基于感性工学的女装省道设计研究

谷超利，戴 鸿

(西安工程大学，陕西 西安 710048)

服装历史悠久、款式多样，不同时期人们审美观的不断改变，促进了其快速发展。随着人们对服装要求的不断提高，为使服装更加贴合人体曲线，因此在服装结构上突破性地创造了省道，使服装设计由二维平面走向三维立体。随着省道设计的不断发展，其不仅满足了服装的合体性需求，也满足了人们对服装美观性的需求。因此，省道设计在服装设计中占有重要地位。本文利用感性工学技术，对女装省道设计进行了相关研究，为女装设计提供参考。

1 女装省道设计的分类

省道的产生可以追溯到13世纪，服装中常用省道的裁剪方法是从前、后、侧三个方向去掉胸腰差的多余部分，并在袖根到下摆的侧面加入许多三角形布片，这些三角形布片拼接后，在腰身处去掉了多余菱形空间，也就是省[1]。省道的出现使服装与人体的结合更为紧密，服装款式也变得多种多样，省道在提高面料与人体贴合度的同时，也作为一种装饰线出现。目前服装上省道可分为两类。

1.1 普通省道

普通省道是服装中最简单、最基础的省道，省道的设计以及转省等，都要在其基础上进行。常见的普通省道有肩省、领省、袖窿省、腰省等，这些省道结构单一、造型简单，在应用时一般会进行转省合并的操作，通过改变外部形态使其富于变化。例如将肩省转为领口省，将胸省转为袖窿省，便可得到一个新的款式。在进行省道转移时，一般会运用剪切法、旋转法和位移法，其中以剪切法最为常见[2]。

图1(a)为将腰省转移至胸部，与胸省合为一体，外观上只有一个胸省，但是具备了胸省和腰省的作用。图1(b)、图1(c)是将腰省与胸省同时转移至门襟，形成门襟省，然后在前中心线的上部分或下部分进行分割后形成。这类省道虽具备了使服装贴合人体的功能，但结构上太过单一，外部变化少，无法适应款式多变的女装设计。

图1 普通省道

1.2 分割类省道

连省成缝是分割类省道常用的设计手法。在进行设计时，首先用分割线在礼服中进行分割布局，再结合时尚元素，把省道、分割线合理地设计组合在一起，可使服装呈现贴体的效果，同时又能满足美观性的需求[3]。分割类省道可分为以下几类：

1.2.1直线分割

直线分割是指分割线的形态为直线。直线会给人带来刚硬、直爽的感觉，如图2(a)左侧省道为对称分割，即左右两边形态一致，将省量很好的藏于分割线中，外观只有分割线的形态，将省量包含其中，得到的服装十分合体。图2(b)省道为等量分割，在分割时量并不是绝对的，分割后的形状不相同，造型更富于变化，但因为面积相近，所以在视觉上是等量的形态。

图2 直线分割省道

1.2.2曲线分割

比起直线分割，曲线分割的分割线更加柔和，当其应用于女装中时，会给人一种温柔大方的感觉，服装整体雅致明净。图3省道为波浪线设计，和直线分割一样，将省量包含在分割线之中，但与直线不同，会给人更加温柔优雅的感觉。

图3 曲线分割省道

1.2.3自由分割

自由分割为各类分割省道的结合(如图4所示)。它的效果多样且富于变化，可以增加服装的审美性与装饰性，但在实际运用时却较为困难，若处理不当会使服装整体杂乱无章。自由分割先在衣片上设计分割线，然后把省量转移其中，使其一部分转化为功能分割线，与装饰分割线一样，目的增加服装整体的造型，使其更加趋于变化。

图4 自由分割省道

1.3 抽褶类省道

抽褶类省道是比较特殊的一类省道，它没有明显的分割线，而是将面料折叠缝合，再将其一端或两端固定住，浮余量可以很好的藏于褶裥中。它使服装从二维平面走向三维立体，极大地丰富了服装的造型，为设计师提供了更多的设计灵感。其中活褶省道设计在运用过程中，把要做活褶的部分折叠后固定住一端或两端，中间不缝合，保持自由状态，多用在身体转折剧烈或凹凸明显的部分，例如胸部、腰部、臀部等；抽褶省道设计在进行设计时，需要先在抽褶的部分固定一条线，然后把面料上的线进行抽缩，使面料产生褶皱从而形成抽褶。

2 基于感性工学的女装省道设计调查及结果分析

2.1 刺激图制作

以市场上已有的女装省道设计为基础，根据省道的分类制作了17幅刺激图(如图5所示)，每幅刺激图代表一种类型的省道，刺激图中有最简单的胸腰省，也有经过省道转移变换后得到的较为复杂的省道，以这17幅刺激图为基础设计调查问卷。

图5 刺激图

2.2 形容词对的确定

根据省道的分类以及刺激图的特点，选择了12对形容词对：优雅的-笨拙的、强制的-自由的、规律的-杂乱的、柔软的-僵硬的、细腻的-粗犷的、圆润的-有角的、理性的-感性的、正统的-异类的、呆板的-放松的、简单的-复杂的、前卫的-保守的、新颖的-平常的。

2.3 调查问卷

使用12对形容词描述每一幅刺激图，描述等级分为1～5，1代表接近左侧的形容词，5代表接近右侧的形容词，3则表示中间，调查问卷如图6所示。

图6调查问卷

2.4 问卷结果汇总及分析

本次调查采用网络问卷形式，共回收问卷48份，其中无效卷9份，有效卷39份。将问卷结果进行均值分析，分析结果见表1。

表1反映出人们对于不同刺激图的情感倾向。其中，刺激图1、5、9、10、16制作比较成功，关于形容词对“优雅的-笨拙的”评价数值均向等级1倾斜，表明被调查者产生了“优雅的”心理感觉。刺激图4、6、7、9、10、16、17在形容词对“新颖的-平常的”评价数值同样也向等级1倾斜，表明这几幅刺激图给予被调查者“新颖的”感觉。刺激图4、13、14、15在形容词对“正统的-异类的”上显示出被调查者产生了“异类的”感觉，主要是因为这几幅刺激图的省道设计异于常规省道，变化转移较大。

表1 形容词均值

2.5 因子分析

将表1中的平均数值代入SPSS中进行因子分析，得到表2的KMO数值，检验系数为0.662，大于0.5，表明数值结果有效，可以进一步进行分析。

由表3可知，每一对形容词对的方差都大于0.5，说明进行数值分析时12对形容词对有效。

表2 KMO和巴特利特检验

表3 公因子方差

由表4可知，共提取出了2个主因子，第一个因子“柔软的-僵硬的”的特征值是5.821，方差贡献率为48.512%；第二个因子“新颖的-平常的”的特征值是3.803，方差贡献率为31.688%，2个因子总的方差贡献率为80.200%，对因子解释的损失较少，即用这2个因子就可以概括17个刺激图感性形容词对的大部分信息，能较好地反映消费者的感性心理。

3 结语

通过感性工学方法对女装省道设计进行研究，发现不同消费者对于不同省道的选择性有明显差异。因此，根据使用场景及客户定位，合理进行省道设计，既能提升服装美感，又能满足消费者个性化需求，对于服装的设计、生产及销售具有积极意义。

表4 总方差解释