莱昂纳多公司开发碳纤维增强塑料直升机轮毂

莱昂纳多（Leonardo）公司团队于今年牵头启动了NATEP项目，项目周期18个月，预算经费25 万英镑，旨在开发一种革命性的全复合材料直升机轮毂。项目交付物包括12 种通过全面测试的轮毂概念及相关设计和制造方法等。

这种直升机轮毂由碳纤维复合材料（CFRP）制成，采用定制纤维铺放（TFP）、编织和热压罐等先进工艺，可确保较高的一致性和可扩展性。这种新型轮毂的密度只有轻质金属材料（如常用的铝合金、镁合金）轮毂的一半，但机械性能更强，具有超轻、坚固耐用等特性。CFRP 轮毂采用先进的纤维复合材料结构及稳定树脂材料，能够提升轮毂部件的抗疲劳寿命和耐腐蚀性能。与铝合金相比，CFRP 轮毂重量减轻约30%～40%，并显著增强NVH（噪声、振动和粗糙度）性能。

同时，其先进复合材料制造工艺具有极高的可复用性，随着材料与工艺技术的成熟，树脂材料韧性提升，碳纤维价格下降，整体制造过程自动化程度大幅提升，CFRP 在航空航天领域的应用成效日益显现。另外，复合材料轮毂在设计方面与原有轮毂保持高通用性，能够降低日常改装的时间和人力成本。目前，项目的研究成果拟广泛推广应用到航空航天各个领域，前景十分广阔。