铁路沿线规划设计方法分析

张艳芸

（国能新朔铁路有限责任公司，内蒙古鄂尔多斯010300）

1 引言

由于铁路沿线设计与规划会涉及多个方面，且会将周边地区的经济建设与生态保护等工作涵盖其中。因此，在正式开展铁路沿线规划与设计工作时，要事先做好各个方面的统筹与规划工作，并且要严格遵循协调性与安全性等基础原则，对铁路沿线进行合理布置，最大程度上提升视觉体验效果，保证铁路沿线景观规划设计的科学性与合理性。为此，本文从沿线护坡两侧锚杆框架梁与绿色景观相结合、沿线站场房屋外装修设置五星红旗标志这2 个设计维度出发，对铁路沿线景观规划设计方法展开深入探析。

2 铁路沿线景观的概念

铁路沿线景观是指沿着铁路延伸方向而形成线型景观，该景观综合功能较强，包括交通、景观美学及自然环境等内容[1]。与此同时，铁路沿线景观也是一个具有艺术性、功能性以及生态性的强大综合体，既保留了风景特征，又能代表某一区域尺度的景观结构模式。

3 规划设计原则

3.1 功能性原则

在规划与设计铁路沿线景观时，设计人员要着重考虑铁路本身所具备的各项功能，并且要在此基础上满足铁路交通的多样化功能需求。例如，铁路道路的通畅性、安全性与交通功能性[2]，在最大程度上改善铁路沿线的景观环境，提高视觉体验，创造更加安全、舒适的道路环境。为此，在对铁路沿线进行规划与设计中，需要充分考虑框架梁与绿色植被的功能性。其中，框架梁可以防止护坡滑塌骨裂，而绿色植被可以有效防治水土流失，起到一定的防洪作用，同时，又能凸显铁路沿线规划设计方案的安全性与环保性。

3.2 生态性原则

设计人员在设计与规划铁路沿线景观时，要严格遵循生态性原则，并且要以景观生态学为总体设计依据[3]。与此同时，设计人员还要充分考虑铁路沿线地域特征，合理利用铁路沿线地形地貌，最大程度上加大对铁路沿线生态景观资源的保护。例如，植被水体、自然资源与历史文化遗迹等。另外，设计人员要根据当地的气候条件、自然环境与物种结构来合理配置铁路沿线的景观植物，以便在改善周边生态环境的同时，加大对水土资源的有效保护。

3.3 整体协调性原则

由于铁路沿线景观是由自然景观与人文景观共同构成的，因此，其景观规划与设计会受到多种因素的影响，如村镇、城市、河流、山川、农田以及大型建筑物等。为此，在对铁路沿线景观进行规划与设计时，要注重整体协调性原则，对铁路沿线的景观、植被以及大型建筑物的造型色彩等进行高效整合与协调，以此来促进人与自然的和谐发展[4]。根据国能新朔铁路有限责任公司铁路沿线规划设计整体情况来看，由于共有3条铁路沿线，若可以将每条线路统一规划设计成锚杆框架梁与景观相结合的形式，可以大大增强本单位铁路沿线规划设计的统一性、整体性与代表性。

3.4 地域性原则

由于铁路所经之地众多，其铁路沿线景观具有十分显著的地域性特征。而不同地区的铁路沿线景观不仅景观特色不同，其景观结构、格局以及生态等也有所不同[5]。在这种情况下，设计人员就要在铁路沿线景观规划与设计过程中充分尊重地域性这一原则，本着因地制宜的设计理念对铁路沿线景观设计实施整体性的统筹规划，并且要全面考虑到铁路沿线的生态环境、风土人情与历史文化，确保不同地区铁路沿线景观可以展示出个性化的地域特色。

4 设计要点

4.1 节点景观设计

铁路沿线节点景观设计内容较为复杂，主要包括铁路桥梁、铁路站场与隧道洞口等多种景观设计。在设计站场景观时，设计人员应将地域文化特色充分体现出来，在增强站场标识性的同时，更好地延续城市文脉；在设计铁路桥梁景观时，设计人员要重视生态与艺术性的结合，结构技术与地方文化的融合，并将其作为特色景观元素[6]；在设计隧道洞口景观时，设计人员要对隧道周边自然环境与人文环境特点进行全方位考虑，以此来重点突出地域特色。在设计护坡两侧锚杆框架梁景观时，要注意与周边景观紧密结合，以此来增强铁路沿线景观规划设计的整体性与协调性。

4.2 自身景观与沿线景观整合设计

自身景观与沿线景观整合设计主要体现在沿线站场房屋室外装修具有单位标志性设计这一方面。例如，在对铁路沿线进行规划设计时，可以将本单位标志的Logo 设计融入具体规划设计理念与方案当中，或者引入“献礼建党一百周年”这一元素，大大提升铁路沿线规划设计方案的内涵。

4.3 两侧绿化带设计

对于铁路沿线景观，连续性最强的一个景观要素就是绿化带。绿化带不仅可以直接反映铁路总体的景观形象，同时，能够对周边环境起到显著的改善作用[7]。这主要是因为铁路具有地域性特点，在不同城市、地区的自然环境背景下，绿化带的形式及具体设计宽度也是不一样的。为此，在设计铁路沿线两侧绿化带时，要遵循因地制宜原则，以此促使绿化带与不同地区景观高效结合。

5 设计优点

5.1 增强列车视觉体验效果

通过对铁路沿线景观的合理设计，可以有效促进锚杆框架梁与景观二者之间的有效结合。当列车司机与单位职工眺望窗外，观看窗外的景色时，就可以看到铁路沿线的锚杆框架梁，通过横平竖直的连接，构成一个较为系统的整体，这不仅可以为列车司机与单位职工呈现出一幅宏伟壮观的画面，还可以在震撼人心的同时，提供一场美的视觉盛宴。

5.2 降低铁路沿线规划设计成本，实现单位“两高一低”的建设目标

在对铁路沿线景观进行建设的过程中，由于规划设计方案中的结构整体较为统一，因此，可以大大降低建设难度。在施工材料采购环节中，供应商也会因材料采购数量大而降低材料价格，从而可以节省大量采购资金，实现单位“两高一低”（高质量、高标准、低造价）的建设目标[8]。

5.3 规划建设出有亮点的精品、智慧化工程

1）科学的铁路沿线规划设计方案可以对生态环境起到一定的保护作用。铁路工程的建设会破坏沿线周边生态环境，景观设计围绕环境美学和生态学为中心，通过深入调查研究分析地方环境因子，总结出了一套科学的规划设计方案，以此来减小铁路工程建设对周边环境的破坏，使周边生态景观尽快地再次达到平衡。

2）可以实现历史性突破，对铁路工程建设的设计理念进行创新。为了缓解交通压力，铁路沿线规划设计在综合交通体系中占据着越来越重要的地位[9]。在本次铁路沿线规划过程中，优先引入铁路沿线景观设计这一全新设计理念，促使铁路工程与环境、景观紧密结合，填补了我国在这一领域研究的空白，进而在一定程度上对未来铁路景观建设起到建设性指导作用。

5.4 提高单位知名度，提升煤炭销量

科学合理的铁路沿线设计方案，可以大大提升该铁路沿线景观观赏价值。长此以往，本单位铁路沿线的规划设计方案就会成为一个较为典型与成功的案例，并且可以在相关领域中产生较大的影响力，在无形中提高企业知名度，间接提升企业的经济收益，最终实现经济效益与社会效益的统一，充分发挥铁路沿线规划设计的价值。

5.5 实现可持续发展的目标

可持续发展目标不仅充分强调了当前铁路沿线规划设计与发展的协调性，还强调了铁路沿线规划设计长远发展的可持续性；与此同时，可持续发展目标既强调了铁路沿线规划设计中人口、资源与环境的相互协调，又强调了铁路沿线规划中经济发展、生态平衡以及社会进步的相互协调。特别是在各种资源日益缺乏、环境破坏程度日益加重的今天，在铁路沿线规划设计中实现可持续发展目标具有十分重要的现实意义。

1）在铁路沿线规划设计中渗透可持续发展目标，可以有效缓解我国现阶段资源紧缺现状。近年来，随着铁路沿线地区人口的不断增长以及经济的持续发展，人们对资源的需求量也逐渐增加，各种资源开采规模也在不断扩大，在一定程度上造成了资源基础削弱、退化、枯竭现象，淡水资源也陷入相对紧缺状态，土地及矿产资源也受到了破坏。为此，要在铁路沿线规划设计中实现可持续发展目标，就要充分保护资源的可持续性，有效维护生物的多样性。一方面，铁路沿线规划设计人员要对有限的资源进行合理开采与高效利用；另一方面，铁路沿线规划设计人员要进一步加快新技术与新产品开发，积极寻找可替代的、清洁无污染的新型资源，将其应用到铁路沿线规划设计施工中。

2）可持续发展目标在铁路沿线规划设计中的实现有利于改善生态环境。目前，铁路沿线所面临的环境问题主要包括两大类：一类是环境污染，另一类是生态破坏。这主要是由于人们生态保护意识有待提高，在资源开采与经济发展过程中过于重视眼前利益，忽略了对生态的保护造成的。为此，铁路沿线规划设计人员在开展相关设计活动时，既要充分考虑生态系统的可持续发展性，又要控制人类与生态系统发生联系的关键环节，以此来有效抑制铁路沿线生态系统的破坏。与此同时，铁路沿线规划设计人员要采取各种有效措施来改善铁路沿线生态环境，促进人类与生态系统和谐发展。最后，在铁路沿线规划设计中融入与贯彻经济可持续发展战略，不仅可以提高铁路沿线规划设计方案的科学性、合理性与可行性，还可以促进铁路沿线地区的经济发展，为当地区域经济发展提供重要源泉与动力。

6 结语

要提高铁路沿线景观设计规划的科学性与可行性，设计人员就要充分认识到景观设计在铁路运行中的综合价值，并严格遵循铁路沿线景观设计原则，有序开展相关规划设计工作。与此同时，设计人员也要通过设置生物通道以及站内设计景观植物等方法来促进铁路沿线景观与周围环境的高度融合，减少对周边环境、生态以及经济等方面的影响，最终实现铁路沿线景观设计规划与整体环境的和谐统一，提高铁路沿线景观设计规划的合理性与科学性。