建设世界一流的海洋港口

2021-05-30 10:48:04王宇
青岛画报·新青岛 2021年1期
关键词:青岛港首创港区

王宇

黄海之滨,胶州湾畔。从空中俯瞰山东港口青岛港自动化码头,鳞次栉比的码头装卸设备有条不紊地进行作业,码头空无一人,一个个五颜六色的集装箱,被灵活的机械巨手,整齐有序地调度,桥、AGV、轨道吊井然有序地运转,集装箱的装卸精准而快速地完成,如行云流水。

这是全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化码头。与传统人工码头完全不同的,全自动化码头现场完全实现无人操控,完全颠覆传统集装箱码头作业模式。是迄今为止世界智能化程度最高的自动化码头,也是全球唯一作业效率超过人工码头的全自动化码头。

码头首创世界上重量最轻、巡航里程无限制的集装箱自动导引车,节省了费用过亿的换电站;首创机器人自动拆装集装箱扭锁,实现了生产全程自动化。码头融合了物联网、通信导航、大数据、云计算、人工智能等新技术,用完美的创新模式展现了”中国智造”。

智慧绿色港口缔造“中国奇迹”

山东港口青岛港地理位置优越,占据东北亚港口群的中心位置,港阔水深、不淤不冻,距离国际主航线更近,是山东经济比较发达的腹地,这都是建设世界一流港口的有利条件。 青岛港包括大港港区、前湾港区、黄岛油港区和董家口港区等四大港区,已实现了与威海港融合发展。

2017年5月11日,具有自主知识产权的全自动化集装箱码头在青岛港前湾港区南岸正式建成,从一片荒芜中拓垦,到攫取世界高科技矛头的王冠,中国再次向世界展现了“中国智造”的震撼力量,在港航界书写下浓墨重彩一笔,缔造了让人叹为观止的“中国奇迹”。

山东港口青岛港自动化码头从概念设计到商业运营全部出自中国人之手。通过自主创新研发,山东港口青岛港为港口的数字化、智能化转型升级之路提供了示范与引领,彰显港口自动化升级的“中国速度”与“青岛港速度”,充分展示了山东港口多年来厚积薄发的雄厚科技创新实力。

3年以来,山东港口青岛港自动化码头将物联网感知、通信导航、大数据云计算、安全防范等高科技融合于港口的生产管理中,实现业务流程全自动化,构建起了全球新一代自动化码头智能生产系统。在变革集装箱装卸生产模式、管理模式的同时,也经过了市场的考验,取得了骄人业绩。

在山东港口青岛港全自动化码头二期的建设中,再一次以创新引领,冲顶全球自动化码头的高峰。其自主研发、集成创新的氢动力自动化轨道吊、5G+自动化技术等6项全球首创的科技成果,以最前沿的“自动化”技术实现码头全覆盖,其研发应用的速度之快令人瞠目。

看得见的“智慧”,看不见的创新,如今,在山东港口青岛港全自动化码头上已成功实现“5G+自动化技术”全覆盖,在 5G 网络下的岸桥、轨道吊自动控制操作、抓取和运输集装箱及高清视频大数据回传等场景的应用。

除了氢动力和5G技术外,一系列国际领先的原创“黑科技”组合惊艳世界:全球首创智慧监管系统、全球首创三维可视化运维平台、全球首创三维可视化运维平台……国际领先的全自动化码头科技水平,充分展示了山东港口多年厚积薄发的科技实力,展现了“中国智造”自主创新的实力与自信。

“连钢创新团队”彰显时代精神

时代创造楷模,楷模彰显时代精神。山东港口全自动化碼头的规划、建设和运营者“连钢创新团队”,经历1000多个昼夜的不懈奋战,从一张白纸起步,锐意创新,突围破壁,建成了全球领先、亚洲首个全自动化集装箱码头,在自动化码头建设运营领域实现了从跟跑欧美到领跑世界的嬗变。

“连钢创新团队”是以工程应用研究员张连钢同志为带头人,老中青搭配的知识型、技能型、复合型创新团队。2013年山东港口青岛港全自动化集装箱码头立项时,诞生于欧洲的自动化集装箱码头已经运营20年,而亚洲却没有一座全自动化集装箱码头。为补齐中国港口短板,当时刚刚做完肺癌手术的张连钢毅然挑起设计建设自动化码头的重担。在张连钢的带领下,“连钢创新团队”仅用3年半时间完成国外码头8-10年的研发建设任务,不仅实现当年投产、当年达产、当年盈利,还创出了多个全球“首创”技术,攻坚了一批世界级的原创性科研成果。

“连钢创新团队”是新时代中国产业工人拼搏奋进的精彩缩影。2020年6月22日,青岛市委宣传部授予连钢创新团队“青岛楷模”称号;2020年8月31日,山东省委宣传部授予连钢创新团队“齐鲁时代楷模”称号;2020年11月16日中共青岛市委、青岛市人民政府下发《关于向山东港口青岛港 ‘连钢创新团队学习立足岗位创意创新创造的决定》。团队还荣获了省五一劳动奖状、省委省政府“勇于创新奖”先进集体,团队带头人张连钢获评全国交通系统劳动模范、青岛市突出贡献人才奖等荣誉称号。

面对在全球屡获殊荣的青岛港全自动化码头,团队并没有停止创新的脚步。 2018年6月,山东青岛港全自动化码头二期工程正式启动。肩负重任的连钢创新团队没有复制第一期成熟的方案,团队决定把“氢+5G”作为码头二期的升级方向。2019年11月,全球首个“氢+5G”智慧生态码头在山东码头青岛港正式投产运营,每年可减少二氧化碳排放量大约两万吨左右。与此同时他们依然没有停下创新的脚步,2020年11月开始智能空中轨道的创作研发,实现港口集装箱运输从平面交通到立体交通质的升级,开创了城市、港口、物流智慧交通未来发展的新方向。

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