公路路基路面施工管理中常见问题及对策

贾建斌

（天水陆桥交通工程有限公司，甘肃 天水 741000）

0 引言

随着我国现代化进程的不断加快，由于公路工程在施工过程中面临的施工环境更复杂，施工难度不断增加，因此需要根据时代的发展不断完善公路工程施工技术，提高施工质量。现阶段的公路工程施工过程仍然存在一些问题影响了公路工程的施工质量，例如进度管理、成本管理和质量控制等。相关工作人员必须加强对常见施工管理问题的研究力度，提出更完善的解决措施，促进我国公路系统健康发展。

1 公路路基路面施工管理的常见问题分析

1.1 缺乏完善的管理制度

在现阶段我国公路工程的施工过程中，有很多制度还不够完善，无法达到施工管理标准，一些条例甚至存在明显的漏洞与不足。例如，部分施工企业虽然可以严格按照国家有关施工现场的管理制度严格控制施工流程，但是由于忽视了工程技术和工艺之间的匹配度以及监督检查等方面的内容，对施工工艺的要求相对模糊，因此会在一定程度上导致施工质量出现问题。同时由于技术人员的素质良莠不齐，技术人员在设计方案时也会存在思路相对片面、缺乏科学性的现象。部分企业过于注重眼前利益，忽视了对公路工程的长久考虑，使得公路工程在车辆负载压力下出现塌陷与裂缝现象，减少了公路工程的使用寿命。也有部分施工企业在设计过程中忽视了工程的实际情况，使得一些方案实用性不强，很多具体的施工细节无法一一落实，导致公路工程施工管理面临更大的难题，导致出现一些施工质量问题[1]。

1.2 缺乏完善的施工进度管理与成本管理

在我国公路工程的施工过程中，工期延误十分普遍,主要原因是施工过程中没有做好施工进度管理。例如工作人员在编制施工进度计划表时没有综合考虑施工因素，导致施工环节衔接不当。施工过程还会受到天然地质条件等因素的影响，导致实际施工进度落后于计划进度，造成工期延误。除此以外，我国的建筑企业中同样存在严重的成本管理问题，例如部分企业缺乏完善的企业财务内控制度，导致资金使用不科学、成本管理存在漏洞等。

1.3 施工质量控制中存在的问题

在公路路基路面施工过程中，施工质量很容易因管理措施不到位而产生问题。例如，在施工过程中如果没有充分考虑水文地质环境与生态环境、路基的渗水性、抗剪强度以及密实度与孔隙距离，在对路基进行处理时也没有结合路基路面的实际土壤特征，合理选用排水固结、强夯法、置换法以及灌浆法等方式对路基进行科学加固，那么就会无法控制施工质量，进而导致路面平整度差、压实度低等问题。这些都是在路基路面施工管理过程中的常见质量问题，需要引起相关部门的高度重视。

2 公路路基路面施工管理的优化措施分析

2.1 优化施工进度管理

BIM技术已经广泛地应用于施工进度管理。利用BIM的三维技术可以将整个施工过程更清晰直观地表示出来，从而确保施工进度计划编制更为科学合理，利用技术如约完成工程工期。为了不断优化公路路基路面的施工质量管理，就一定要细化并落实施工进度管理，将施工工艺具体落实到日、月、季，才能保证工程的高质量且如期竣工。例如在某高速公路工程的施工过程中，相关工作人员应该首先结合公路路基路面的土壤特性，优选出合适的施工机械，见表1。然后利用BIM技术绘制出该工程的三维模型，并且根据模型绘制出详细的分项工程进度计划示意图，如图1所示。操作人员在施工过程中可以以施工进度计划示意图为标准严格控制施工速度，确保不会出现工程延期的情况。施工进度管理可以促使工作人员严格按照施工计划进行施工，最大程度地保证路基路面施工工程高质量且如期进行。

表1 设备选择示意图

工作人员需要建立完善的管理体系，制定施工管理措施。强化施工管理环节。例如，对于公路工程施工常见的爆破环节，项目负责人要制定明确的进度管理条例，使爆破工作的安全得到保障，例如明确作业警戒、严格管理火工品、与交通管理部门做好沟通与协调工作等。

图1 分项工程进度计划示意图

2.2 优化施工成本管理

严格的成本管理可以对工作人员的工作行为形成强有力的约束，同时避免了不必要的成本支出。为了优化成本管理，需要从开源与节流2个方面入手。虽然扩大高速公路施工项目的融资途径是开源并尽可能地增加工程预算，但是该高速公路项目资金已经确定，增加预算的可能性很小，在节流上下功夫[2]。具体的施工成本管理优化措施是在施工过程中建立责任成本管理制度，将责任细化落实。在公路工程路基路面施工过程中，相关部门与单位一定要构建明确的成本管理模式与管理制度，将责任落实到相应负责人，从而实现对成本的严格管控。具体来说可以先根据项目设计出总目标成本，再对其进行细化，具体分配如图2所示。

图2 按成本要素分配总目标成本

对于人工费、材料、施工机械、其他直接费与间接费要明确各自对应的直接负责人，一旦费用超出规定或者出现结余，都要对其原因进行深入分析，严格杜绝中饱私囊、以权谋私的行为。在明确细化了总目标成本的基础上，建筑单位可以归纳出成熟的项目成本体系，如图3所示，然后各负责人就可以依照成熟的项目成本体系对各项目成本进行严格控制。

2.3 优化施工质量管理

作为公路工程的施工基础，相关负责人一定要加强路基路面的施工质量管理，为后续施工奠定扎实的基础。这就要求负责人必须使用科学的管理方法，最大程度地提高路基路面施工质量。常见的路基路面施工质量管理优化措施包括4个方面。

2.3.1 确保路基路面的稳固性

公路工程一经投入使用通常会面临较大的通行压力，这些荷载压力会对公路产生一定的影响。如果施工质量没有达到预期标准，那么公路工程在使用过程中很容易出现质量问题，路基沉降与路面开裂是公路工程在施工过程中遇到的最主要问题，造成该问题的主要原因如图4所示。

图3 项目成本体系示意图

施工单位在修筑路基路面的过程中，一定要对路基进行加固处理，科学设计路面的最大荷载，保证车辆安全通行。以下为具体措施。

首先，填筑路基前，必须在相应路段进行铺设粒料的实验，从而得出摊铺材料的虚铺厚度与最佳含水量，压实路基。

其次，在路堤的施工过程中，土壤一定要分步分层回填与压实，切记不可一次性回填与压实。如果回填材料大于10 cm，首先需要对其进行破碎处理，然后及时回填土壤并且对其充分碾压；在填筑道路路基时，要将双向横坡坡度控制在一定范围内，约2%～3%即可；如果土层的渗水性相对较差，那么坡度可以提高到4%，同时为了防止路基积水，需要将透水性好的土层铺设在最上面。

图4 常见的公路路基质量问题与成因

最后，在压路机压实的过程中要从路基两侧向中心匀速碾压，当路基表面平整、无翻浆与轮胎痕迹时，碾压完成。

2.3.2 确保路基路面的抗滑性与平整性

在对公路路基路面的施工质量进行检测验收时，测试路面的平整性是十分重要的。如果路面过于坑洼，就会导致雨水积聚，这会在一定程度上加速路基路面腐蚀，同时凹凸不平的路面也会增加驾驶人员的驾驶难度，降低驾驶舒适度。这就要求相关负责人在对路基路面施工管理的过程中，必须严格按照施工标准进行施工，保证施工的平整度以及路面的强度与刚度。

首先，适当增加路面的摊铺厚度和延展性，同时在路面底层设置土工格栅，有效避免路面形成反射裂缝；其次，要对路基、路面和基层做到充分碾压，保证路基路面的密度符合设计要求。待路基路面成型后，就会具有足够的抗冲刷能力与抗变形能力，有效提高了路面的耐用性和稳定性。

2.3.3 强化施工技术管理

当前BIM技术已经广泛应用于公路工程的质量管理方面，无论是项目前期的设计阶段，还是整个施工过程与竣工阶段，BIM技术都可以有效保证各个施工阶段的施工质量。BIM技术应用于公路工程施工的全过程中，是一项十分成熟的技术，基于BIM技术的施工工作分析如图5所示。

图5 基于BIM技术的质量管理工作

2.3.4 对排水管道的施工问题提出有效的防治措施

在公路路基路面施工的过程中，由于必须铺设相应采水管道，但是排水管道很容易出现变形、断裂，或者因接口不平顺而导致接口渗漏、管道阻塞等现象，同时检查井周围也容易出现不均匀沉降，因此为了进一步提高路基路面的施工质量，必须提出排水管道的防治措施，具体包括以下3点。1）在开挖槽沟时，一定不要破坏槽沟底部的土壤现状。如果利用机械挖掘，那么需要保留底层土壤20 cm～30 cm，然后利用人工挖掘的方式确保槽高与设计标高一致。同时在挖掘过程中要保证槽底处于干燥环境。如果槽底存在湿陷性黄土或淤泥，需要利用沙石进行置换。如果底槽为杂土，不符合施工标准，则需要对地基土壤进行换填处理。2）在铺设管道时要对所有管道与配件进行严格的质量检查，并且保证各个接口能够严密无缝隙，同时为了最大程度地提高管道的稳定性，一定要严格调整管道的中心线与高程，必要时可以使用垫块垫轮防止管道滚动。3）在浇筑管道基础时，可以利用对称等方法防止管道上浮，保证管道的重心线与高程位置准确。

3 结语

综上所述，由于影响公路工程路基路面施工质量的因素很多，因此要求施工人员在施工过程中必须强化质量管理。技术人员要在科学管理制度的基础上，结合施工现场的实际情况，不断优化施工进度、施工成本以及施工质量管理，例如强化对路基路面的稳定性、抗滑性与平整性的管理，同时强化技术管理和排水措施管理等，从而促进我国公路系统健康发展。