浅谈城市道路照明的节能设计管理与控制

杨小军，万慧，龙旭雲

（1.江西洪派建工技术有限公司，江西 南昌 330200；2.南昌通源实业有限公司，江西 南昌 330003；3.国网江西省电力有限公司检修分公司，江西 南昌 330096）

0 引言

当前，我国正处于全面建设社会主义社会的关键时刻，生产力水平得到大幅提高，人民生活水平也有了较大提升。与此而来的是社会发展中，影响社会发展稳定和发展进步问题依然存在，诸如能源问题、气候问题等。十四五规划中提出，我国当前的工作重点是做好“碳达峰、碳中和”工作，将能源利用问题提上一个新高度。城市发展的日新月异，道路照明作为城市基础设施，已经不单单是简单的安全出行问题，它直接影响到一个城市对外宣传和展示的形象。在城市化进程步伐加快的同时，能源短缺也成为当下面临的严峻问题[1]。

1 当前城市道路照明的能耗问题

目前，在城市道路实际使用中存在着大量不合理的设计，诸如道路照明、排水及安全防护等。其中，道路照明设计对于城市道路的使用有着至关重要的作用。过度追求大型化和超豪华化的照明，而忽略了其合理性和节能性，这对于照明系统的使用和能源的节约都是巨大制约。

1.1 一味追求路面照明亮度

谈及道路照明，常规的做法就是将路面照明亮度摆在首位。众所周知，道路的平均照度是关键，将其保持在合理水平符合国家标准规范。一旦照明设计的亮度过高，容易导致对驾驶员的视线干扰，其效果适得其反。而照明亮度过暗就容易不能满足驾驶员的视线需求，不能真正发挥道路照明应有的作用。

1.2 未能重视能源管理

道路照明的重要性已经毋庸置疑，但在实际道路施工中，不少城市为了追求高大上的形象，做道路照明实际设计制作过度使用了大量艺术效果，大大弱化原有的照明功能性。道路照明的艺术性过度采用，还在很大程度上造成投入资金的浪费，还造成能源使用的浪费。例如，一些道路的修建在道路方面是属于中规中矩，但在道路两旁的栅栏和人车隔断修建了大量装饰性路灯，其距离也比常规的灯具要小的多。尽管一定程度上的对整条道路的美观度和明亮度有了显著提高，但很大程度上对能源造成浪费。

1.3 忽略灯光的配比效果

道路照明设计实际中，只会过多重视照明的亮度和范围，往往会忽略灯光配比效果。因此，在具体照明设计中，也要以人为本，充分考虑车辆和行人对照明的需求情况。在照明的舒适和安全性加大力度，杜绝因灯光配比处置不当导致眩光情况，最大化确保道路照明的实际使用要求。

1.4 道路照明建设的运营安全

在道路照明管理方面，目前有着手动和自动控制两种模式。但纵观整理道路照明情况，人工控制照明还是道路照明的主流管理方式。通过人工控制照明时间，能在保证正常照明的前提下，避免照明资源能源的白白浪费。但人工控制照明也在一定程度上对人力资源产生浪费，因此，部分城市采用的是自动控制模式。由于受到外部环境包括天气、季节等原因，电力资源都不避免被浪费。因此，手动控制和自动控制相结合使用，才是道路照明建设的重要之举。

2 城市道路照明建设的基本原则

2.1 提高道路照明效果

随着社会进步和城市发展，城市道路照明直接影响到正常的生产和生活，对城市建设和发展具有重大影响。城市发展的日新月异，道路照明作为城市基础设施，它直接影响到一个城市对外宣传和展示的形象。在道路照明设计过程中，要加大对道路照明设施的投入，为道路照明效果最佳化提供物质保障。还要在道路建筑材料上加大投入力度，选择更具实用性和效果性的材料，如水泥混凝土选择反射率更好的材料。总之，道路照明效果是道路设计的最终目的[2]。

2.2 采用高效节能设备

在城市化进程步伐加快的同时，能源短缺也成为当下面临的严峻问题。资源的稀缺性导致能源供应紧张，道路照明作为能源利用重要方式，节能技术和手段利用成为整个社会发展的焦点问题。例如，选用最新的LED系列路灯，确保整条道路照明的功率和照明控制在合理范围。此外，路灯控制设备选用也是重要的环节。我国当前采取无功补偿、动态调光等方式应用在控制设备上，通过降低线路功率，从而达到延长路灯寿命目的。同时，动态调光的方式降低能耗实现照明效果提高。

3 城市道路照明节能系统设计的有效方案

3.1 优化照明设计

城市道路照明作为一项系统性工作，设计的科学合理性对于效果是显而易见的，因此其设计环节重要性不言而喻。基于相关理论数据的基础上，设计人员应充分考虑到照明的最终效果，还要结合城市道路具体实际情况，设计出符合道路实际的照明设计方案。例如，结合道路坡度和道路弯度等信息，确保正确标注灯杆之间的距离，做到路灯资源合理分布，杜绝路灯资源的随意浪费。在电路设计方面，要充分考虑道路路段的人车流量以及使用的频率，从整体上对电路设计进行合理布局规划，为夜间行车的安全提供保障。同时，还要提升照明利用率，实现能源利用最大化[3]。

3.2 采用分段照明方法

分段照明法是指基于实际道路的长度和人车流量的基础上，将道路路段进行划分，实现不同的路段其照明亮度有所差异。这种既保证基础照明又节约照明资源的方式，应大力提倡并广泛应用在道路实际照明中。一方面，大大节约资源；另一方面，路灯使用周期又得以保证。在道路的使用方面也应有所差异，例如，直干道用低功率设备照明，交叉路口用高功率设备照明，从而增强照明效果。

3.3 选用节能型电子镇流器

电子镇流器具有功耗低、效率高以及和性能恒定的特点，因此，电子镇流器成为节能型产品的不二之选。在电子镇流器的选配方面，选择磁芯和磁通密度成为重点。此外，节能型镇流器还具有价格低廉、可靠性高的特点。节能效果较之传统镇流器节能超过半数以上，应在产品的选配上进行重点安排。

3.4 对照明灯具合理选配

在城市道路实际照明过程中，照明灯具往往是与监控设备同时发挥作用。因此，要充分考虑到照明控制系统与视频监控系统的兼容性。城市照明控制系统应该在光敏感性的基础上，道路照明控制的性能，使用灯光定时器结合灯光开关，确保控制的安全和节能性有机结合。可以采用时钟控制、手动控制、单片机和灯控路灯开关集成控制，这对精度和安全性保障很重要。在夜间交通量较少的情况下，有必要合理控制道路照明或关闭路灯以实现低功率照明，减少能源消耗和节约能源[4]。

3.5 加强定期维修

定期保养灯具的保养有利于照明效果最佳化，因此，开展灯具的维护，确保城市道路的照明效果。在实际城市道路照明系统的运行中，定期检测和检查城市道路照明系统，及时发现并优化照明系统中存在的问题。此外，还可以在灯具设计中，选择抗紫外线灯罩或抗冲击碳材料等应用，降低灯具的使用故障率延长灯具的使用寿命，从而达到节能的目的。

4 结语

新经济常态下，社会公众已经将能源最大化利用摆在所有工作首位，节能减排举措被广泛应用于各行业。在城市道路照明方面，各类节能技术有机链接形成科学化和系统化的道路照明管理体系，在有力满足人们日常需要以外，还极大地促进城市化水平提升。不难看出，城市道路照明系统和设施的完善，必将大大增强道路照明设施寿命，对我国城市设施建设技术提出了新的要求，这对于建设美丽中国发挥出巨大作用。