广东“绿色珠江”工程首批50艘LNG单一燃料动力散货船正式开建

文｜本刊记者

广东省航运集团将在2021年至2030年分三期新建400艘1000吨级至3000吨级LNG单一燃料动力船舶，示范引领珠江内河航运绿色发展。本次率先启动的50艘LNG单一燃料动力船舶建造项目将为广东省“绿色珠江”工程全面顺利实施奠定基础。

3月31日，广东省“绿色珠江”工程首批50艘LNG单一燃料动力散货船开工仪式在广西梧州举行。

随着交通运输部珠江航务管理局二级巡视员王平安，广东省交通运输厅水运处处长邹德华，广东省航运集团有限公司党委副书记、总经理张道武，中船广西船舶及海洋工程有限公司总经理张新龙，广州船舶及海洋工程设计研究院院长巨锦共同启动开工按钮，正式宣告项目开工，标志着珠江内河航运绿色发展迈出了关键一步。

交通运输部珠江航务管理局、广东省国资委、广东省交通运输厅、广西梧州市人民政府、广西发改委、广西国资委、中海油气电集团绿色交通项目组等各单位代表共同在现场见证本次开工仪式。

广东省珠江海运有限公司董事李勉雄在开工仪式上致词。

“绿色珠江”工程将带动船用LNG年需求约40万吨

贯彻落实绿色发展理念，打响蓝天绿水保卫战是近年来珠江水运高质量发展的重要保证。早前，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》（简称《规划纲要》），将绿色交通作为主要发展目标和重要建设内容。《规划纲要》要求，应发展清洁高效的运输装备，推广液化天然气（LNG）动力船舶应用。该批50艘LNG单一燃料动力散货船正式开工建设，是贯彻落实《规划纲要》的又一重要举措。

仪式上，张新龙、巨锦与广东省珠江海运有限公司董事李勉雄分别致辞，三方一致表示将认真贯彻落实交通运输部《内河航运发展纲要》精神，携手推动LNG动力船舶应用推广，共同打造珠江内河船舶新标杆，推动广东省“绿色珠江”工程的实施。

据了解，广东省“绿色珠江”工程是为深入贯彻习近平生态文明思想、落实党中央关于生态环境保护和打赢蓝天保卫战的决策部署，由广东省人民政府主导，中国船舶集团和中国海油实施，对接珠江流域船舶污染治理需求进行创新合作模式，是广东省内河船舶污染排放治理示范工程。

据初步测算，到2025年前广东省将完成约1500艘LNG适改船舶的改造和19座LNG加注站的建设工程，带动船用LNG年需求约40万吨，替代油品消费约39万吨，使氮氧化物和颗粒物排放可分别降低12.6%和19.5%。该工程的实施，标志着“绿色珠江”工程正式起航，并将对西江、湘江、长江等内水绿色航运发展发挥示范引领作用。

首批50艘船舶计划明年3月交付

据悉，广东省“绿色珠江”工程首批50艘LNG单一燃料动力船舶包括2000、3000载重吨两型散货船各25艘。由中国船舶集团旗下广州船舶及海洋工程设计研究院负责设计、中船广西公司及下属的中船桂江造船有限公司负责建造。该项目业主单位为广东省航运集团有限公司所属广东省珠江海运有限公司。

该项目在设计建造上秉承绿色船舶理念，采用LNG单一燃料动力系统，结合珠江水系特点及当前最高排放控制标准，从船型、气耗、安全监控等方面进行了系列化、标准化研究。全部船舶计划于2022年3月完工交付。

据介绍，广东省航运集团将在2021年至2030年分三期新建400艘1000吨级至3000吨级LNG单一燃料动力船舶，示范引领珠江内河航运绿色发展。本次率先启动的50艘LNG单一燃料动力船舶建造项目将为广东省“绿色珠江”工程全面顺利实施奠定基础。

开工仪式现场。