告发布平台。分区域进行广告招商,实现利润最大化。
4)高效运转,提升商品周转效率
通过开展油非互促等形式的营销活动,有效提升门店商品的周转率,盘活商品库存,促使滞销、临过期商品的资金占有率下降。
抓住“直播”“地摊经济”“粉丝营销”热点,采取直播带货、易捷流动小货车等销售模式,暂停业、改造的站点,可以在油站出口处搭台销售非油商品,以最接地气的方式融入消费者中。
企业员工是企业的顾客,是商品最好的口碑传播者。员工也是社会的一员,也有生活用品等的消费需求,因此,员工也是非油业务的消费者阵营。非油营销方案的目标客户要把员工考虑进去,适时开展员工内购会,增强员工的企业归属感,挖掘员工的消费潜力。一定程度上推动公司的发展、使公司的品牌知名度成倍增加。
将粉丝或员工发展为销售员,系统设置自动结算佣金,方便快速计算佣金,激励多买多拿。设置邀请奖励,生成邀请卡片邀请分销,全民分销,轻松实现社群传播。佣金按等级激励,不同等级,设置不同佣金比例业绩驱动,能者多得,提升销售动力。打造专业销售团队,多种模式一键分销,随时随地推销。后台信息系统要能支持海报推广,商品二维码推广等。成本易管控,运营有空间,实时数据分析。
1)加强市场调研,确保销售商品适销畅销,性价比高,从而有效防范经营风险。建立常态化市场调研机制,引进适销对路的商品。
2)加强集体谈判,有效防范廉洁风险。商品的引进是非常重要的工作,也是非常敏感的工作,如何确保引进的商品适销畅销、质量可靠、价格合理,除加强市场调研外,必须实行集体谈判,这样才能有效防范经营和廉洁风险。
3)夯实基础管理,防范便利店资金风险。少数便利店还存在商品销售货款赊销、坐支、私存,销售不按操作流程执行,未审批先销售等问题,必须严格执行便利店操作规程,强调经营纪律,并开展定期督查,及时纠正偏差、堵塞漏洞,防范资金风险,避免酿成大问题。
4)新业态间相互融合。非油业务作为平台经济,不同业态在同一个“屋檐”下共存,存在单项业态能力弱,业态间经营理念、人员管理等的差异,以及由此可能带来的风险。因此,非油引进的业态间需要做到营销融合、管理融合以及服务融合。形成业态间相互影响、相互借鉴、相互促进的商业氛围。