(甘肃省临夏公路局双城公路段,甘肃临夏 731100)
公路桥梁养护是一项长期工作,需要专业人员针对桥梁的实际情况进行检查和养护,以提升桥梁的质量,保持其承载力,及时发现安全隐患并进行处理,保证整体桥梁的正常使用。桥梁养护单位应加强专业的技术,强化专业技术水平,促进我国公路桥梁交通不断发展。
为加强桥的实际质量,需要养护单位对公路桥梁进行检查,桥梁的检查分为经常性检查、定期检查和因特殊情况触发的检查。
(1)经常性检查。经常性检查的周期不超过一个月,由专业的检查人员针对桥梁的违章行为、表面情况、附属构件的质量、交通事故、重大的桥梁病害等进行检查,可及时发现桥梁中存在的问题和故障,根据桥梁的信息和实际的情况,制定相应的桥梁维护方法,以便养护单位可对桥梁进行优化和护理,使其性能和质量更优良,能够充分发挥交通作用。检查时一般由养护人员使用日常的桥梁检测工具对待检测桥梁中固定的检查点进行测量和检查,在检查的过程中应同时采集桥梁信息,以便后期对桥梁进行综合评估。通过经常性检查能够及时发现桥梁中存在的故障,实现早发现、早维护,保证桥梁正常使用。
(2)定期检查。定期检查的周期一般不超过三年,养护单位根据桥梁的结构、桥梁修建的复杂程度决定养护周期。定期养护的专业性较强,需要养护单位的总工程负责人带领团队进行检测,根据仪器的检查信息和相关经验共同进行评估。在检查的过程中,须使用专业的检测工具对桥梁进行检查和分析,同时对桥梁的孔洞、不同的构件等部位进行检查,根据检查数据判断其中是否存在故障,并分析故障对桥梁的危害等级和情况。养护维修人员根据桥梁的数据制定最终的桥梁养护维修方式,由专业人员进行维修和养护,提高桥梁的质量和安全性。
(3)因特殊情况触发的检查。一般特殊的情况指桥梁重大的损坏或病害,如自然灾害,如火灾、地震、洪水等,应对桥梁进行全面的安全检测,确定桥梁无不良故障后,方可进行正常使用。
桥梁的养护手段和技术不断提升,相关单位应加强对新技术和检查维修设备的引进,不断提高对桥梁的保护程度。
桥梁在养护的过程中需要专业的检查设备、质量优良的维修材料,通过科学合理的养护,提高桥梁的安全性。交通管理部门应加强对桥梁养护的实际投入,一方面,应加强对养护手段研发的投入,研制出更合理的养护设备和材料,不断提升实际的养护质量;另一方面,应加强对养护部门的资金投入。交通单位应设计专门的养护经费,进行养护时可申请专门的经费。在实际的过程中,根据养护的等级申请相应的经费,保证其资金可被正确合理地使用。
交通管理部门应加强对桥梁养护实际工作内容的调查工作,设计实际的养护资金等级,设计养护的目标和养护的实际方案,不断提升桥梁养护施工效率。交通部门应鼓励开展桥梁养护工作,提高养护人员的工资待遇、福利措施,要求养护单位提高检查和养护的频率,以及时发现桥梁故障问题,避免发生桥梁事故。
桥梁养护工作需要养护人员具有专业知识储备和相应的检测和维护的经验,为提高养护的质量,应建立高水平、高素质的桥梁养护队伍。在队伍的建设过程中,应根据养护单位的养护范围、桥梁数量和状态等决定养护工程师的数量。不同等级、复杂程度的桥梁,养护的工程师等级不同。建设队伍前,应对辖区内部的桥梁进行充分调查和了解,再进行工程师的配备。在工程师和养护队伍设定完毕后,应禁止将工程师随意调配到其他辖区内进行辅助工作,工程师应保证本区域工作的完成情况。
养护单位应为养护人员制定工作制度,对每位工程师的具体任务进行排列,规定养护期间的实际操作和工作职责。养护人员应定期对自身负责维护的桥梁制定工作报告,对桥梁中存在的问题、具体的养护过程进行如实汇报,贯彻施行养护作业。
科技不断进步,桥梁养护的相关技术不断提升,因此,应提高养护人员的实际工作水平。养护单位可通过组织培训或设置考核等方式引导工作人员学习,可设定相关的奖励政策,鼓励员工提升自身养护水平,掌握先进的养护技术[1]。
1.4.1 桥面铺装养护
桥面铺装是在公路桥梁表面铺设的防护层,避免交通车辆等对桥面产生磨损等破坏,可分散车辆产生的压力载荷进,降低对桥面的压力。完整平滑的桥面可保证交通的安全性,在桥面发生破损和故障时,易发生交通事故。由于每天会经过大量的车辆或发生一些意外的事故,会对桥面产生破坏,导致其发生破裂、损坏等现象,会对桥梁的质量产生不良的影响。
在发现桥面破损后,应及时进行养护维修。对破损的部位进行更换或维修,填平其中的坑槽等部分,使整体的桥面恢复平整。
1.4.2 灯具和排水管道的养护
大型的桥梁均具有相应的照明设备和排水管道,其应用效果对交通质量有重要的影响。由于灯具处于户外条件下,长期受到风吹雨淋,发生损坏的概率较大,若照明设备无法使用,在天色较暗的情况下极易发生交通事故。养护人员应对灯具的使用状况进行检查,在发现有损坏的路灯后,应及时进行更换和维修,避免发生不良的事故。
桥梁的排水管道对整体的使用有重要的作用,被垃圾等堵塞后,会影响排水的流量等。养护人员在检查的过程中,应重点检查排水管道的情况,检查其是否发生堵塞、管道是否发生损坏破裂、水流能否被正常排出等现象。发现排水管道发生问题时,应及时进行维修和更换,保证其实际的排水功能正常。
1.4.3 桥梁结构的养护
经常进行养护和维修的桥梁结构包括墩台、支座等,墩台一般由混凝土修建而成,在长期处于室外情况下,易发生破损和裂纹、掉渣等情况。养护人员应定时检查其状况,发现异常情况时,应及时进行维修和养护,保证墩台不受侵害。
桥梁的墩台一般建在河床上,河床发生变化后会对墩台的稳定性产生影响,养护人员在进行检查和养护时,应密切关注对河床与周围环境、天气的变化等情况,提前做好准备或及时做好养护措施,避免对墩台造成不良影响,防止极端天气影响墩台和桥梁的稳定性。
墩台和支座等构成中含有钢筋,养护人员检查时应对其内部的钢筋进行探测,了解其质量和状态,判断是否发生腐蚀等现象,避免内部钢筋腐蚀影响构造的安全性。
桥梁的裂缝的发生原因不同,一般在修建时混凝土振捣不均匀易产生不规则裂纹;桥梁内部混凝土内外温度不同造成不同的收缩应力,产生横向的裂纹;桥面发生渗水或异常的沉降等现象会导致出现竖向裂纹。出现裂缝后,养护人员应对裂缝进行细致检查,发现其产生的根本原因,以便设计相应的养护维修方案。
在裂缝的修补方法中,较为常见的方法是在裂缝表面粘贴修补材料或利用压力向裂缝内部灌浆等方法。进行粘贴修补时,一般使用钢板或碳纤维修复材料,堵住裂缝处,重新构建整体结构。
进行压力灌浆时,一般使用水泥或含有特殊材料的混凝土等黏合剂,在压力的作用下,喷灌到裂缝中,凝固后达到黏合修复的效果。
车辙问题是公路桥梁中常见的问题,车辆重复在同一车道中行驶,会对桥面的结构产生影响,形成永久变形的车辙印记。车辙产生的原因可能为路面基层结构改变、路面结构不合理等。在进行养护时,应对车辙处桥面进行清洗和刨铣,再使用相同材料进行铺设和碾压,保证整体路面的高度一致。
一般沥青质地的桥面易发生剥落和松散等问题,其发生的原因为沥青的质量和建筑施工手段等不符合要求,导致沥青无法顺利黏合,影响整体桥面的完整度[2]。排水状况不良的桥面易发生此类现象,会导致桥梁质量受损。
发生桥面剥落松散等情况时,养护人员应根据实际的情况设计相应的处理方案,以确保维修效果。养护人员应将该处桥面清理干净,使用相关设备在损坏位置的周围切割出规则图形。切割完毕后,将破损处的表面沥青取出,并清理内部的灰尘和杂物,在内部刷胶并填补沥青材料,最后压实路面,进而完成维修和养护。
进行修补时,可使用人工或机械设备进行施工操作,根据实际的情况选择合适的方式。发生桥面剥落松散时,养护人员应及时进行检查和维修,避免继续扩大,对桥梁产生不利的影响。
综上所述,公路桥梁是重要的交通途径,为保证其质量,应加强对桥梁的养护和维修工作。一方面,应加强日常的检查和维护,及时发现桥梁中存在的故障和风险,并进行合理的维修养护;另一方面,应注意对桥梁病害的修复和管理,保证桥梁的整体质量,确保交通安全。