航空飞行员的心理弹性及相关因素调查研究

吴昊

(中国国际航空西南分公司,四川 成都 610000)

所谓心理弹性主要是指外部环境对主体产生的心理和行为上的影响，也是目前心理学界提出来的一个新概念，这也是在进行航空训练的过程中，一项重点项目内容。本文主要探讨了航空飞行员的心理弹性水平和影响因素，从而为后期提升航空工作效率带来帮助，同时也能够更好地改善航空服务的质量，以及尽可能地避免飞行事故的发生。

1 研究背景

飞行员的心理健康问题，是目前需要重点关注的方向。随着科学进步，航空器材的安全可靠性在不断地进行提升，所以，目前飞机设备故障事故发生的可能性明显降低。但是飞行过程中失误所导致的事故，在不断的增加。根据大数据研究表明，很多国家因为人为因素所导致的飞机事故占70%左右，另外我国20世纪90年代的时候，人为因素事故占总事故的50%左右，这些因素大部分都属于心理性质，因此对于环境因素、人为因素、机械因素都需要进行重点观察。飞行员的心理健康对于保障飞机的行驶安全有重要影响。在对飞机事故进行调查和研究时，一定要从多方面进行排查分析，明确事故出现的原因，从根本上解决问题。

2 民航飞行员的选拔要求

在民航飞行员的选拔上，为了能够选拔出优秀的民航飞行员，很多航空公司都会进行一些心理测量，这主要是为了更加严密的选拔飞行员，其主要目的是使飞行员能够在能力方面以及人格和心理运动技能方面进行重视。实际上心理学的检查主要包含飞行员职业所需要的最基本的心理素养和人格特征，另外在职飞行人员的心理研究也存在漏洞，各航空公司应当加以重视，应不断加强飞行员的操纵技能训练，同时也需要不断的进行优秀人才选拔，航空公司在遇到飞行任务变化时，往往会忽略飞行员的应急心理健康给飞行所带来的后果。

在20世纪80年代，我国已经开始重视飞行员的心理问题，并且开展了大规模的心理选拔方面的研究，民航也不断总结之前的一些研究成果，经过不断的努力和实践，已经制定了一套完善的选拔制度和标准，为了能够更好地训练飞行员的飞行规程，还制定了一系列的规则和方法。在飞行员心理方面以及技能提升方面也采取了一系列的措施，使其能够选拔出优秀人才。

3 民航飞行员应对方式的分析

对于民航飞行员应对方式的分析，主要就是能够在驾驶的过程中解决出现的问题，并针对个体在处理内部或外部突发事件时所做出来的应对措施。为了能够更好的防止事故影响应急反应性质和强度，需要更好地训练应急反应。为了能够更好地应对事故，进行解决技巧的学习和指导，就需要去发现有关应急因素存在的相互影响和相互制约的联系，并且能够对生活事件以及应对的事故进行判断性分析。根据大数据研究表明，如果缺乏社会的支持和良好的应对能力，其危险程度可能会达到40%以上，另外这种百分比是普通人群的2倍以上。如果能够拥有良好的应对技能，可以更加有效地去舒缓问题的紧张程度，从而能够帮助其更好地解决问题。所以在应对问题时，一定要采用合理的方式进行解决并舒缓心里紧张，这一步至关重要。

3.1 取样群体

在飞行员选拔的过程中，基本上所有的取样群体都是男性，因为普遍认为很多女性的应急能力不如男性的应急反应能力快。与男性相比，女性较可能处于被动的地位，从而缺乏积极主动的反应。

3.2 技能的专业培训

实际上对于不同的职业都需要技能专业培训，当然，民航飞行员同其他行业相比要更加严格。专业技能的训练，不仅要从应对问题能力上，还有操控技能上都需要进行全面的培训，这样才能够提升他们的专业素养，从而在行驶过程中能够更加安全地操控。

3.3 该群体良好的个性特征

实际上一个人的性格对其应对方式也有重大的影响，情绪稳定能够更好地解决问题，情绪不稳定者可能会处于慌乱，会出现逃避的严重问题。因此，在进行民航飞行员选择的过程中，重点培养具有优秀应对能力和综合素养的人，通过总结其他学者的研究经验，要能够根据性格去判断不同的人在不同的环境中解决问题的能力，从而抓住主要因素。

根据群体年龄阶段数据研究表明，在应对方式上年龄的差异也有很大的影响，例如，将30岁以下的人群分为1个小组，然后再将30～45岁之间的人群分为1个小组，通过研究对比得出结果：30～45岁人群在解决问题的过程中，能力高于30岁以下人群，因为他们能够用积极成熟的方式去解决问题，并且思想和行为更加成熟。在30～45岁之间的人群，他们都是处于成熟的年龄阶段，而且大多数是机长或者是中层领导，经验比较丰富，能够采取更好的应对措施，以上数据分析说明，处于成熟阶段的人群应对能力稍强。

4 讨论探究

事实上，飞行员不同于其他的职业，因为任职者面临着较高的职业风险，并且肩负着更高的安全使命，需要保障人身财产安全。另一方面，飞行员需要在高空中进行长期的工作，对于突发的事故以及恶劣的飞行环境需要能够沉着机智、果断地处理。在很多飞行员任职工作期间出现压力过大、焦虑等一系列的负面心理现象，这样会影响到应急反应能力，从而使事故存在潜在发生的可能。因此为了能够更好地探索飞行员的心理健康问题，需要进行不断的研究分析，建议医学界为探究民航飞行员的心理健康管理模式建设完善的体系，以便于能够更好地进行研究分析。根据航空飞行员的心理弹性进行不同的训练，能够更好地提升其心理素质，从而建立自我的效能感和积极情绪。为了能够更好地提升心理弹性水平，在工作中要能够合理安排飞行班次，从而避免疲劳驾驶。

5 结语

根据上述调查研究，了解了航空飞行员整体的心理弹性状况，在进行心理弹性训练时，应当注重正负性情绪以及情绪调节能力和应对方式、效能感的训练培养，从而进一步推动航空工作的发展。