高速公路跨线桥运营期安全防护分析

山西路桥第一工程有限公司 山西太原 030006

1 跨线桥运营期安全影响因素分析

（1）跨线桥上车辆行驶。对于高速运行的机动车来说，可能产生飞石、货物掉落、甚至失控坠桥都会对桥下高速公路的安全运营造成严重影响。

（2）跨线桥实体工程的存在。跨线桥上跨高速公路，对高速公路的建筑限界造成影响。跨线桥虽然在设计上满足高速公路建筑限界的要求，但跨线桥随着服役期的增长，桥梁结构的各方面性能会有所下降。

（3）自然条件。跨线桥在服役期间会不可避免地遭遇风、雨、雪、雷暴等可预见恶劣天气情况，同时，也可能遭遇地震等不可预见自然灾害。雨雪天气可能引起桥面积水、积雪，雨水或者积雪融化产生桥面滴漏，致使高速公路局部环境变化，对高速公路的安全运营产生风险。本评估项目处于地区的地震动峰值加速度为0.1g，强震对跨线桥造成的局部损坏甚至落梁对桥下高速公路的安全运营产生风险[1]。

（4）其它影响因素。桥梁的日常养护及维修期间，高空作业养护人员的坠落物对高速公路安全运营产生风险；养护及维修设备的架设侵入高速公路的建筑限界，对过往车辆特别是高大载重货车的安全运营产生风险。

2 运营期安全风险源分析

对跨线桥在运营过程中对高速公路的正常运营存在的安全风险进行评估，运营期风险源的确定，见表1、表2，主要从以下四个方面考虑：

（1）跨线桥上车辆动态行驶行为对桥下高速公路使用功能造成的影响；

（2）跨线桥实体工程的存在对桥下高速公路使用功能及景观的影响；

（3）各类自然气候条件对跨线桥及其附属设施的损坏造成对桥下高速公路使用功能的二次影响。

3 运营期跨线桥安全防护措施

（1）对于跨线桥上车辆运行过程中产生的飞石、掉落物，主要通过设置防抛物网，防止飞石、掉落物等直接落到桥下高速公路上。防抛物网的具体做法参照《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2017）中的有关规定执行，在设计文件中体现了防抛物网的具体做法，满足现行规范要求。除此之外，要加强对高速公路路面的日常检查，对于已掉落到路面上的掉落物要及时清理，以免对安全行车造成不利影响[2]。

（2）对于跨线桥上车辆行驶过程中失控冲出桥面，主要通过设置防撞墙防护。防撞墙的具体做法参照《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2017）中的有关规定执行，在设计文件中体现了防撞墙的具体做法，满足现行规范要求。除在设计中采用防撞墙来保护外，还可以限定车辆载货重量及通过本评估区域桥段的运行速度来预防风险。

（3）跨线桥为避免桥面积水直接排至高速公路上，设计文件中设计的排水系统将桥面积水利用桥面纵坡引流至1 号桥墩处，通过桥墩上设置的排水管排至地面。跨线桥在运营中应加强日常检查与维护，使其排水系统处于畅通状态，避免积水直接滴至高速公路路面。

（4）加强公路沿途天气预报与通过本评估区域桥段的综合管理，避免各种恶劣天气造成的行车事故。通过必要的安全预警，当遭遇强震跨线桥出现桥体危害时，能尽快恢复交通，保证灾后重建工作的顺利开展[3]。

（5）由于跨线桥的日常维护与检修对高速公路的安全风险，通过对检修、养护人员进行严格的技术培训，严禁技术人员随意丢弃各类杂物，制定合理的维护、检修方案，力求将由于跨线桥的维护、检修对高速公路安全运营的风险降到最低。

表1 运营期风险源发生概率等级和风险损失等级结果

表2 运营期安全风险等级结果

4 结语

跨线桥的营运安全直接影响到桥下高速公路的正常运营，所以，跨线桥的日常检查、养护和维修应比一般桥梁更严格。