王梦晨
(上海市建设机械检测中心有限公司,上海200030)
塔式起重机作为施工现场用电较大的设备,其电气系统的保护对塔式起重机的安全使用起着极大的作用,国家也制定相关电气系统安全的标准。例如:塔式起重机需要有良好的照明且不受塔机停机影响,塔式起重机上的电气控制柜内应有原理图,路线图及操作规程,金属门框与金属箱体应有编织软铜线作为连接,塔式起重机的专用电箱应做到一机一闸一漏保,严禁将照明电路混接在专用电箱内。塔式起重机的接地电阻不应大于4Ω,重复接地电阻不应大于10Ω。塔式起重机应设置非自动复位的紧急断电开关,该开关应设置在司机方便操作的地方等相关安全要求。
图1 障碍灯未设
障碍灯的主要功能是为了有效避免其他物体和移动塔机之间可能发生的碰撞,在塔机顶部和起重臂前端及平衡臂的后端,需各装一个透明红色的圆形障碍灯,以准确指示塔机的最大工作半径、高度及其所在位置。夜间停止作业时这些障碍灯也需要接通,主要是提醒过往飞机,防止发生误撞,障碍灯需要接在照明电路内,照明电路的供电不应受停机影响。障碍灯未设多是因为在塔机顶升加节时忘记安装,后续补装调试好即可。
塔机驾驶室内应安装一个电铃或报警器,塔机在正常运行前,司机都应该触按电铃发出声响,通知塔机相关作业人员塔机要做动作了,请大家注意安全。当塔机力矩超标或重量超标时,电铃也会发出响声,表示超负荷,以此为基础提醒驾驶员接下来的动作应该更加谨慎。报警电铃无效主要的原因是由于经常下雨,线路进水,导致电铃失灵或者是电铃本身老化出现故障,日常检查和维保发现此问题及时更换或维修即可。
图2 专用电箱跨接线未设
根据国家相关标准:塔式起重机的配电箱、开关箱的金属箱门与金属箱体必须通过采用编织软铜线做电气连接。
跨接线的作用是为了保证接地的连续性,防止箱门发生接地故障时,箱门带电造成人身触电。此类问题大多由于组装配电箱时忘记加设以及日常维保不到位导致,所以,日常的维保需多加重视,切勿走马观花式的检查。
图3 电缆线与金属结构未作绝缘处理
电缆线与金属结构未作绝缘处理是塔式起重机上很常见的问题,而且有的部分电缆线外层绝缘橡胶破损较为严重,对接触的绝缘防护不到位等。整改建议应使用电缆网套悬挂方式或采用绝缘瓷瓶对电缆线进行固定。
图4 专用电箱混接其他线路
根据国家相关标准:动力配电箱与照明配电箱需要分别设置。当两个合并为同一配电箱时,动力和照明应分别配电;动力开关箱与照明开关箱必须分设。
塔机必须单独设立专用开关箱,如果专用电箱再外接其他线路,一旦其他设备发生故障造成塔机的控制失灵,会产生严重的安全事故。所以日常的维保与检查应多注意专用电箱的设置,防患于未然。
图5 专用电箱定期检查记录未见
根据国家有关标准:对于配电箱、开关柜都要做好定期的检查、保养。进行检查和维护的人员一般都要求是专职的电工。在进行检查、维护时必须佩戴好绝缘手套和正确地使用绝缘器材,同时还要做好对检查、维护的工作记录。
该问题反映塔机的日常维保未做到位,流于形式,未按照规定对塔机进行例行的检查,也反映使用单位对维保的不重视,甚至不真正落实维保,此情况应引起注意。
图6 电源指示灯无效
在塔机的控制面板上,需要设置电源指示灯,当电器的开关被合上后,总电源将会被接通,电压仪表的输出电压也会显示在工作范围内,一般情况下要求电压为(380±5%)V,才能进行正常运转。当按下总启动开关按钮后,电源指示灯点亮,表明控制单元系统已经完全通电,塔机也可以正常运行。
电气系统作为塔式起重机的重要组成部分,电气系统运行的可靠性和稳定性直接影响塔机的安危,所以,对于塔机的日常维护保养与检查也是必不可少的,不仅需要认真态度对电气系统进行检查,更需要我们建立一套完善的日常维修与保养的管理制度,不断提高维修保养人员的专业水平和综合素质,要及时发现存在的问题并加以解决,保证塔机正常使用和运作,从根本上避免起重机械可能给人体带来的伤害。
随着国家的日益发展,我国关于起重机械的法规与标准日渐完善,施工单位应结合新出的法规与标准对现场作业人员进行集中的培训与教育,同时由专业的部门做好塔式起重机的检查和监督工作,确保国家发布的法规与标准能够在施工现场中落实到位,不流于形式。
随着科学的进步,我国的塔式起重机电气系统保护得到很大的发展,不仅避免电气安全事故的发生,更极大地提高了塔式起重机的工作效率与质量,为社会的发展提供可靠的助力。