杨永涛
(河南省平顶山市宝丰县公路事业发展中心,河南 平顶山 467400)
某高速公路全长1532km,主线为沥青混凝土路面,主线路基段结构为4cmAK-16A(上面层)+5cmAC-20I(中面层)+6cmAC-25I(下面层)+1m(下封层)+40cm(水泥稳定碎石基层)+20cm(TJk泥稳定类底基层)。桥面铺装结构中,特殊之处在于未设置下面层,中、上面层两部分的结构特点与路基段保持一致。
在合理应用沥青路面施工技术,并根据实际情况采取强有力的质量控制措施后,可从源头规避各类质量问题和安全问题,消除施工阻力,为各项工作的高效开展打下坚实的基础,使各项建设工作沿既定计划有序落实。
在先进施工技术的支撑作用下落实质量控制措施,可有效应用资源,形成科学的资源组合方案,达到资源效用最大化的效果。
沥青路面直接与外部环境接触,在行车荷载、降雨、日晒等多重因素的共同作用下容易出现质量问题。而在施工技术和质量控制措施的双重帮助下,可从根本上规避质量问题,确保建成后的沥青路面满足质量要求。
配合比反映的是各类原材料的用量情况,正确的配合比能够有效提高混合料的综合性能[1]。对此,项目组应提前组织预拌,确定混合料性能状态的最佳配比,作为施工依据。此外,还需考虑拌和温度、拌和时间等因素对混合料质量的影响。为加强对混合料质量情况的认识,可通过马歇尔试验确定试验数据,并量化分析混合料的质量。
摊铺施工遵循的是匀速、缓慢、连续的基本原则,全程速度以2m/min~6m/min为宜,应尽可能避免随意提速、减速的情况。摊铺工程量较大,在现场由专员指挥,应合理协调作业关系,做到连续摊铺。每5m设钢丝支架,所用材料为扭绕式钢丝,其基本要求为直径达到6mm以上,拉力达到800N,通过设置该类支架,有利于控制摊铺施工质量。
初压以13t双钢轮振动压路机为宜,采取的是先静压1遍、后振压1遍的方法,设备运行速度稳定在2km/h。
复压首先启用25t单钢轮振动压路机,数量为两台,联合作业,持续振压3遍,全过程中速度控制在3km/h,设备的振幅为0.5mm~0.8mm,振动频率为40Hz~50Hz;在此基础上,转为30t轮胎式压路机,由该设备柔压3遍,速度保持一致。
终压以一台13t双钢轮振动压路机为宜,由该设备按照3km/h的速度匀速行驶,碾压遍数根据沥青路面的成型质量情况而定,要求路面的压实度和平整度均满足要求,通常为1遍~2遍。在该过程中,相邻碾压带的重叠量至少达到碾压轮宽的1/3,以形成全幅平整性较好的路面。
纵向施工缝由两台摊铺机协同运行,有效处理纵向接缝[2]。对于已摊铺的混合料,在该处预留10cm~20cm,暂不进行碾压处理。摊铺层重叠范围控制在5cm~10cm,该部分用热接缝的方法跨接碾压,直至该处接缝完全消失。
横向施工缝以平接缝的方式为宜,采用3m直尺纵向延伸,要求端部直尺保持悬臂状,由专员操作锯缝机完成切割、铲除作业。对于施工期间在接缝处堆积的粉尘,应在清理后适当加铺沥青。
沥青、矿粉、集料等均为重要原材料,质量的优劣都会影响施工效果。因此,需从具备资质的供应商处采购原材料,加强进场质量检验,任何不达标的材料均不予使用。此外,需在施工过程中定期检测材料。
在沥青路面施工中,混合料的拌和、摊铺、碾压等环节均会使用到相应的机械设备,若其运行效果欠佳,例如出现稳定性不足、精度偏低等情况,均会给施工质量带来不良影响,严重时易诱发安全事故。对此,项目组需定期全面检查机械设备,及时发现问题并采取处理措施,使机械设备维持稳定运行的状态。
沥青混合料对温度较为敏感,在不同温度条件下,性能特点有所差别,应根据施工要求精准控制温度,将其稳定在合理的温度区间内;以设计配比为准,混合适量质量达标的原材料,控制拌和时间,构成均匀性较好的混合料,以便有效投入使用;以规划的运输路线为准,由运输车辆平稳将混合料运输至现场,遵循随拌随用的原则,缩短混合料出厂至浇筑施工前的间隔时间;到场后,检验沥青混合料的质量,不达标者不予使用。
沥青路面质量检测是一项综合性较强的工作,需考虑混合料温度、面层质量等多方面内容[3]。在温度检测时,原材料的温度、混合料的拌和温度、摊铺温度等均是重点检测项目;在沥青面层的质量检验中,面层的厚度、平整度均应充分考虑,并以检测数据为准,客观评价施工质量,若存在质量问题需根据成因进行有效处理。
在正确应用施工技术并加强质量控制后,可增强各施工环节的规范性,使材料、机械设备、人员能够形成相协调的作业关系,规避因特殊情况中断施工的情况,使资源有效性得到充分发挥,从而为沥青路面施工提供强劲助力。
得益于施工技术的合理应用和质量控制措施的有效落实,可以从源头上保证施工质量,一次性通过质量检验,实测结果均满足要求可有效减少不必要的资源投入,有助于提高工程的经济效益。
在施工技术落地生根和质量控制策略积极推行的工作模式下,可保证沥青路面的建成质量,从而提供高品质的车辆通行服务。在实际使用过程中,得益于沥青路面高质量的优势,可有效预防路面裂缝、坑槽等相关病害,无特殊突发情况时,沥青路面均可正常使用,耐久性良好。
在公路沥青路面施工中,施工技术的正确应用及质量控制措施的积极落实均为不可或缺的内容。依托于先进的施工技术,可充分利用各项资源;依托于全面的质量控制策略,可实现对质量的层层把关。在“两手抓”的工程施工模式下,可显著提高公路沥青路面的建设水平。施工单位一方面需要因地制宜采取适合的施工技术,例如混合料拌和技术、摊铺技术、碾压技术等;另一方面则需强化质量控制,切实保障各环节的施工质量。