王丹
杭州三阳建设工程有限公司 浙江 杭州 310052
在城市化市政道路建设进程中,我国城市化发展越发迅猛,市政基础工程也迅速扩张。在这种大形势下,环境污染日趋严重,环境保护势在必行。随着近些年工程规模和数量的增加,环境问题越发突出,人们越来越看重工程质量以及环境质量问题,施工单位应在不断努力提升工程建设质量的同时加强环境方面的保护,推动社会经济发展的同时营造出更好的生活环境[1]。
随着我国城镇化建设的不断发展,市政道路工程项目的数量也不断增加,市政道路工程作为城市建设中的基础工程,决定着城市的交通环境。在市政道路工程中,施工难度较大,主要造成施工难度较大的原因如下:①市政道路工程多数施工区域位于繁华的市区附近,施工周边的人口密度较高,施工环境过于复杂,这也都对施工造成了一定影响,让施工难度加大。②施工环境对市政道路工程有着一定的限制,在道路工程中,施工材料数量较大,占用了有限的施工空间,如果忽视了管理,没有做好材料的存放、运输,就可能对周边环境造成较大的污染问题。市政道路工程作为城市区域中重要的基础工程,与市民的生活、生产都有十分紧密的关联,因此,市政道路工程不仅要保证良好施工质量,还要重视对环境的保护,确保绿色环保技术的有效应用。结合绿色施工环境保护技术,制定科学的施工方案,这对促进市政道路施工水平的提升有着重要意义,有助于为我国绿色经济与可持续发展提供有力支持[2]。
水资源对道路和桥梁的建设至关重要。在道路桥梁建设中,公平地控制、开发和保护水资源具有十分重要的意义。道路桥梁建设中使用的水资源大多属于地下水,因此,应该本着节约水资源的原则,不要浪费水资源。对于不可回收利用的废水,通常含有有害物质,因而必须采取措施减少废水中的有害物质,以避免排放后对土壤或河流的影响[3]。
粉尘的产生贯穿于道路桥梁建设项目全过程。因此在制订粉尘防治方案时,应着眼于施工前准备、土方作业、现场施工和竣工收尾4个阶段。在施工前,现场施工人员首先应硬化处理施工便道及料厂的作业活动场地。对存在于料厂的各种粉尘污染源采取苫盖措施,并种植绿色植被抑制粉尘产生。在土方施工阶段,施工人员应严格监控土方、垃圾及建筑材料的运输,并采取覆盖苫布及洒水等措施避免或者减少粉尘污染。应在易散落或者流漏的物料上覆盖密目网,保证施工作业区目测扬尘高度小于1.5m。在现场施工过程中,施工作业区域的目测扬尘高度应小于0.5m,局部区域应采取遮挡、覆盖、水淋等防护措施,将粉尘对周边环境的污染降到最低值。施工接近尾声或交付使用后,施工单位应及时清理建筑垃圾,在清运过程中使用封闭式垃圾容器,并处理好施工现场的生活垃圾。
节约能源要通过提高能源的利用率,减少施工中不必要的能源消耗,尽量选用能源消耗低或者环保系数高的设备。城市道路工程施工中会涉及非常多的材料,某些材料施工过程中会对周围环境造成影响。针对此问题,需要结合绿色施工技术要求,要尽量采用那些具有可再生性、无污染的施工材料,或者选择那些污染性较小的环保型材料。施工所用材料的采购以及管理要委派专人进行,在确保其符合施工质量的基础上降低能源消耗以及污染,全方位提高城市道路管理的有效性[4]。
噪声污染的控制主要能够减少施工过程中噪音对于周围环境的污染,一般需要从噪音的来源、传播途径和接受者三个主体进行分析。在道路桥梁施工过程中,能够有效控制噪音的方法就是选择低噪音的机械设备进行施工,保障噪音对周围人民群众的居住环境不造成污染。并且在对这些防噪音的机械设备进行采购时,需要根据整个道路桥梁工程投入资金情况来采购,要在保障机械设备质量和经济的同时来尽量选择采购噪音最小的机械设备。在安装发电机或装载机时,必须要远离人群密集的地方,如果没有可以避开人群的地方,就需要加装一些大型的消音器来达到控制噪音的目的。另外,在道路桥梁施工中对噪音传播途径进行控制,要在噪音传播的过程中降低噪音的分贝甚至消灭掉,道路桥梁施工常用的控制噪音传播途径的方法就是隔音和吸音。隔音一般会建设混凝土墙来抑制噪音的传播,而吸音则会运用木丝板和玻璃棉等进行噪音控制。
为了避免市政道路工程施工对人文景观造成的破坏,市政道路工程的设计应该尽量避开人文景观,如果不能规避,应对人文景观加装有效地遮挡保护。例如在对具有历史纪念意义的转盘广场区域,应在市政道路施工前为其搭建保护用的彩钢板。如果人文景观处于市政道路的铺设路线上,可为人文景观制定搬离方案,进而达到保护人文景观的目的[5]。
为实现可持续发展,有必要在道路和桥梁上贯彻绿色施工的理念,并积极将绿色施工的理念融入其他建筑结构中。工作中应不断寻求解决能源消耗和建筑污染问题的更好途径,使绿色环保理念真正以最快的速度、最高的质量落实到建设项目中,提高资源利用率,降低经济成本,实现道路建设与自然环境的协调发展。