1月23日,历经4年建设,国内首条一次性开通公里数最长、全自动驾驶等级最高的城市轨道交通线路——上海轨道交通15号线正式通车运营。15号线起自上海西南部的紫竹高新区站,止于西北部的顾村公园站,长达42 km;沿线经过5个行政区,连通了9所高校、4座公园和3个国家级科创园区,串联了上海铁路西站、南站枢纽,对完善上海综合交通枢纽交通配套具有重要作用。15号线采用地下线敷设方式,设地下车站30座,其中换乘站13座。专家认为,15号线自主研发的通信网络系统,帮助中国城市轨道交通协会完善了LTE-M(城市轨道交通车地综合通信系统)的标准。15号线工程沿线多次穿越大量管线、高铁咽喉区、敏感建筑物,设计建造采用了多项新技术。此外BIM(建筑信息模型)技术从初步设计阶段介入,建立了车站、区间、车辆基地、主变各工程的BIM竣工模型,最终形成以竣工BIM模型为中心的工程数字资产库,为今后基于BIM的运维管理奠定数据基础。