可持续的引领

文|本刊编辑部

十月的北京，是一年之中最美好的季节。第二届联合国全球可持续交通大会成功举行，给今年的京城更增添了几分亮眼的秋色。

习近平总书记在大会主旨讲话中倡导“要顺应世界发展大势，推进全球交通合作，书写基础设施联通，贸易投资畅通，文明交通沟通的新篇章”的思想，得到全世界交通界的一致认同，更值得我国交通运输系统所有从业者认真遵循并身体力行。

全球可持续交通大会余音袅袅，中国公路学会第九次全国会员代表大会也在北京十月明媚的阳光下胜利召开。作为拥有近8万名会员，在我国交通运输行业历史最悠久、影响最广泛的社会组织，中国公路学会近年来在推动公路交通科技创新、智库研究、科普教育、人才成长、国际交流、可持续发展等诸多方面，发挥了重要的平台支撑作用，赢得公路交通科技工作者的广泛赞誉，此番学会五年一度的盛会自然非同寻常、意义非凡。

科技创新是加快建设交通强国的力量源泉，科技团体是汇聚人才资源的宝库和阵地。“十四五”期间，我国经济社会和交通运输进入高质量发展的新阶段，更需要把高水平科技自立自强作为战略支点和出发点，发挥好科技社团作用，这对于公路交通创新发展、高质量发展、可持续发展关系重大。

为适应交通强国建设的需要，更好地服务全国公路交通科技工作者和数以万计的会员，中国公路学会把“建设世界一流学会”作为未来五年的工作定位和基本方针。中国公路学会理事长翁孟勇在工作报告中明确提出，以“建设世界一流学会”为总目标，以服务行业科技创新、推动科技自立自强为核心，持续开拓服务领域，强化服务平台建设和学术品牌建设，不断提升发展质量和服务水平，进一步增强学会的活力和发展动力。

按照这一目标要求，中国公路学会将在九届理事会任期的五年中，致力于使学会的学科布局更加完善，会员队伍继续壮大、结构不断优化，管理机制和组织体系更加健全，服务能力更加突出，运行更加规范，国际化水平和国际影响力明显提升，从而在“建设世界一流学会”的进程中迈出新步伐，取得新成效，实现新发展。

可持续的人才培养是可持续科技创新的基础，可持续的科技创新能力是可持续交通发展的保障。