李智昌
佛山市云东海建筑工程有限公司,广东 佛山 528100
市政工程关乎民生,也直接影响城市经济发展与社会稳定。随着时代的发展,人们的物质生活水平不断提高,对市政基建工程建设质量的要求也在逐步提高,其中道路桥梁项目作为市政工程中的关键组成,施工质量受到广泛关注,必须予以重视[1]。根据道路桥梁工程施工实际情况,在施工监理中发现其存在诸多安全管理难点,如果不及时解决安全问题,将直接影响工程的整体质量,因此在施工监理工作中需要将安全管理作为重点,从而保障道路桥梁工程的质量。
道路桥梁工程施工具有一定的系统性与复杂性,并表现出工期长、技术难度高、涉及范围广等特点,因此在施工过程中极易出现各种安全问题[2]。从现阶段我国市政道路桥梁工程施工建设实际情况来看,路基、路面与桥梁三方面不仅是施工重难点,也是安全管理关键点,文章将从这三方面的要点对施工监理中的安全管理工作进行分析。
进行道路桥梁工程路基施工时,前期的施工方案设计需要综合考虑路线、地形、地势等方面因素。尽管相较于其他分项工程而言,路基施工较为简单,但人员与机械设备配置集中、路线长、交叉作业项目多等因素,使其潜藏的安全隐患较大。因此,在施工监理中需要重视如下安全管理要点。
(1)进行机械设备施工前,操作员需要确认施工现场环境安全与否,确定机械作业范围内无其他人或障碍物存在才能启动设备进行施工。(2)机械开挖过程中要保证不会影响现有管线,禁止在电力架空线路下开挖,同时在单侧作业时一定要留足安全距离,并且由专业人员在旁指挥,保证作业安全性。(3)来往车辆需按规定有序停放,材料装卸于指定地点且由专人指挥,避免因为装卸不规范而导致机械设备失衡,出现侧翻或冲撞等安全施工事故[3]。
爆破施工在道路桥梁工程的路基施工中极为常见,需要对其做好安全管理工作。(1)爆破前一定要做好详细的爆破方案,石方和爆破材料的运输必须由专业公司负责。(2)石方爆破时要严格按照方案执行,尤其是关键的打眼、装药等环节,一定要经过反复确认,确保安全无误之后才能进行。(3)爆破施工过程中,在作业区的人员及机械都要撤离至安全区,做好安全防护后再开始爆破,完成后需确定安全才能进行施工。(4)如果在清理石方时发现有残存炸药、雷管等,需立即停工,待专业爆破人员处理确定安全后才能开始施工。
在施工过程中要格外注意塌方、滑坡的安全施工问题。(1)路基土方开挖需由上而下分层开展,尤其是挖到路堑边缘时一定不能留下松动的大块岩体,如果有危石需要进行清理。(2)机械作业区域必须保证平整、坚实,如果地表较软和存在障碍物,一定要及时处理。(3)人员与机械禁止在松土和具有塌方危险的边坡休息、停放。
从道路桥梁工程路面铺设施工现场的施工监理工作经验来看,主要安全问题集中在拌和站与路面铺设环节。其中,拌和站所用施工材料、机械设备数量较多,如果管理不慎,则易出现安全事故。路面铺设施工现场作为道路桥梁工程的重要施工场地,也有许多需要重点关注的安全管理要点。
(1)拌和站的储料区、作业区等区域出现安全事故的概率较高,需要根据实际情况尽可能多地设置醒目的安全警示标识,同时对拌和站进行封闭管理,严控各种不规范行为,尤其是控制室严禁出现酒精、汽油等易燃易爆物品[4]。另外,拌和站配备的机械设备众多,应对最高大的设备进行避雷处理。(2)所有施工人员必须按照规定穿着紧身工作服,佩戴安全帽,料仓中严禁站人,清理溢料的过程中需要重视人员安全。(3)装载机作业时,需要先确定装载机周边没有人员或机械,待设备开始作业后,一旁的指挥人员需要全程监控,一旦察觉设备异常,需要立即停工进行维修处理。(4)需要定期对搅拌机进行保养维修,这一过程中必须切断设备电源且锁止传送带与料斗,现场留下至少两名工作人员,一人检修,另一人则全程监控。
(1)道路桥梁工程中的路面铺设现场施工应采取封闭式管理,并且要设置醒目的安全警示牌、限速标识等,用安全锥将施工区域隔出来。(2)所有投入施工的机械设备都需要张贴反光条,机械操作员与现场施工员需要协调配合,保证双方有序进行而不会形成干扰。如果机械设备过大过高,在操作中存在较多盲点,则还需要加装多方位影像,保证操作安全。(3)路面铺设现场管理需要委派专人负责,尤其是电路方面,必须全部接地、接零且配置漏电保护器,所采用的电线、照明设备、开关等一定要遵照国家规定的安全标准。
市政道路桥梁工程中的桥梁工程建设主要分为基础部分、下部结构部分以及上部结构部分,在施工监理中同样需重点关注安全管理。
在桥梁工程基础部分的施工中,进行安全管理时需做好如下几点:(1)基坑开挖的过程中要时刻关注边坡稳定情况,调研清楚土层属性,设计相应坡率,实时监控是否出现坍塌危险。(2)开挖基坑前需提前设置安全梯与上下坡道,如果在开挖过程中发生涌水、涌砂等现象,施工人员需要即刻撤离基坑,待安全隐患处理好之后才能继续施工[5]。(3)吊装施工需有专人协调指挥,严格按照技术章程规范作业。拆除模板时要逐块拆卸,不可大面积硬扯。模板吊装前要先检查连接螺旋是否已经拆除,确定模板与混凝土完全脱离才能起吊。
桥梁基础部分的桩基至关重要,桩基施工主要分为人工挖孔、钻孔与预制,在实际施工中要做好以下几点安全管理:(1)对于人工挖孔桩,需要做好孔壁支护工作,防止塌孔。施工前要先检查机械设备运转正常与否,尤其要关注运载机械是否配备保险装置。(2)挖孔作业之前需先行通风,排除孔洞中有害气体。在桩孔中增设软梯,方便人员进出。(3)孔口护壁需高出地面30cm以上,避免有杂物掉入孔口内,需及时清理出渣。密切关注孔壁,如果察觉到有坍塌、裂纹情况,需要立刻通知所有施工人员撤离。(4)钻机需要安装在平稳区域,机架要增设绳索,保证钻孔施工的稳定性,停止钻孔后需要将钻头拉出孔外。(5)对机械所用线缆进行定期检查,保证接头绑扎牢固,不会发生漏电情况,在钻机位置挪动时需要切断电源,不得直接拖拽缆线。(6)将钢筋吊放进桩孔时必须将其绑扎牢固,保证不会发生掉落情况,待钢筋完全进入孔底后再解绑。浇筑过程中需固定料斗且对准孔洞,避免出现安全事故。
(1)在进行桥墩结构施工之前需要完整搭设脚手架、梯道、作业平台等,在平台周围选用钢管进行栏杆的搭设,一般设置2~3道横杆。(2)在进行盖梁混凝土浇筑时,需要仔细检查螺栓是否存在松动情况,同时分层浇筑过程中需要反复检验螺栓松紧度。(3)拆除模板时要按序分段进行,不能留下松动的横板,拆除过程中要划定警戒区域,由专人看管。
进行对梁张拉之前,需要将厚钢板的挡板设置在张拉两端,同时保证张拉区域人员不能位于千斤顶前方,一旦察觉异常,需要停机检查。选用方木支垫保管梁体,如果需要存放较长时间,要对梁体进行临时焊接。用平板车运输大型构件时要把控好速度,在吊装前还要先检查轨道平整度,保证线形平直,同时吊运时梁高需适中,梁上不能站人或堆放其他工具。
安全管理工作是市政工程道路桥梁建设施工监理中的重要环节之一,相关企业需通过加强安全管理,掌握所有分项工程的施工要点;通过保障施工安全性,提高施工质量,促使道路桥梁工程建设保质保量且如期完工。除了要重视路基土石方安全施工管理、路面铺设安全施工管理以及桥梁工程安全施工管理,还需重视对施工监理人员的培训工作,提高监理人员专业素养,确保安全管理措施落实到位。