SABIC推出用于汽车应用的新树脂

全球化工行业的领导者SABIC推出了Noryl GTX 9500树脂，它是未填充Noryl GTX树脂系列的新产品，在高温和潮湿的条件下具有出色的尺寸稳定性。

与聚酰胺（PA）树脂（PA66和PA6）相比，SABIC的Noryl GTX 9500树脂在暴露于汽车引擎盖下的典型高温和潮湿环境中，能保持更好的机械性能平衡，并具有可比的高流动性和高温性能。在更广泛的温度和湿度条件下，它的尺寸稳定性和机械性能保持性--加上高流动性能--可以为减轻重量的薄壁设计提供机会。

Noryl GTX 9500树脂的目标应用包括汽车接线盒、连接器和其他需要尺寸稳定性的应用。这些材料还展示了他们作为碳纤维增强热塑性复合材料的基础树脂的潜力。 碳纤维增强热塑性复合材料可用于结构和车身部件，以及工业、航空航天和船舶市场的应用。

SABIC特种产品业务部树脂和化合物全球产品管理负责人Darpan Parikh说：“我们的全球开发团队擅长配制具有目标特性的热塑性塑料，以解决长期以来客户面临的挑战，如尼龙在暴露于湿气下的软化倾向。”

SABIC特种产品业务部亚太区Noryl组合高级业务经理Shinsuke Nakamoto补充说：“我们设计Noryl GTX 9500树脂是为了给我们的客户提供创新的新材料选择，以满足那些必须在高温、潮湿环境下保持其形状和性能的应用。这种新牌号的推出表明了我们在材料创新方面的领导地位，以及我们对不断改进和扩大我们的产品组合的关注。”

PA树脂具有强烈的吸湿和吸水倾向，这种倾向在温度升高的情况下更加严重，可能会导致软化、硬度下降和翘曲。Noryl GTX 9500树脂的吸水率和吸湿率明显低于PA，即使在高达150 ℃的高温条件下也是如此。事实上，SABIC的测试表明，Noryl GTX 9500树脂在平衡状态下的吸湿量比PA66少21%，比PA6少58%。

在平衡状态下的吸湿性，Noryl GTX 9500材料在尺寸稳定性方面超过了PA。Noryl GTX 9500树脂在平衡状态下的总尺寸变化（流动方向和横流方向）为0.29%，而PA66的总变化为84%，PA6的总变化比Noryl GTX 9 500树脂高出165%。这种改进的尺寸稳定性为对湿度敏感的应用提供了好处，包括减少翘曲以降低废品率，并使壁更薄，支持了设计轻量化。

与PA66和PA6相比，Noryl GTX 9500树脂在潮湿条件下还表现出优异的机械性能-弯曲模量、拉伸模量和弯曲强度。此外，这种材料在水和湿气吸收、尺寸稳定性和性能保持方面超过了现有的基于PA的Noryl GTX等级。

SABIC的新Noryl GTX 9500树脂在全球范围内供应。