道路桥梁施工中软土地基处理技术研究

姚志

（江苏路通路桥工程有限公司，江苏徐州221000）

1 引言

伴随着城市建设步伐越来越快，道路桥梁建设项目越来越多，为了推动我国交通枢纽建设的不断完善，道路桥梁的施工质量尤为重要。在道路桥梁施工建设当中，软土地基是一种常见的地质类型，这种地基不但空隙比较大，硬度差，而且渗透性能也不好，如果不加大施工技术研究，那么必然会对道路桥梁施工建设的整体质量造成不良影响，甚至埋下巨大的安全隐患，对道路桥梁工程的结构造成不良影响，威胁行车安全，从而造成极其严重的后果。因此，道路桥梁建设施工企业必须要重视软土地基施工处理，从而保障道路桥梁工程的使用寿命及性能。

2 软土地基概述

软土是指组成成分中泥沙含量比较高的一种土的类型，这种土由于含水量比较高，而透水性能不好，作为地基，其承载能力比较差，所以必须要进行一定的施工处理，提高其承载能力。具体来看，软土地基主要具有以下几个方面的特点：首先，软土地基具有比较大的孔隙，使得土质非常的松散，相对于正常土质的地基来说，土粒之间的空隙比较大。软土地基之所以比较松散，是因为土壤含量当中沙子所占的比例比较大，影响其结构性能。其次，水含量比较大[1]。很多软土地基是由于靠近河流湖泊形成的，所以其中的含水量是非常大的。如果在道路桥梁施工建设完成之后，不采取合理的处理措施来清除软土地基的水分，那么在重力挤压作用下，软土地基当中的水分将会越来越少，从而引起地基下沉的现象产生，引发严重的后果。再次，透水性比较差。因为软土地基自身的含水率比较高，所以如果遇到降雨比较多的季节，由于地基的吸水性比较差，会导致雨水在道路上积聚，不能被轻易排走。最后，软土地基的体积非常不稳定，变动比较大。由于软土地基内部有大量的气泡以及水分，所以使得地基结构非常不稳定，如果所受荷载力分布不均，就会造成软土地基的体积发生各种各样的变化[2]。

3 软土地基对于道路桥梁工程的不良影响

之所以要加强道路桥梁施工当中软土地基处理技术的控制，是由于软土地基对于道路桥梁工程建设会造成各种不良影响，主要体现在以下3个方面。

1）使工程结构产生沉降。在道路桥梁施工建设过程中，由于软土地基水分含量比较大，吸水性和渗透性又比较差，如果地基当中的水分不能够被及时排出，也没有及时进行地基压实处理，那么就很容易引发地基沉降，导致道路桥梁工程出现路面下沉，严重影响工程质量。而且还会导致短期内无法正常通行，增加道路维修成本，降低道路使用寿命，甚至威胁到人民群众的生命财产安全[3]。

2）引发不均匀沉降。在道路桥梁施工建设当中，需要根据不同地区的情况对软土地基的特征进行分析，对软土地基进行合理处理。比如说，软土地基的压实度未达到施工要求，道路桥梁工程建设完毕投入使用之后，由于压实度比较低，就很容易出现不均匀沉降，使交通运输的安全性和舒适性受到影响。

3）路面出现裂缝、龟裂等现象。从现阶段我国道路交通工程建设施工的实际情况来看，在施工过程中对于混凝土和沥青混合料这2种材料的应用比较多。众所周知，不同施工材料对于施工效果有着直接的影响。而混凝土和沥青混合料具有一个共同点，就是都容易导致道路桥梁施工中出现抗压力不足的情况。在施工过程当中，如果不能够对软土地基进行有效处理，那么就无法有效预防软土地基对整体结构造成的不良影响，很容易导致后期运行过程中路面出现裂缝、龟裂的现象。

4 软土地基施工处理技术的发展概况

最初软土地基处理技术是由西方国家传入我国的，其后在我国的工程建设当中被广泛应用。之所以要采取软土地基处理技术，其目的都是为了保证道路桥梁结构的稳定性和安全性。近年来，因为城市发展速度越来越快，交通运输在经济发展和日常生活当中的作用重大，因此，更要重视加强软土地基施工技术研究。当前是信息化社会，我国软土地基处理技术得到了与时俱进的更新发展，正朝着信息化的方向不断发展。

5 道路桥梁工程中软土地基处理技术的具体应用

5.1 做好准备工作

在软土地基施工之前，相关人员应该认真进行施工地区范围内的地质勘察工作，对区域内的水文以及地质情况等资料都要进行全面搜集并整理记录，作为后期建筑施工的重要参考依据。此外，还需要科学选择施工方案。相关技术人员应该依据区域地质水文调查报告和施工实际要求，初步拟订几套施工方案，再依据其可行性、经济效益等进行比对，结合施工时间、成本以及设备等最终选出最佳方案。

5.2 遵循一定的处理控制原则

在对道路桥梁工程当中的软土地基进行处理时，必须要将预防和治理结合起来。加强软土地基的预防控制，是为了保证道路桥梁路基路面的完整性，只有及时进行预防控制，才能够保证大路桥梁工程的使用寿命，节省桥梁工程的施工成本。如果不做好软土地基的预防控制工作，那么后期道路桥梁受损的程度会增加，维护补救的成本也会增加。

而治理主要指的是对道路桥梁软土地基进行的修复性控制，主要是针对已经出现的软土地基破坏严重的区域，需科学选择补救处理方式以避免遭到更为严重的破坏。如果不重视软土地基修复处理，那么后期的修复费用以及修复工作量都会增加，甚至还可能引发严重的安全事故。所以必须要重视对道路桥梁工程中的软土地基加强预防与控制，只有这样才能够保证整个工程的质量及安全。

5.3 表层排水法技术应用

在对道路桥梁软土地基进行处理时，表层排水技术是一种应用广泛的处理技术。表层排水法主要是依照软土地层当中的水分含量来展开处理方案设计，应用目的是为了有效排出软土地基当中的多余水分，以此提升地基结构的稳定性。通过在道路桥梁水分含量比较高的软土地基当中运用表层排水法，能够有效地对软土地基进行处理。表层排水法技术的应用步骤包括：（1）技术人员需要结合道路桥梁施工要求及软土地基具体情况来设计排水方案。这种方法需要排出地基中的大量水分，需要相关施工人员挖出排水沟进行排水。（2）如果水分含量过高就要考虑适用抽水泵进行抽水。

5.4 灌浆法的应用

针对道路桥梁工程当中软土地质非常严重的路段，可以运用灌浆法来进行处理。这种方式的应用，主要是要求施工人员依据电化学原理，采用粉喷法将水泥砂浆灌送进软土地基的孔隙当中，以此使其松散的土层性质得以改变，使软土地基的强度能够得到提升。这种方法操作起来比较简单，所以在道路桥梁工程的软土地基处理当中应用也越来越广泛。不过，施工人员应该注意，在进行灌浆操作时应该选择使用性能良好的电钻，并且要严格依据设计来固定好灌浆的位置，严格控制所灌入的水泥砂浆的量。

5.5 水泥搅拌桩法的应用

因为软土地基对道路桥梁带来的破坏性非常大，所以为了有效改善路基结构的稳定性，可以考虑采用水泥搅拌桩法。这种方法能够很好地调整软土地基内部结构，从而预防松散结构的软土地基对道路桥梁造成难以修复的破坏，进一步提升地基结构的安全性。

5.6 抛石挤淤法的应用

在对河流湖泊附近的软土地基进行处理时，由于软土地基是位于水下的，不能对土壤进行更换，在这种情况下，就可以应用抛石挤淤法。这种方法主要是在软土地基上面填充石片，再借助一定的外力作用来挤压石片，使得其中的淤泥被挤出。然后再在其上铺1层比较厚的沙。在进行抛石挤淤时，要注意当石片浮出水面以后，需要采用体积比较小的石块颗粒填充路基缝隙，最后做好碾压夯实工作。

5.7 挤密法的应用

挤密法也是道路桥梁施工中一种常见的软土地基处理方法。挤密法应用于软土地基的处理时，主要是通过夯实软土地基，来提高其强度以及密度，以此使地基满足使其满足道路桥梁施工要求。在采用这种方式处理软土地基时，需要考虑到地基土层的下沉，由此就需要以一些土壤材料来对其进行夯实填充。除此以外，道路桥梁施工建设中要做好软土地基的钻孔工作，发挥出桩孔的实际作用，对软土地基两侧形成挤压，从而提高软土地基的强度和密实度。为了有效避免道路桥梁因地基结构不稳而出现移位现象，施工技术人员可以采用耐拉性能比较好的材料对软土地基实施预埋，这样有利于提升道路桥梁施工摩擦力，保证其结构稳定性。

6 结语

综上所述，道路桥梁工程施工必须依据工程的实际情况处理软土地基。相关的施工技术人员务必要进行全面细致的勘察，根据具体的情况选择合适的软土地基处理方法。近年来，软土地基已经成为威胁道路桥梁施工安全影响工程质量的一个重大因素，因此，必须要引起施工单位的高度重视。常见的软土地基处理方法包括表层排水法、灌浆法、抛石挤淤法等，要依据工程设计要求进行科学选择。有效的软土地基处理方法能够提升道路桥梁承载力，增强结构稳定性。