路桥工程建设中路基路面的施工技术分析

金向阳

（烟台市福山区地方公路建设养护中心，山东 烟台 265500）

0 引言

随着城市化进程的不断推进，汽车数量持续增多，这为路桥工程施工带来很大压力。在此背景下，路桥工程建设规模正在不断扩大，数量也逐渐增多，对于路桥工程项目要求不断提升。为最大程度地满足人们的需求，在路基路面施工中，要合理应用先进施工技术，保证路基路面施工质量能够符合规定，强度、稳定性都能够符合标准，推动路桥工程行业朝着更好方向发展。

1 路桥工程建设常见病害问题

在路桥工程建设中会出现不同种类的病害问题，病害的出现会对整个路桥工程施工质量产生影响，同时影响后续路桥工程项目的正常使用。针对当前路桥工程建设中的常见病害问题，本文主要从以下几点进行阐述与分析：

1.1 路基路面不平整

在施工工作开展中，不仅要做好设计工作，对于施工材料应用、机械设备配置等更要进行合理安排，促使各项施工工作能够严格按照规定标准进行，以提升施工质量。但从当前路基路面施工中不难看出，经常会出现不平整问题。造成这一问题的主要原因是施工人员在施工中，没有严格按照规定标准落实施工工作，致使路基路面施工质量不符合规定，在投入使用后出现自然下沉问题，从而引发路面平整度不足的情况出现。路基路面自身要具备较强承载力，在施工过程中如果没有达到规定标准，那么后续使用会受到很大影响，路面凹陷问题逐渐严重，影响道路行车安全。特别是在近些年社会发展背景下，道路车辆不断增多，路面不平整度会更加严重。

1.2 路基路面破损问题较为严重

若无法保证路桥工程施工质量，可能在投入使用后出现很多不同问题，比如路面破损。此类问题出现，会影响路桥工程项目使用寿命，严重情况下会引发安全事故。这一问题与路基路面施工操作之间有着较为密切联系，会产生严重负面影响。在路基路面施工期间，施工人员没有严格按照相应质量标准，做好压实处理工作，使得路基路面密实度、承载力出现不足的现象，在车流量较大情况下，道路在使用一段时间后，会出现破损的现象。路基填筑材料，也同样会对路桥工程产生直接影响。如果填筑材料质量存在不足，那么路桥工程荷载往往无法符合规定，造成路面破损、路面裂缝问题。此外，在沥青混凝土材料使用期间，如果出现温度控制不合理问题，那么也会造成路面破损。

1.2.1 路基塌陷引发桥头跳车问题。在路桥工程施工中，桥头跳车是经常出现的一个问题，而造成这一问题的主要原因往往是桥头与桥身连接不均匀，这与路桥工程项目设计之间有着密切联系。在路桥工程施工工作开展中，没有将管理工作落到实处，致使路桥连接处出现平整度不足情况，当车辆经过时，就会出现桥头跳车问题。在施工工作开展前期阶段，工作人员没有提前做好调查、设计工作，导致工程项目设计存在不合理情况，造成路基排水能力受限，引发水土流失问题。在受到行车荷载等不同因素影响之下，桥头路堤出现沉陷情况。基于此，为在最大程度上避免此类情况出现，需要工作人员能够提前做好规划设计工作。在规划设计工作开展中，工作人员能够深入到施工现场做好勘查工作，在对现场具体情况有正确了解基础之上进行施工方案设计，为后续施工工作开展打下良好基础，从而减少路基塌陷、桥头跳车问题出现。

1.2.2 路基沉降问题。路基沉降是路基路面工程施工中常见质量问题，而路基沉降问题出现，往往是因为受到地基因素影响。我国幅员辽阔，不同地区地质环境情况存在不同，这使得路桥工程施工经常会面临软土地基问题，软土地基存在流变性特点。在受到外部荷载影响后，会出现较为明显的变形问题与沉降问题[1]。软土地基较为特殊，是由黏土以及粉土等构成，自身含水量较高，在施工开展之前如果没有做好处理，那么会引发路基沉降问题出现。为防止此类情况产生，在施工之前安排工作人员对地基情况进行全面调查，如果是软土地基问题，那么可以结合实际情况，通过强夯法、固结法等不同方式进行有效处理，在保证软土地基质量符合规定标准基础之上，开展后续施工工作，促使施工质量能够符合规定标准。

2 路桥工程建设中路基路面施工技术要点

2.1 施工前期准备要点

在路桥工程路基路面施工中，施工前准备工作会对后续施工工作顺利进行以及施工质量提升产生直接影响。因此，针对该项工作需要相关工作人员能够给予更多重视。在施工前期准备工作开展中，要落实以下几点工作：

2.1.1 在准备阶段中，工作人员要熟悉相关设计文件、资料，并做好施工现场调查工作，制定科学合理施工方案与施工计划，并做好机械设备、施工材料引进工作。设计文件的了解与分析，可以为施工技术明确打下良好基础，使得每一位工作人员都能够对施工意图、设计意图等有正确认识，了解基础工程内容。因此，要将施工现场勘查作为一项重点工作，将施工现场实际情况与施工图纸之间进行对比，从而判断施工现场是否能够满足施工标准。

2.1.2 工作人员要结合施工现场条件、施工工期等，对施工现场进行合理布置，制定合理施工进度计划，并拟定施工技术要点[2]。对施工现场使用的施工材料、机械设备等进行合理规划设计，结合施工具体情况做好采购工作。在这一过程中要做好施工现场清理工作，实现对施工材料、机械设备的合理存放，从而为各项施工工作的开展提供保障。

2.2 路面开挖填筑与压实要点

在路基路面施工中涉及很多不同工作，比如，开挖施工、填筑施工以及压实施工等，不同环节施工会对后续施工以及施工质量产生直接影响。基于此，针对此类环节工作，需要工作人员能够给予更多重视。在开发工作开展中，要确保路基范围内不会出现杂物，要及时做好树根清理、杂草清理以及腐殖土清理等工作。在开挖过程中，要确保开挖尺寸能够符合规定[3]。填筑工作的落实要确保填筑的土质质量符合规定标准，通常情况下，会使用粒径较为均匀、陷量较小的砂石材料，可以采取分层填筑方式，这样路基填筑密实度能够得到保障。路基填筑工作会在不同程度上对土体的天然状态造成影响，致使整体结构过于疏松。在此背景下，为提升路基强度，在完成填筑工作后，需要做好压实处理工作。在压实施工工作开展之前，工作人员要对路基含水量情况、土质条件等进行充分考虑，对机械设备进行合理选用，压实期间要时刻观察平整度情况。在确保路基路面平整度情况下，要防止土料不均匀，影响路基性能情况出现。

2.3 路基路面排水技术要点

在路桥工程建设工作开展中，保证工程项目性能是工程建设的主要目标，在这一过程中，排水系统施工会在不同程度上对路基、路面性能产生影响。从以往路桥工程施工中可以看出，路基路面受损问题出现，往往是因为排水技术使用不合理，并且没有严格按照规定标准落实排水施工工作[4]。在此背景下，工作人员对于排水系统规划设计工作要给予更多重视，可以将排水系统分为不同类型，分别是路面表层排水系统、地下深层排水系统等。在现如今路面排水中，往往采用节水沟排水方式、急流槽排水方式、边沟排水方式等。如果是高速公路工程项目或者一级公路项目，那么针对排水渠需要做好浆砌片石加固处理工作，或者采用其他有效防护方式。在气候较为恶劣的地区中进行施工，为防止强降水引发路面积水情况出现，针对排水系统设计工作，需要设计人员能够给予更多重视，根据具体需求情况，做好规划设计工作[5]。地下排水通常情况下会采用暗沟排水方式、盲沟排水方式以及渗井排水方式等，不同方式都能够在很大程度上提升路基路面施工质量。

2.4 软土地基处理要点

软土地基是路桥工程施工中经常面临的一个重要问题，做好软土地基处理工作，推动后续施工工作顺利进行，提升施工质量与施工效率，保证路桥工程项目强度、质量等方面都能够符合规定标准。在软土地基处理中可以采用很多不同方式，比如换填处理方式、排水固结处理方式、高压喷射处理方式等。不同处理方式都可以达到良好处理效果，但在具体应用中，要结合工程项目土质具体情况，对软土地基进行处理。在具体加固处理中，加固厚度可以将其控制在3cm 以内，要先做好土工布铺设工作，并填筑相应材料。土工布能够将自身过滤作用、排水作用发挥出来，达到良好的加固凝结效果[6]。除此之外，要对聚乙烯、丙乙烯土工格栅进行合理应用，通过该种方式，能防止路基填料期间出现土层位移情况，促使路基路面不均匀受力情况得到更好解决。

2.5 路基路面防护要点

路基路面防护工作的落实，能够进一步提升路桥工程项目整体性能，达到良好保护环境、绿化环境作用，促使当前我国绿色环保发展需求能够得到满足。比如，在高速公路工程项目施工中，路基路面防护可以采用在两侧砌石框格方式，或者种植草皮方式等。在沿河地带路基路面防护中，因为路基边坡很有可能会受到雨水冲刷影响，基于此，施工人员要结合实际情况，采取科学合理防护措施。比如，通过设置高强土工格栅方式，可以在很大程度上避免河水冲挤边坡情况出现。除此之外，在很多路桥工程项目中会采用挡土墙防护方式，该种防护方式可以实现对路基路面保护，而且整个道路安全性会在很大程度上得到提升。路基路面无论是在施工中，还是在未来使用中，都会在不同程度上受到环境因素影响。因此，在工作开展之前，需要工作人员对环境问题进行充分考虑与分析，采取有效措施，尽量避免外界环境因素对工程项目造成影响。因此，施工人员需要做好路基路面防护工作，促使其整体安全性能够得到很大提升。

3 路桥工程建设中路基路面的施工技术优化措施

3.1 加强沥青混凝土材料配合比设计与拌和

为促使整个路桥工程路基路面施工质量可以得到提升，要及时做好沥青混凝土材料配合比设计与拌和施工。施工材料会对整个路桥工程施工质量产生直接影响，因此，必须保证应用到工程施工中的材料质量能全部过关。在材料采购中，需要安排专业工作人员提前做好调查工作，在确保对各方面内容有正确了解基础之上，才能落实施工材料采购工作，保证采购的施工材料能够符合施工标准。在材料配置过程中，工作人员要保证能够对整个路桥工程项目有正确认识，结合实际情况，对不同材料的应用进行合理配比，这样可以为后续施工质量的提升打下良好基础。为使得施工材料配合比与拌和工作能够达到更好效果，不仅要对进入施工现场的材料进行检测，同时还要落实质量稳定性评价工作，了解材料密度情况、性能情况等是否符合规定标准。如果出现不符合标准问题，那么要及时联系负责人，实现对材料问题的更好解决，保证应用到现场施工中的材料质量能够全部过关。在质量检测工作开展中，可以采用马歇尔试验方式，在最大程度上保证沥青混凝土配合比的科学性与合理性。在拌和工作开展中，要对机械设备进行合理应用，将拌和温度控制在有效范围内，拌和区域到施工现场中的运输时间要在1h 以内，这样能够确保混合料质量，促使后续施工质量的提升。

3.2 强化摊铺施工管理

从当前我国路桥工程施工开展中不难看出，路桥工程施工往往将沥青混凝土作为路面材料。在这一过程中，不仅要保证配比科学性，同时还要落实摊铺管理工作，这对提升路面荷载能力具有重要意义。在施工开展之前，要做好机械设备预热工作，预热时间控制在20min 左右即可。接缝处原路面温度通常是在65℃以上，基于此，在摊铺工程施工中，要做好检测材料温度控制，温度保证在130℃以上。与此同时，在摊铺期间工作人员要对摊铺振夯频率以及振幅进行合理控制。摊铺速度要结合热料仓储数量、运输距离等进行合理设置，整个摊铺工作的均匀性要在最大程度上得到保障，防止摊铺中断情况出现。

4 结语

综上所述，在路桥工程建设工作开展中，施工人员对于不同路基路面施工技术要点要有正确认识。比如，明确施工前期准备要点、软土地基处理要点、路基路面防护要点，这对于施工技术优势的发挥能够起到良好推动作用。在具体施工中要做好摊铺施工管理、沥青混凝土材料配合比设计与拌和工作，实现施工技术优化工作的更好落实，确保在未来路桥工程施工能够朝着更加现代化、合理化方向发展，增强路桥工程项目市场竞争力。