叉车管理改进的思考及对策研究

黄兵

（湖北特种设备检验检测研究院宜昌分院，湖北 宜昌 443000）

在工厂运营过程中，叉车是最常用的运输工具，它主要是由驱动和装载两大系统组成。在货物运输过程中，叉车的优势就是驱动系统较小且功能十分齐全。在工厂内部，仓库和车间之间主要就是靠叉车来完成运输工作，通过叉车能够将货物安全运输到指定的地方。然而，现如今在叉车使用过程中，很多驾驶员或叉车管理人员没有意识到驾驶规则的重要性，再加上叉车本身容易发生一些故障，进而导致了货物的循环运输出现了问题，而且，叉车在发生安全故障之后得不到及时的修理，就会影响后期使用的安全性。此外，驾驶叉车本身就是一件十分危险的工作，如果没有完善的安全管理对策，那么很容易由于驾驶不当出现各种安全隐患。这种多样化的故障原因所造成的危害程度也存在着很大的差异。

1 叉车在运输过程中常见的故障问题

1.1 叉车自身系统故障

叉车的整体构造主要由三部分组成，分别为工作装置、底盘装置和动力装置。其中动力装置又具体分为运输系统、传动系统、转向系统以及制动系统。工作装置则是由液压系统以及门架系统构成。首先在叉车底盘、动力和电气系统是故障高发的部分，叉车八成以上的故障都发生在这几部分系统当中，尤其是驱动系统，在安全故障中也占据着30%的比例。具体常见的故障有柴油泵接口漏油、排水管漏水、风扇的皮带出现断裂以及发动机停止运作。同时，离合器失调是造成底盘出现故障的根本原因，此外还有轮胎磨损以及固定螺栓断裂等都容易造成这一故障。在电器系统故障方面，接触器、指示灯以及微机开关等部位是最容易出现故障的地方。再保养过程中，对于以上系统一定要重点检查。

1.2 人为操作故障

在叉车维护管理过程中，维修人员不端正的工作态度以及叉车司机对叉车没有进行定期检查，这些都会导致叉车出现各种各样的安全故障。例如，首先在保养化油器时，维修人员经常会不小心将弹簧垫片掉入进气管当中，活塞因此会受到堵塞；其次，油底壳的防护工作也没有落实到位；再有就是由于修理人员粗心大意，有时会在修理过程中损坏曲轴正时齿轮，最终到这齿轮表面没有标准的光滑程度，直接导致发动机会发出严重的噪音；再有就是在维修过程中遗漏了密封圈的安装过程，机油会从排气管中流出，对于出现叉车出现异响的部位也没有进行详细的检查，导致了曲轴处无法进行正常的运转；最后，由于在维修过程中拧紧螺栓时用力过猛，导致了发动机出现捣缸，最终无法正常运作。

2 目前叉车管理的现状

作为货物以及设备搬运的主要工具，叉车每分每秒都在企业中的各个场所进行穿梭。一部分劳动比较密集的企业以及施工场所人员流动较大的场所，叉车的利用也十分普及。因此，如何在有限的空间内合理设计叉车运输轨迹和人员流动轨迹，是生产运输过程中的难题，如果这方面问题没有得到有效处理，那么很容易对企业人员造成人身威胁。另外，叉车管理还存在着很多尚未解决的问题：首先，叉车自身重量较大，运输过程中还伴随着很大的惯性，而且产生的油耗十分高，在驾驶过程中驾驶员会有很大的视野盲区。其次，叉车在功能设定上存在着很多问题。因为叉车在生产流程和货物运输方面存在的问题，导致叉车的作用变成了远距离运输。再有就是在管理方面，由于企业的叉车数量较多，可用的交通资源有限，所以在交通、人员管理以及相关培训方面都没有严格的制度。最后，叉车自从投入使用之后，时常会发生叉车因事故导致人员伤亡的事件。所以鉴于种种原因，对叉车的管理进行改进是迫在眉睫的重要任务。

3 加强叉车管理的相关措施

3.1 严格规范叉车的管理制度

首先，在重点运输区域要有专人进行引导。在人员、货物密集区域或者运输货物体积较大时，必须要有专业人员进行引领。引领人手中必须持有警示标识，来引领叉车不断进行前进，并且在叉车行驶过程中，提醒周围人员注意安全，不断向驾驶员提供路况信息，等到叉车到达指定地点之后按照严格的规范摆放货物。其次，要对叉车进行定置管理。在具体运输过程中，要限制每辆叉车的运输区域，不允许超出规定的作业范围，让叉车的重要功能回归到装卸货物。在定置管理方面，要保证最长的运输单程距离不能超过200米，限制叉车的行车距离。在运输时也主要以平板车和拖车头来负责运输货物。为了避免拖车头和平板车无约束地行驶，必须要提前报送所有的运输方案，临时需要增加的货物要进行审批之后方可运输，这一措施主要是为了减少运输过程中的风险，让运输工作能够井然有序的进行。

3.2 不断升级叉车功能，加强监督工作

在叉车具体投入到运输工作之前，首先要实施刷卡授权制度，在企业后台对驾驶员和叉车都要进行授权，在刷卡之后对车辆进行全面检验，防止在行驶过程中出现各种故障问题，未经刷卡授权和检验，则不允许启动叉车。其次，要在系统中要对叉车的每一次保养进行记录，避免由于疏忽导致错过保养时间。再有就是在叉车上要安装GPS，通过GPS记录功能来记载叉车的运行轨迹和实际参数，在现场可以进行视频回放也可以运输工作结束之后回到办公地点回放，并且GPS在叉车超出标准速度时就会发出警报来提醒驾驶员。再有就是要对所有的叉车安装视频监控系统，利用监控能够对所有叉车驾驶员进行监督，并将实时信息进行录制，防止出现违章作业的情况，视频也可以建立起回放功能，这样就可以随时回放驾驶过程的信息。还可以通过关闭高速档位来约束叉车的性能，以确保叉车在行驶过程中不会发生超速情况。高速档位封闭之后，叉车在行驶过程中的最高时速不会超过15km，此方法在源头上就控制了叉车的速度。最后利用离开超时检测系统能够检测到驾驶员在叉车启动时的离位信息，在一定时间内是允许的，但是超出规范时间，就要在后台进行记录，以此来作为驾驶员日后考核的重要数据。除此之外，还要对运输过程中的碰撞事故进行准确记录，在叉车上安装碰撞传感器能够记录叉车发生碰撞的事件，清楚记载碰撞的力度和角度，最终形成统一的报表。同时，在叉车上安装蓝光区域提示灯，能够在前方照射出一片蓝光区域，警示工作人员不要靠近叉车范围，避免出现安全事故。

3.3 在厂内对叉车进行统一交通管理

由于在厂内物流运输十分复杂，所以对交通进行规范限行能够有效提高运输效率，减少安全事故发生。在早晚上下班的高峰阶段，要在生产区域以及主要形势道路设置限行的标志。另外，相关安全部门要在高峰阶段重点监督车辆的形势情况，指挥交通，这样能够有效避免人流和车流发生碰撞。同时，严格限制叉车在厂内的行驶速度，将超出标准速度的50%设置为红线，如果一旦有触碰红线的行为发生，那么就可以为违反规定的驾驶人员办理离职手续。因为超速是叉车行驶最大的隐患，所以针对违规情况也要采取严格手段进行制止。

3.4 定期对叉车进行保养检修

首先，通过日常检修能够有效规避安全隐患。检修工作是一项复杂琐碎且又十分重要的工作内容，通过检查装载系统、驱动系统以及转向系统等部位来发现个别零件的缺点，及时更换，保证叉车能够正常使用。其次，每个月也要定期检查一次，通过月度检查能够清楚了解各个零部件的周期使用情况，检查内容具体包括：发动机机油、油箱盖的密封性以及变速箱等设备是否有泄露情况。同时还要定期检查轮轴是否存在松动，转向器是否具备优良的固定作用。通过以上方便的细致排查，能够提高叉车使用的安全性。

4 结语

总之，作为物流运输的主要交通工具，对叉车进行定期的故障分析和检修十分重要，相关人员必须要在检修和管理方面做出改进，通过规范的日常保养、管理制度以及驾驶员的专业培训，减少叉车运输的风险，提高企业的运输效率。