曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测探析

2021-04-03 16:20李喆
中国设备工程 2021年9期
关键词:曳引轮钢丝绳磨损

李喆

(广东省特种设备检测研究院湛江检测院,广东 湛江 524000)

当前,很多建筑物中都应用了曳引式电梯,曳引式电梯基于主机驱动轮轮槽的摩擦为电梯运行提供动力。对曳引式电梯设施而言,其中最重要的是曳引系统,整个电梯系统基于此而实现运行。在曳引系统中包含曳引机、曳引绳与导向轮,在曳引式电梯的实际运行中,曳引机和曳引轮分别基于钢丝绳连接轿厢与对重装置,启动曳引机后,绳和轮之间会产生较大摩擦力,形成电梯轿厢运行中的曳引力。曳引式电梯的实际应用中,轮槽极易产生磨损问题。所以一定要对轮槽磨损情况进行定期检查,及时将其中存在的问题找出来,以免电梯设施实际运行中产生故障问题。

1 电梯设施的曳引轮结构

1.1 曳引轮

曳引轮是曳引式电梯最关键的一个组成部分,其同制动设备以及电机等组成电梯的整个动力系统,在曳引机的实际运营中,基于曳引轮达成动力传输的目标。钢丝绳和曳引轮间基于摩擦力的形成而实现动力传输,也就是说,曳引轮要安装在减速涡轮轴的上方。

在曳引电梯的实际运行中,曳引轮要承载巨大的荷载,所以在其强度与耐磨性能方面都有严格要求。一般来讲,曳引轮直径一定要在钢丝绳的40倍以上,目前的曳引轮,一般都是基于铰制螺栓进行轮筒与轮圈的连接,其轮槽通常都是U形的。

1.2 轮槽失效的表现

在曳引轮失效后,轮槽的磨粒会产生磨损,如果产生这样的情况,轮槽与钢丝绳之间会出现摩擦屑质点,由于摩擦屑质点的强度、硬度都比较大,因此,轮槽与钢丝绳之间的摩擦力也会增加,致使磨损程度加剧。伴随电梯设施的实际应用,应变力因素的作用下,轮槽表面会因为形变二产生疲劳裂纹,这会对电梯设施的安全运行产生不良影响。

2 曳引式电梯设施产生轮槽磨损的原因

基于相关调查能够获悉,在曳引式电梯设施的实际运行中,轮槽产生磨损的主要原因有以下几点。

2.1 曳引轮槽和钢丝绳不匹配

曳引轮与钢丝绳间一定要具有良好的匹配程度,这样才能确保曳引式电梯设施安全、稳定的运行。可是,基于全面调查能够获悉,当前很多电梯设施的实际运行中,都产生了曳引轮与钢丝绳难以匹配的问题,同时还伴有匹配度偏低的问题,致使电梯设施实际运行中,轮槽的磨损过快,导致电梯设施产生运行故障,无法保证其运行安全。

2.2 轮槽质量方面

对当前实际应用的曳引式电梯轮槽磨损问题进行深入探析,当前有很多曳引轮的轮槽在实际设计、原材料选择、加工制造中都有不合理之处。

轮槽圆节的直径长度不一,无法确保其精确度的要求,无法让轮槽满足相关的规定要求,还会产生快速磨损。曳引轮的生产企业在实际生产中可依据既定标准与要求实施生产,可是,很多企业在生产曳引轮的时候,并未依据既定的材质标准选择满足质量要求的材料,一般都选择价格较为低廉的劣质材料,基于此,获得高额经济利润,致使轮槽性能被降低,难以满足现行的电梯运行规定。曳引轮铸造、热处理操作中,技术工艺、质量等存在问题,难以确保曳引轮的应用性能。

2.3 配套设施方面

曳引式电梯设施的曳引轮不仅存在设计、材质、材料等问题,对应的配套设施如果产生问题,也会导致严重的轮槽磨损问题。如曳引绳,在曳引式电梯当中,曳引绳和轮槽属于配套设施,如果曳引绳和轮槽间有良好的匹配,就可以对轮槽的磨损问题进行有效缓解,对轮槽应用寿命进行有效延长。可是,当前有很多曳引绳的材料有质量问题,其会让轮槽磨损的程度更严重,会制约曳引轮实际应用中的性能与安全性。

2.4 其他因素

除了之前所阐述的因素,其他因素也会导致轮槽产生严重磨损,例如荷载过大,荷载过大的状况之下,电气设备始终处在超载运行的状态中,会致使轮槽产生严重的磨损,极易产生安全隐患。曳引式电梯的运行距离大就会产生更严重的轮槽磨损,针对诸多影响因素,要求基于运行环境的有效改善,对运行条件进行有效优化。

3 曳引式电梯设施轮槽磨损情况的检验检测

轮槽磨损会产生非常严重的不良影响,因此,在电梯设施的日常运行中,一定要对其进行有效的检验检测,及时判断并排查轮槽被磨损的程度,明确其潜在的安全隐患,基于此,确保轮槽应用的安全性、可靠性以及稳定性。

3.1 钢丝绳的检验与检测

钢丝绳和轮槽的磨损存在密切关联,由于钢丝绳直接和轮槽接触,因此,需要对钢丝绳进行严格的检验检测。当前,在对钢丝绳进行检验检测的时候,一般都基于这样的方式来进行:

(1)观察法。所说的观察法,就是检验工作者基于自身工作经验对钢丝绳外在表现实施检验,例如,钢丝绳磨损程度、异常情况等,基于此,对钢电梯设施轮槽的磨损情况进行判断与评估。(2)拉力检测。拉力检测就是把钢丝绳当成载体,基于试验明确钢丝绳的拉力值,之后遵照试验结果对钢丝绳磨损的情况进行判断与评估。在实施拉力测试的时候,要求对拉力值实施有效明确,并且还要整合曳引式电梯设施的相关规定进行全面评估与判断,对磨损情况进行精准评估。

3.2 曳引轮槽的检验检测

检查轮槽的磨损情况,主要就是对曳引轮钢丝绳下沉情况进行检查,如果存在下沉的问题,就要对下沉量进行计算,在标准要求的范围内,就意味着轮槽可以安全地运行,如果超出了标准规定的范围,就表明轮槽磨损非常严重,一定要及时进行更换与维修。在进行轮槽检验的时候,需要对磨损程度的均匀性进行检测。

电梯设施处在正常运行状态时,轮槽是均匀磨损的,这个时候基于维修、更换就能够确保电梯设施安全、正常地运行。可是,如果轮槽属于不均匀磨损状态,表明曳引轮系统产生了不协调等问题,一定要对问题、隐患进行全面排查与处理,这时虽然已经进行了轮槽更换,也需要重新进行检测,直到轮槽满足检验目标的要求。

3.3 超载、空载的检验与检测

承载力与压力等都会影响曳引式电梯设施的运行状态,在电梯设施的实际运行中,要对其空载、超载状态实施检验与检测,基于此,对电梯轮槽运行的状态进行验证与判断。基于这样的状态,曳引式电梯设施的运行速度、诸多参数等都会产生变化,实验人员一定要对诸多参数进行细致记录与保存。为了对电梯设施因为突然停电所产生的运行状态、稳定性、安全性等诸多参数进行严查,要求在试验检测过程中,突然将制动电源切断,如果轮槽能够正常运行,那么电梯设施会迅速被制动。如果电梯设施的制动过慢,就表明轮槽被严重磨损了,制动性不佳,这时就一定要及时进行检修与维护,对曳引式电梯设施存在的安全隐患进行及时排查与处理。

4 预防轮槽磨损的有效措施

曳引式电梯轮槽的磨损有明确原因、规律,因此,在电梯设施的维护管理工作中,一定要着手于以下方面进行预防管理:

曳引轮的性能参数:硬度、节圆直径、耐磨性等,其一定要满足既定标准中的要求,奠定电梯设施安全、有效运行的坚实基础。

对钢丝绳松紧程度进行合理管控,通常来讲,一定要对所有钢丝绳的松紧程度进行严格管控,确保其间的差值不会高出5%。强化轮槽磨损方面的有效检查,制定合理有效的检验、检修方案,及时将可能存在的风险问题排查与识别出来,轮槽被严重磨损,就一定要及时实施更换与维修,严禁电梯设施带病运行。对维护、维修措施进行合理应用,强化提升轮槽的耐磨性,提升钢丝绳的稳定性,对曳引轮的耐久性进行有效延长,强化提升电梯设施实际运行当中的稳定性与安全性。此外,政府相关部门一定要强化提升此方面的监管力度,保证对应的制造生产企业能够按照相关要求,制造出合格、达标的曳引轮设施。

5 结语

综上所述,曳引式电梯设施属于应用广泛的交通运输设施,是人们日常生活中不可或缺的组成部分,可是电梯设施的曳引轮轮槽被严重磨损,就会对电梯设施的运行安全产生制约影响,会对电梯使用者的人身安全产生威胁,所以,一定要强化提升轮槽磨损问题的探析力度,对磨损原因进行明确,使用切实有效的检验、检修方式,对轮槽实施有效检验与维护,确保曳引式电梯设施实际运行中的安全性、稳定性与可靠性。

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