田周周,安佰兴,潘章彬,李 滔,王鹏伟
(中建五局装饰幕墙有限公司,湖南 长沙 410004)
地铁是城市交通系统重要的构成部分,在缓解城市交通拥堵方面发挥着关键作用。因此,一些发展态势良好的城市都在积极开展地铁工程建设,地铁俨然已经成为城市建设和发展程度的标志之一。地铁装饰工程是地铁项目建设中的重要一环,但是在惯性思维的影响下,大部分地铁建设项目都是在整体工程即将完成的时候才开展地铁装饰装修施工,从而造成与其他专业不能及时沟通、无法有效配合等不良现象。由此可见,很有必要针对地铁装饰装修设计时间与配合流程进行全面细致研究,以便促进地铁装饰装修施工的高效实施。
建筑的装修实际上就是给工程“穿衣戴帽”,所以就把工程装修设计的时间安排在了工程项目设计的后段。这样一来,也就把工程建筑和工程装修分割开来进行,成了一种习惯性做法。从全国地铁建筑的工程项目来看,几乎90%以上的计划次序都是这样做的。因此就形成了设备系统、装饰和建筑等其他系统之间就不能够有效地统一起来,造成了装饰施工也不可能完全弥补建筑的缺陷,将发挥不出装饰装修的作用,使装饰装修的效果大大降低。往往有许多工程项目最后评审验收阶段会出现这样的情况。由于装修是在建筑之后,无法改变工程结构,呈现给用户的也就是表面的装饰装修设计,所能够见到的也就是表面上的装饰艺术,因此装饰就成了台前的英雄。至于设备与建筑就成了幕后的功臣,二者共同完成了工程建筑项目的功能与使命。
对于一个完整的工程项目来说,建筑阶段与装饰阶段是不可分割的,不能把二者独立分开来看待。建筑和装饰在科目分类上也是不可分开的一体,因此在规划项目时应当把建筑与装修同时实行。在工程项目实施的设计过程中,系统设计、装饰设计及建筑设计应当同时实行,做到取长补短,相互融合,实现完整的工程项目设计目标。在装饰装修设计领域,从实际从业人员的专业角度及设计的分类角度来说,具备综合能力的设计师是不多的,因此,配合设计就无比重要了。至于地铁项目来讲它有专业且复杂的特点,点多面又广,接口繁复众多,不容易统一。但是在配合的时间方面不允许有时间差,假如较早的装饰就能够使建筑更加精准地按照最终的装修设计方案,有目标地完成更加深入细致的设计。比如排水沟的高低、设备的大小型号、规格、各类箱体的安装位置以及厚度,壁墙的厚度以及标高的把控等,都是由装饰装修经过精确的清单和图纸提供给建筑方,建筑方在与其他专业经过反复审核最终决定。那样一来,便能够更好地在设计方案层面上解决存在的问题,因此也就防止了后期施工安装过程中非常多的施工变化情况,也就从成本上、时间上实现了节约又环保的目标。在工程建筑中,装饰装修设计提前进行参与必然会导致费用成本的增加,由于同一个阶段的设计协调势必会增加装饰装修设计部门的配合周期,同时服务期限有可能超出建筑工程和其他设备专业设计的2倍多。一般情况下,在通车运营以后,装饰装修工作至少还得用半年才能完成,这个服务过程少说4年时间也许还会更长,然而和后期的施工变更及整个项目的整体效果和使用功能相比,这个成本的付出是非常值得的,也是十分必要的。
如今,装饰装修设计发展迅速,一般情况下,装饰装修设计的程序有如下五个方面:
(1)在项目总包的框架下实施装饰装修设计和建筑结构及设备、给排水、机电系统、商业策划等其他专业一同实施设计,在建筑设计初期阶段,假如装修专业提出了总的需求,其他专业就要全面配合推进。装饰装修专业在建筑专业开始时设计的第一套六面布置图,也就是天、地、墙的设计平面图和立面图。并且把设计好了的图纸方案反馈给电扶梯、屏蔽门,AFC、PIS、广告、动力照明、给排水、消防、机电、建筑等相关的专业。与此同时,每一个相关专业在装饰装修的总体安排下协调合作布设本专业设备系统。在经过反复协调合作3~5次之后,每一个专业图纸方案相对稳定,这时候由建筑单位提供给强审部门实施强审,并完成初步设计方案的制定,这样一来对减少后期施工时设计变更极为有利。
(2)当初步的设计方案以及强审通过以后,依据建筑单位的需求以及相关配合文件中的积极建议每一个专业再一次进行协调合作,并且出具招标图和通用图,编写招标要求及用户需求书等相关文件。与此同时,进行材料样板的采集,然后搜集有关资料,准备招标阶段的前期各项工作。
(3)当招标阶段的方案设计定下来之后,再对有可能存在的方案细节调整修改问题,每个专业应当再一次进行深入的协调合作,然后再进行施工图纸方案的绘制,这个阶段要求进一步深化每个节点大样,对工艺的要求应一步到位。而且,设计方案能够密切与施工要求相联系,并在规定的时间内把蓝图绘制出来。
(4)在施工过程中要做好建设方、设计方与施工方之间的沟通配合,积极做好工艺方案、材料选购等方面的管控,进行施工招投标工作时必须积极做好设计方案优化,并结合施工组织管理,在施工前一定要做好图纸修订及方案交底。由于装饰装修施工环节众多,各专业施工相对零碎,必须根据项目需求选择科学的管理模式,要求项目总监从容应对一一分析,并且把横向的每个专业和竖向的专业管理接口综合起来管理,做到协调推进。
(5)实施阶段进行单项验收时,通过设计协调配合实施工程验收并拿出验收报告等相关文件,一直到项目全部完工,验收也全部完工为止。当项目验收全部完成之后,设计单位需要与施工单位协调配合,实施设计总结、图纸归档等相关工作。最好是各项目完工后把项目完工宣传册做出来,每个单位都要保留设计劳动成果方便今后使用。在项目完工以后运营开始时,每一个设计单位还必须和项目单位协调配合运营,最少半年以上的时间,这是为了有效保证项目的正常运行以及延期服务需要,并且做到为轨道交通部门创造更多的经济利益。
在地铁车站装饰装修设计过程中,项目管理的实行就是为了能够使设计人员全面掌控设计的过程及要求,并且严格依照标准要求认真加以落实,还要依据项目所处的内部与外部环境因素的改变以及过程检查中所搜集得到的信息,在一定的范围内实施迅速的调整与优化。详细的过程管理实施方法如下:
(1)依据地铁车站文化目标及装修功能需要制定出相应的标准以及过程控制制度,并且认真地贯彻落实。确定各个环节的时间要求、质量标准以及实施流程,并形成一整套设计管理原则。从初期的人性化设计、车站方案、每个站的文化展示、车站的分类、城市线网风格的确定以及对周边环境的调查等环节入手,形成标准化的样板模式。每一个车站的设计在实行阶段应以样板模式为标准实施管理,实现从造价、进度、质量的过程管理与控制。
(2)细致认真地执行项目例会机制。地铁车站项目例会制度是车站装饰装修阶段行之有效的管理方法。依据工作阶段可以及时地召开专业协调及方案设计项目例会,处理阶段中具体发生的难题,且形成详尽的会议记录,会议记录中包括问题、处理时间、处理方案、责任人等信息,并发给相关人员。
(3)因为地铁车站装饰装修设计的复杂性及专业性,应当构建方案专项设计评审机制,对导向标识、广告商业、界面整合、标杆扶手、卫生间、门套口、楼梯口、照明、墙砖墙面地面以及天花等实施专项分析,并融合整体的车站空间效果实施方案设计,把责任落实到位,提高效率。
(4)落实好专业间会签及互提资料制度。除了进行专业协调会以外,相关专业间需要准确、及时地以正规文件的方式互提技术及资料要求,同时把验收工作做好。应当注意的是:公安监控、广告商业、运营安检等一切需求的单位都应当实施图纸会签及资料的互提。确保地铁车站装饰设计方案在界面整合商业需求协调中的可实行性。
(5)强化图纸会审及技术交底工作,加强现场施工合作,确保设计图纸在现场施工中的有效落实。车站现场施工过程针对地铁车站装饰设计管理而言是极其重要的环节,它在设计方案实现效果及质量中起着关键作用。设计单位要紧密地和装饰装修队伍合作,并亲临施工一线迅速发现问题、解决问题,还要帮助业主进行现场的协调和管理,确保材料安装及施工工艺符合设计标准。
(6)应积极进行车站运营机构的装修项目维护管理工作,在装修工作完成后还需制定完善的维护手册,提升车站运营维护及管理工作的效果,并且在手册中应详细标注出灯具、检修细部、装修接口部位的清洁及保养要求。并要对装修装饰施工中的相应资料进行全面保存,并要积极进行档案管理。
随着时代的发展,地铁项目建设的重要性越来越突出,通过地铁建设的具体情况,不仅能够体现出城市发展现状,也在某种程度上影响着城市的未来发展,因此地方政府对于地铁工程整体建设非常重视,因此,为了保证地铁装修工程的科学性与高效性,需要根据地铁装修设计现状重点探讨地铁装修设计,并加强配合流程的探索。