市政道路路基质量控制的路径分析

陈群海

重庆凯富建筑安装有限公司 重庆 400012

前言

市政道路路基的质量直接影响到人们的出行安全以及城市化的建设水平。基于此，对路基质量进行有效的控制，要求在施工的过程中能够采用高质量的材料和有效的施工技术，做好充分的准备工作，后续也要采取合理的防护措施，了解路基养护的要点，提升市政道路路基的强度以及稳定性，从而为城市化的发展和进步奠定坚实的基础。

1 市政道路路基的基本要求

首先，强度要求较高。市政道路路基工程在实际施工的过程中，想要进一步提高路基结构的强度，满足城市交通实际的运行需求，要求施工单位能够在合理了解当地地形结构和地质结构的基础之上，满足施工强度要求，并合理控制施工质量。随着我国城市化的进程日益推进，城市道路中交通拥堵现象日趋严重，这对市政道路的路基强度以及承载力均提出了较为严格的要求。如果其强度不达标或不合格，很容易出现道路大面积塌陷的情况，不仅影响了交通的稳定性，而且也为居民的出行带来了不安定因素。

其次，水稳定需求大。受地域因素的影响，各地区地下水和降雨量均有所不同，使得市政道路路基强度日益下降。再加上地质条件的差异，各地区所采取用的地下水和降水的处理方法也不尽相同。如果市政道路路基施工选择在冬季结冻的时间段，由于水体温度存在明显下降的趋势，很可能使得路基也出现冰冻的问题，在很大程度上降低了市政道路路基的强度。基于此，为了能够满足市政道路路基施工的强度设计要求，应该提升路基的水稳定性。在妥善处理地表水和地下水之间关系的情况下，防止市政道路路基出现冻裂和翻浆的情况，以此来提升整个路基强度[1]。

2 市政道路路基质量控制的路径分析

2.1 做好完善的施工准备

市政道路路基施工之前，要求施工单位能够结合当地的地理位置和水文结构设计有效的图纸内容，应该对技术规范要求路基标高、高程控制点控制桩等内容进行有效的数据校验，一旦发现存在数据误差的问题要立即整改。除此之外，针对市政道路路基土壤质量不符合施工要求的现状，施工单位还应该结合当地的土壤成分以及工程所处位置的地质条件，综合分析采用换填的方式以便于提升市政道路路基结构的可靠性和稳定性。需要注意的是，在换填施工之前，需要将路基表面的各类杂物进行彻底的清除，以便于实现增强市政道路路基施工强度的目标。

2.2 压实工作

首先，针对一些处在湿润区域的市政道路路基，在压实的过程当中，由于工作量较多，涉及的范围也相对广泛，再加上不同区域地质条件存在较大的差异，使得路基施工本身难度相对较大，要求施工单位需要有效调整市政道路路基施工的各类方案，例如可以通过设置垫层的形式来提高路基的排水性；或者是利用砂石当作排水的垫层，有效地提高路基的稳定性，以满足其强度的要求。如果市政道路路基所处的地区土壤含量过高，还要求施工单位设置必要的排水系统，以便于使路基的压实成效符合相应的规定。

其次，针对处在黄土地区的市政道路，路基压实的方法是让道路路基在施工的过程中，由于黄土的孔隙本身较大，再加上受到强降雨的冲击，很容易出现。水土流失的情况。基于此，在实际的路基施工期间，要求施工单位能够采取合理的处理方法，结合路基工程所处的黄土地段，确定黄土的类型是非湿陷性黄土还是湿陷性黄土，以便于确定完善的处理方案。例如，针对处在浅层的湿陷性黄土，可以采取冲击压实的施工方案，以确保路基的稳定性结构。

除此之外，在压实的工作中，施工单位还需要切实遵守“先轻后重，先低后压”的压实原则，在了解路基每层虚铺厚度的基础之上，结合各工程的施工参数进行后续的压实施工。

2.3 选择合理的防护措施

首先是防冲刷措施。在传统的市政道路路基防护的过程中，施工的人员一般会采取挡土墙、铁丝石笼或石头的方式来进行防冲刷处理，但随着技术的逐渐发展和应用，市政道路路基防护措施也日益完善，聚氨酯土工织物以及高强度的土工隔栅铁丝应用范围越来越广泛，能够与传统的防护措施相结合，防止外界降雨对路基产生的冲刷影响，以便于提高市政道路路基结构的强度和稳定性。

其次是坡面防护措施。随着施工技术的逐渐发展，当前市政道路坡面所采取的大多是石砌方法，该防护措施成本相对较高，而且如果长时间投入使用，磨损的情况也会越来越严重，要求施工单位可以采取皮草防护来代替原有的石砌方法，这样不仅可以提高市政道路路基坡面的稳定性能，而且还能够美化环境，促进城市发展[2]。

2.4 做好路基养护工作

通常情况下，市政道路路基施工在结束之后，要求检测人员切实且及时的检测路基的压实程度，以确保检测后的数据符合相关的规定要求。一旦发现市政道路路基稳定结构相对较差，要立即上报相关部门进行后续的返工处理。在实践中要求路基表面始终保持平整的状态，不能出现凸起或凹陷的问题，如果发现凹陷和突起，要立即调整。甚至为了提升市政道路路基的养护成效，还要求施工单位加强路基的防水力度，保障其排水性能的同时，防止出现大量积水的问题，以确保后续路面不会被浸泡，出现大面积变形的情况。除此之外，一旦外界降雨量过大，还要求施工单位能够重点来检查路基路面的排水性能，以便于排水系统在稳定运行的基础之上不会对地下水位造成严重影响。必要情况下可以通过在市政道路两旁种植树木的形式来提高路基路面的防水效果。

3 市政道路路基质量检测的方法

首先是地基检测法。作为施工企业最关心的一个问题，地基质量是确保整个市政道路工程质量的基础。基于此，在路基施工之前，需要对其所处的自然环境，包括土壤和水源进行有效分析，并确定施工材料、了解施工技术，在施工之前清理施工范围内的各类杂物，以便于做好完善的施工准备。

其次是填筑的实验。为了可以确保后续路基施工质量的有完善，施工企业要结合路基周遭的自然环境，选择合适的填料进行路基填筑。尤其是在碾压施工时，由于土层相对松软，要由轻到重地进行慢压，等到图层多次压实之后再进行快速的碾压。在此过程中还需要进行多次的填筑实验，以便于获得铺土的厚度。在含水量参数值以及各种添加材料质量检测合格之后方能使地基正式投入使用。

第三是排水的实验。当路基正式开始投入使用之后，需要安装必要的排水渠来进行质量保障。因为排水渠一方面能够把边沟、截水沟以及其他来源的水流引入到路基范围之外的指定地方，以确保路基的稳定性结构。当前，我国市政道路路基较为常见的排水设计就是排水沟。同时依托凹缝技术，利用沟槽开挖和片石砌筑等形式来进行排水的实验，能够提升市政道路路基的使用效率[3]。

最后是灌砂法和环刀法。其中灌砂法是均匀地利用颗粒砂来测试路基的体积，以便于更有效地清除路基路面上的各种杂物，提高其稳定结构。而环刀法则是测量路基密度的传统的方式。因为环刀本身体积相对较小，因此在实际应用的时候能够对某一区域的碾压层进行压实。在抽取碾压层上半部分对其压实的密度进行必要检测的过程中，一旦数值偏小，则应该进行后续的压实处理，以此来为提升路基路面的稳定性和强度奠定可靠的基础。根据相关数据显示，当前很多市政道路路基施工的实际检测方式只是检查路基的压实程度，而且所采用的环刀法适用范围相对狭窄，需要生成一些具有密实结构的材料和可靠的技术来对路基进行更为科学的校验，以便于提升其实用性能。

4 结束语

市政道路路基质量的控制直接影响到道路的有序运行以及人们的出行安全。基于此，在市政道路路基施工的过程中，应该做好准备工作，并完善相应的压实处理，做好后续的防护和养护等工作。除此之外，还应该优化市政道路路基质量的检测方式，依托地基检测、填筑实验以及排水实验等方法来有针对性地提升市政道路路基质量，强化其强度和稳定性，以此来为整个市政道路工程行业的可持续化发展奠定坚实可靠的基础，进而促进社会的和谐进步。