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近几年社会经济发展速度不断加快,桥梁建设受到一些因素影响,不仅容易影响施工效率,对工程质量也存在一定程度的影响,而且一些企业在施工过程中,对桥梁质量把控工作没有给予相应重视,施工过程中也缺乏必要的监管,给工程安全带来了一定隐患。面对施工过程中存在的问题,需从实际情况出发,通过科学有效的维护措施,从而对工程质量进行保护。
H桥梁在2018年建立,高度为8m,全桥结构以预应力混凝土板、北路基、钢筋混凝土箱梁,南路基为主,全长758.5m,对桥梁上结构而言,桥面总宽度34m。桥跨结构单幅横向设置箱梁。施工地形条件主要是以地势平缓的河流冲击地貌为主,地势平缓。
(1)质量管理系统不健全。工程质量管理系统是工程项目建设的核心内容,对工程建设的最终质量有着深刻的影响,在实际施工管理工作中,如果质量管理系统出现问题,则工程项目建设进度会受到巨大的影响[1]。以H桥梁为例,在施工过程中,工程组织机构之间出现严重问题,而且各个部门的协作性差,管理制度和管理手段落后,施工效率非常低。而且施工管理工作在实际工作过程中,受到多个部门影响,一些部门在工作完成之后容易出现职责划分上偏差,导致各部门工作人员分工不明确,而且在调查过程中,员工工作积极性不高,对项目质量造成严重影响。
(2)施工人员缺乏质量意识。以H桥梁施工而言,在施工过程中产生问题的主要因素是项目技术和施工工艺不能够有效落实,而且技术安全防护措施比较低,技术交流大会开展过程中,形式主义情况比较严重,会议上没有深入研究和讨论解决问题的具体措施。具体施工过程中,技术人员缺乏必要的质量管理意识,而且施工工序质量检查不合格,如果发现隐瞒等问题,需根据实际工序采取有效措施进行处理,避免因为监管不力而造成项目施工问题。而且施工过程中技术人员对工程重点认识不清,导致施工过程中质量问题十分严重,通过建设单位设置项目难点管理过程,从而对工程质量进行控制[2]。项目建设施工质量材料不能够准确提供,而且经过研究得出,项目工程质量检测资料很难进行准确评定,而且检查过程中应付评定工作,导致项目建设质量控制工作不能够有效发挥作用,而且项目工程建设过程中,容易出现一些质量问题。
(1)桥梁编号。首先将H桥梁进行编号,便于后续管理,桥梁桥位桩号从小到大,并使用次方式将主梁、支座、挡块、垫石、桥墩、墩柱进行详细编号。
(2)H桥梁病害处理。部分桥梁存在一定程度的裂缝,少数伴随有渗水泛白,个别主梁局部区在马蹄两侧面和底面存在着密集的竖向和横向裂缝,少量混凝土不密实、剥落、露筋现象。沿线已桥检标段支座系统,普遍存在主要病害为脱空、剪切鼓凸变形、偏位偏压、开裂、周侧包裹垃圾等。
H桥梁为应对问题,制定了详细的防护措施,根据施工环境,制定详细的质量维护措施,并根据施工技术人员的实际能力,有针对性地开展质量维护工作,并且要严格遵守相关施工规定。当桥梁裂缝宽度在允许范围以内(小于0.2mm)时,对裂缝进行封闭处理,涂刷水玻璃或环氧树脂。当裂缝大于允许值时,可采用压力灌注环氧树脂填缝。当裂缝发生严重变化时,要采用特别措施加予补救,实施方案要共同研究决定后再实施。对梁部同样要制订详细的保养维修计划,建立良好的技术档案库。如果钢筋混凝土构件发生剥落、露筋等现象,应及时清除钢筋的锈迹,并凿去松动的保护层后,再予补修。若损坏面积不大,可用环氧砂浆或水泥砂浆补修;损坏面积过大,应支模重新浇灌混凝土或喷注高强度水泥砂浆,使新旧混凝土黏结牢固。空腹结构内有渗水,应钻孔排出积水后,再掺补漏处。桥梁支应是桥梁上下部结构的结合点,一有损坏,将严重影响桥梁的承载能力和使用寿命,必须注意经常养护,保证其处于正常的传递功能状态。桥梁支应是桥梁上下部结构的结合点,一有损坏,将严重影响桥梁的承载能力和使用寿命,必须注意经常养护,保证其处于正常的传递功能状态。其主要养护工作应符合下列要求:支座各部位应保持完整、清洁、不积水,要扫除杂物,保证梁体伸缩自如;在滚动支座的滚动面上要定期(每季一次)涂一层润滑油[3];①钢支座滚动面不平整,轴承有裂纹和切口以及个别辊轴大小不合适,必须更换;②梁的支点承压不均匀,应进行调整,支座板翘起、扭曲及断裂时,应更换或补充,焊缝开裂应修复;③除钢辊和滚动面外,支座其余各部分都应涂刷防锈漆保护;固定支座的锚栓应坚固,支承垫板要平整和紧密,接合螺栓要紧密牢固。支座如有以下缺陷或产生故障时,应及时修理或更换,更换方案应备案:④橡胶支座老化变质应予更换。
桥梁施工过程是一项复杂的工作,为提高工程质量需要工作人员提高对施工建设过程中出现的影响因素进行细致的研究和分析,从而才能达到我国基础建设工作的要求。施工过程中,采取科学有效的工程质量维护措施,以保证工程质量能够达到施工质量要求,并推动我国交通事业的发展和建设,桥梁质量和人们的生命财产有着巨大联系,施工人员需将质量意识在心中深植,真正对工程质量负起责任来。